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國內Mazda近日發出公告，表示因部分車款的汽油泵浦葉片強度可能不足，恐產生引擎無法啟動或行駛中熄火等疑慮，將召回部分2018年4月至11月生產區間的Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5、CX-9等車系，受影響數量為11,333輛，將通知相關車主免費回廠更換汽油泵浦。《全文 》

台灣馬自達今（25）日宣布安全性召回改正。旗下 Mazda Mazda3 部分年式的國產車型，將會進行召回，以執行更換駕駛側氣囊罩。台灣馬自達將會召回 18,310 輛2003 年 6 月至 2006 年 9 月生產之國產 Mazda3 車型，於 7 月 28 日起執行更換駕駛側氣囊罩的免費召回改正活動。《全文 》

台灣馬自達在2021年1月推出正2021年式Mazda3，最主要為五門頂規換搭黑色鋁合金輪圈、並提供酒韻紅內裝與酒韻座椅可選擇。藉由試駕五門99.9萬旗艦進化型，我們也同步進行 [U-CAR 高速油耗 ] 測試，藉由總長約214公里的流程，來一探新年式 Mazda五門掀背的高速油耗表現。《全文 》

Blitz推出專為Mazda3五門版所設計的避震器總成組Damper ZZ-R，前後均支援32段阻尼調整、高度調整等功能，並搭配強化型的避震器座橡膠，採用單筒式結構、正叉式，日本當地未稅售價為165,000日圓。Mazda Mazda3 五門版自發表以來，吸引眾多車迷與改裝迷的目光，在日本與其他市場也紛紛有改裝品牌推出專屬的改裝部品。《全文 》

日系避震器大廠KYB旗下熱銷的Strut Plus Sport總成避震器，再推出支援Mazda Mazda3、CX-5、Mitsubishi Outlander與Toyota Prius的產品。包含先前支援的Toyota Corolla Altis、RAV4、Wish與Nissan Tiida等熱門車系，KYB Strut Plus Sport目前已支援超過13款國產與進口熱門車系。新品目前已上市，價格從20,800元起（4組含定位）。《全文 》

根據日本最新的召回消息，日本市場的Mazda3、Mazda6、CX-5等車款，因為引擎控制單元所控制的進氣閥、排氣壓力感知器出現瑕疵，可能會讓引擎警示燈號亮起，若硬體瑕疵情況較為嚴重，皆會導致車輛行駛上的安全疑慮，因此日本Mazda總計將召回3,836輛，受影響的車輛生產年份從2012~2018年都有，臺灣市場方面，台灣馬自達正在確認是否受影響。《全文 》

第4代Mazda3於2019年7月導入國內，在採用 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構之下，一樣提供4門或5門車系，前者提供4種車型設定、後者則是採3車型編成。大改款Mazda3雖然動力單元仍維持與上一代相同的2.0升Skyactiv-G引擎，但在外觀與車體設計仍下足功夫，安全配備也不馬虎。這回就來看看Mazda3全車系的養車成本是多少。《全文 》

日本改裝品牌Blitz推出Mazda Mazda3改裝套件，包含有車體空力組、避震器組、後尾翼、排氣系統、水箱散熱器等，日本當地售價66,000日幣起；本次Blitz的套件以貼近原廠質感的風格為訴求，以不誇張、內斂型的設計，吸引希望低調的改裝人士的青睞。首先看到這輛由Blitz操刀改裝的Mazda Mazda3外觀，在車頭前方改裝了小型的空力組，從保桿側方延伸出去。《全文 》

台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知，表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回，原因為車輛控制模組內程式的瑕疵，可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動，使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況，恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》

日本Mazda於12月19日於官方網站上公告，將要針對Mazda CX-30、Mazda3兩車款進行召回。原因包含引擎系統以及SBS智慧型煞車輔助等系統瑕疵，影響車款數量超過1.7萬輛。國內部分，Mazda總代理台灣馬自達表示日本原廠告知，臺灣市場的目標車輛SBS系統亦需改正。待原廠提供進一步資訊後，立即向主管機關核備進行改正。《全文 》

2020東京改裝車展品牌仍是由主場的日系品牌為主，包含Honda、Suzuki、Mitsubishi、Nissan等。其中，新車改裝部分又以Toyota以及Mazda為最大宗，包含2019年最新推出的Toyota RAV4、Supra以及Mazda Mazda3等國內有導入的熱門車款。透過主辦單位公布的車單，讓我們得以搶先一窺這些改裝作品。《全文 》

日本Yokohama橫濱輪胎日前藉由官方新聞稿，宣布取得新一代Mazda Mazda3的16吋原廠配胎供應。供應的花紋與規格為BluEarth-GT AE51、 205/60R16 92V，將提供與美國市場以外的Mazda3。BluEarth-GT AE51是一款追求平衡性能的節能胎款，可兼容舒適、安全、靜音等表現，又擁有低燃費的最大特質。《全文 》

在2019年4月8日，日本Mazda發布公告消息，旗下的Mazda3(日規名稱：Axela)部分車款，因為使用的雨刷設計瑕疵問題，將召回總計50,885輛。至於臺灣市場受影響的車款，台灣馬自達於5月下旬公告，針對2015年8月至2017年7月生產之部份Mazda3車型，國內共21,620輛，將執行更換前車身控制模組的免費召回改正活動。《全文 》

日本Mazda近日發布公告消息，旗下的Mazda3(日規名稱：Axela)部分車款，因為使用的雨刷設計瑕疵問題，主要是控制雨刷的電子模組內部，存有接觸不良的狀況，甚至會產生異物卡住雨刷作動，若下雨天車輛在行駛中，恐讓雨刷無法運作，而影響行車安全。因此預計召回2015年7月20日至2017年7月15日生產的Mazda3，總計50,885輛。《全文 》

2019東京改裝車展於2019年1月11日正式開展，除了各式各樣的日系改裝車現身展場之外，還有一大焦點莫過於Mazda於現場帶來第4代Mazda3，讓日本車迷得以首次一睹新一代Mazda3的全新樣貌。U-CAR也前往東京改裝車展現場進行第一手直擊。而雖然現場展出的是美規左駕車型，不過包含四門、五門以及五門Custom Style皆出現會場。《全文 》

日本Mazda公布將於2019 Tokyo Auto Salon東京改裝車展車單。其中包含甫於2018洛杉磯車展首演的大改款Mazda3，以及其搭載原廠空力套件的版本。而在日本銷售火熱的CX-5、CX-8車系也將同樣帶來空力套件版本。也將同步販售大改款Mazda3的模型車，在日本市場於2019年3月開賣之前，可說是目前最快擁有大改款Mazda3的途徑了。《全文 》

全新第4代Mazda3正式於2018洛杉磯車展登場，最大的幾個亮點，包含導入Kai Concept新一代 Kodo 魂動 2.0 設計外型、Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、Skyactiv-X引擎科技等等；而Mazda3在臺灣相當受到消費者歡迎，U-CAR也提前接獲線報，指出全新的Mazda Mazda3，在18吋輪圈的車型，將會延用215/45 R18的規格，原廠配胎可能會改成Bridgestone Turanza T005A。《全文 》

Mazda3到了2019年式，隨著大改款車型即將問世，加上頭號死敵Toyota Auris的登場，台灣馬自達針對四門與五門車型皆刪減為2車型編成，同時許多主動安全配備的下放，讓消費者能更便宜入手。本篇[養車成本]雖以2019年式Mazda3 五門介紹，不過由於動力單元與四門車型、舊年式的2.0升引擎相同，還有部分非消耗性零件也一樣，因此仍能做為參考。《全文 》

台灣馬自達於2018年9月初正式宣布提供9月3日起新下訂的車主加價1萬元選配 Apple CarPlay之功能，包含搭載MZD Connect主機的Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-5等全車系皆適用此升級方案。至於9月3日前便交車搭載 MZD Connect 主機的車主，則開放可以回廠加價升級。至於升級的流程是如何？U-CAR正好藉由一輛Mazda3回廠的機會，帶大家一探。《全文 》

新一代的Mazda Mazda3掀背車款，上市後便深受年輕族群的喜愛，其中當然也包括有車必改的狂熱分子。談起改車，在亞洲不用多說，日本絕對首屈一指，臺灣也不落人後，但可別小看東南亞的改車文化，尤其是泰國可也是臥虎藏龍，有不少改車職人隱身其中，今日特別介紹這部寬車體的Mazda3，就是泰國改車職人為客戶特別打造，獨一無二的Mazda3「改」。 《全文 》