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Transporter車系於漢諾威製造已滿60年。經過早期的發展，漢諾威漸漸演變為德國重要的工業都市之一，歷經二次世界大戰後，Volkswagen福斯決定於漢諾威設廠，也讓Transporter車系與漢諾威有了連結。《全文 》

福斯商旅表示，即日起至5月31日止，推出「硬派領袖Amarok 狂熱有禮3享受」活動，賞車、試乘Amarok即可獲贈福斯商旅品牌帽、聯名T恤多項精美禮品。活動期間凡掛牌者，即贈福斯商旅與IRONMAN 70.3 Taiwan 全球聯名限量塗裝自行車乙台，每月還可再抽市價6萬元之Snow Peak露營套件。《全文 》

近日，VW概念車T-Cross Breeze現身，其採用福斯集團MQB模組化底盤，外觀承襲Budd-e概念車設計語彙，內裝以大面積觸控面板營造出未來感，搭配Beats by Dr. Dre車用音響，讓其時尚與運動氣息兼具。《全文 》

Volkswagen全新Touran再傳捷報，一舉榮膺國際權威《iF Design》及《Plus X Awards》等兩大獎。此外，甫於2016年美國國際消費電子大展(CES）上大放異彩的BUDD-E電動概念車也同樣有所斬獲，在《Plus X Awards》評鑑中獲得「創新」及「設計」的榮耀。《全文 》

Volkswagen表示，根據統計，在重大車禍意外中，有22%的傷亡，是車輛在第1次撞擊之後，由於人員受傷或是機械損毀，讓駕駛失去了對車輛操控的能力，因而與對向的來車或是其他車輛發生第2次的撞擊，讓事故的規模進一步擴大，著眼於此，Volkswagen研發出MCB二次碰撞預煞系統。《全文 》

德國汽車雜誌《auto motor und sport》於日前進行全球讀者票選，獲獎無數的第七代Golf再度蟬聯該級距首位，且在40年間累計贏得30次最佳車款頭銜；此外，同屬福斯集團的A1、A4、Q7、911、911 Cabrio/Targa、Octavia、以及Multivan亦獲各級距的第一名。《全文 》

知名彈簧公司Bilstein，這一次針對擁有四輪傳動的老T3 Syncro進行懸吊更換強化，之所以選擇T3又是配置四輪傳動的Syncro，Bilstein表示，由於在當時選擇四輪傳動的消費者，都有相當大量的用車需求，考驗著車輛同時也考驗著懸吊系統的耐用性，適逢30週年，Bilstein藉由為T3 Syncro改裝自家的懸吊產品，來展現其各種彈簧的優異品質表現。《全文 》

僅管VW品牌尚未走出柴油車醜聞風暴，對於VAG集團各品牌的車主補償也陸續施行，但VW品牌的復甦計畫仍刻不容緩。除了先前公布的復甦計畫雛形之外，近日也向世人展現VW品牌在4大級距車輛的戰略細節，強調深化科技與品質方面的研發，期望以全新的品牌形象來與消費者溝通。《全文 》

Volkswagen在現正舉行的NAIAS北美車展上推出Tiguna GTE Active Concept概念車，除了展示最新的插電式油電技術之外，Tiguan GTE Active Concept一身粗曠的越野行頭，會在未來成為新款Tiguan的越野選配套件。《全文 》

在今年11月初的時候，由於環保署已經依法撤銷Volkswagen Taiwan受影響車款的排氣審驗合格證明，也因此臺北市環保局會同消保官於當時要求Volkswagen Taiwan停售相關車款，然而針對已在路上行駛的受影響車輛的車主朋友們，其車輛原本的合格證是一同撤銷？誤買不合格新車的車主朋友怎麼辦？等等的問題點，U-CAR帶您一同探究。《全文 》

在2015 Essen德國改裝車展當中，繼上回介紹了ABT展出的Audi TTS的400匹馬力改裝成果，在展場中ABT另一傑作就是Volkswagen新世代的B8 Passat Variant。這一次ABT又再度將一輛斯文的車款變身飆速的利器，針對國外有販售的2.0 TDI引擎車款進行升級，最大動力升級至270匹馬力/55.08公斤米扭力，此動力表現已經可以越級挑戰多款3.0升柴油引擎的對手。《全文 》

身為德國百年汽車大廠，成功的產品科技、品牌聲譽和消費者對品牌的信任與忠誠是經年累月累積下來的，近期VW因排汙舞弊的事件鬧得沸沸揚揚。為了重回昔日的風光，VW最近在網路上傳三部影片，內容訴說VW集團在造車的各個階段的精確、效率和科技化，以及展現自家旗下豐富的產品陣容。《全文 》

繼Volkswagen集團前任執行長Martin Winterkorn退任之後，職掌Volkswagen設計大權長達9年之久的總設計師Walter de Silva，也在2015年11月6日宣布將離開Volkswagen。成為在柴油風暴中離開職位的集團要角。《全文 》

在2.0 TDI引擎餘波盪漾之際，美國環保署EPA於美國時間11月2日再度公布，Volkswagen集團旗下的3.0L V6 TDI引擎 NOx 排放之汙染值較法規規定，高出9倍之多。EPA表示，搭載此具引擎的不符合法規標準車款，包含有2014年的Volkswagen Touareg；2015年的Porsche Cayenne，以及2016年的Audi A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和 Q5。《全文 》

臺灣環保署於10月5日公告，將對此次VW柴油車款排放事件，展開多項作為。初步統計，總計包含Audi、Volkswagen、Volkswagen CV (商用車款)、Škoda在內，國內共有17,744輛受到影響。《全文 》

U-CAR社群發展部也針對此Volkswagen柴油車排放舞弊事件此重要議題，在9月25日開始執行相關 [U指數] 問卷題目，以理解消費者對於該事件的看法，現在，社群發展部整理與發佈上述問題的網友問卷調查結果。《全文 》

儘管排放舞弊事件延燒，但Volkswagen產品的推陳出新，還是必須持續進行，Volkswagen日前在官網上展現2016年式美規Passat，試圖以小改產品甩開連日來的陰霾。而小改款美規Passat的特點，包含了新式頭尾外觀設計、寬敞的乘坐空間、同級領先之科技、駕駛輔助系統、以及更強勁省油的動力選擇。《全文 》

隨著排放事件疑雲的延燒，Winterkorn於9月23日辭去Volkswagen集團CEO職務，在辭職聲明稿中提及，他必須為柴油引擎不合規定的排放檢測負責，並要求解除CEO職務，而未來集團將秉持著公開、透明的方式持續運作。《全文 》

Volkswagen曾在Wörthersee湖畔嘉年華中，為性能迷帶來帥氣的GTI Clubsport Concept，事隔短短4個月，原廠宣佈將於法蘭克福車展推出量產版GTI Clubsport，最大馬力攀升至265匹，成為有史以來最強的Golf GTI。《全文 》

Golf Cabriolet一直是國外相當受歡迎的小型4座敞篷車，所以為了替現行車款增添新意，Volkswagen宣布將在9月中的法蘭克福車展推出2016年式的Golf Cabriolet，並提供一張外觀照片讓車迷一睹為快。《全文 》