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台灣福斯汽車煥然一新的Line官方帳號雙選單，與My Volkswagen APP整合，推播量身打造的訊息。凡「福斯人禮遇計畫」會員透過Line官方帳號登入，即出現「福斯人禮遇」選單，如車主服務、預約保養、優惠券及會籍資訊等，一個帳號便能使用多項功能。《全文 》

臺灣輪胎品牌龍頭Maxxis，旗下最新的Mecotra ME3+花紋產品將會搭載於第5代VWCV Caddy上，使用規格為205/60 R16。第5代Caddy採用MQB橫置引擎模組化平臺，提供包括TDI柴油引擎、TSI汽油引擎、機械增壓的TGI天然氣引擎的動力選擇，並通過歐盟6期環保規範。《全文 》

隨著2020德國經典車展因武漢肺炎疫情影響而延期，VWCV原廠也遂於官方網站公開e-Bulli真面目與相關資訊。e-Bulli乃是以經典的1966年式首代Transporter T1 Samba Bus車系為基礎，以集團旗下尖端的電氣化科技，將其改造為一款純電動的經典商旅。eClassics則是推出成套翻修改裝的服務，價格從64,900歐元起。《全文 》

隨著Mercedes-Benz推出eVito Tourer純電商旅，也顯見車廠除了積極發展電氣化的乘用車，在商用車的電氣化也同步在進展，畢竟選購商用車的車主，用車頻率往往都更高，若能改以電動商用車，對於改善道路空氣污染情形也能帶來更多幫助。除了Mercedes-Benz eVito Tourer之外，Volkswagen雖然沒有主打電動商旅車，不過ABT 也不落人後的帶來e-Transporter 6.1。《全文 》

奧迪福斯發布涵蓋Audi、Volkswagen、VWCV、Škoda四品牌，多達20款車的大規模召回活動。本次的召回活動根據奧迪福斯表示，乃是DSG變速箱的閥體上蓋內的蓄壓器固定座，因為在當時生產線端生產蓄壓器固定座的公差瑕疵，可能會使變速箱出現問題，因此發布召回改正，確認蓄壓器固定座是否為存有瑕疵的料號，倘若確認為瑕疵品，則會進行免費更換。《全文 》

德國避震器大廠Bilstein於2019東京改裝車展上，展演兩款於2019年日本市場正式上市的新避震器產品。一者是可適用於Volkswagen 7代Golf之DCC電子懸吊系統的B16電子控制阻尼高度可調避震器總成，另一個則是Suzuki Jimny可使用的B6減震筒，根據Bilstein的介紹，該B6減震筒可以與原廠的彈簧匹配，提供給Jimny在On-Road行駛表現更佳的舒適性與彎道操控。《全文 》

車輛安全資訊網於2018年9月份共計新增了4起一般乘用車的召回案件，涵蓋包含Mitsubishi Outlander與Volkswagen Tiguan Allspace兩車系，影響車輛數共36,854輛，其中影響車輛數較多的事件為國產第2代Mitsubishi Outlander 2.4因雨刷系統瑕疵召回36,000餘輛。車主於接獲車商召回改正之通知後，應儘速回廠執行檢查 。《全文 》

提到國內8、9人座的進口商旅車，隨著Peugeot Traveller的導入，形成法、德、美、韓四國大戰，包含另外有Volkswagen Transporter Caravelle、Ford Tourneo Custom以及Hyundai Grand Starex等選擇。而針對這塊進口商旅車市場，要如何獲得商務人士或者頭家們的青睞，除了產品本質之外，原廠能提供什麼樣的保固條件也是另一關鍵。《全文 》

Leyo Motorsport主要鑽研VW集團車系的改裝，尤其以Audi RS3、Volkswagen Golf GTI與Passat、Tiguan等車系為主。改裝範疇包含拉桿、進排氣系統、強化矽膠管、增流管、進氣歧管與引擎腳緩衝座等。若VW集團旗下車系的車主，想要針對引擎進行改裝，Leyo Motorsport提供了相當豐富的產品選擇。《全文 》

Bilstein推出可適用於Volkswagen集團旗下MQB底盤搭配之DCC電子懸吊系統的改裝品。包含Volkswagen Golf R、Škoda Superb L&K的車主未來將多了一個避震器的改裝選擇，不必擔心改裝避震器之後，還要調整電腦匹配的問題。而經過詢問Bilstein臺灣總代理後，表示預計2018下半年將導入B16避震器，至於B6避震器將評估市場需求判斷是否導入。《全文 》

車輛安全資訊網於2018年2月份，共計新增了6起召回案件。包含Honda有1起、Volkswagen CV有2起、Aston Martin有2起、以及Mercedes-Benz有1起。其中Honda Odyssey與Accord Hybrid因後視鏡開關瑕疵，總計召回6,973輛為2月份召回車輛數最多的案件，至於Aston Martin 2起召回共影響多達10款車，為召回車款數最多的品牌。《全文 》

若要提起改裝Volkswagen旗下車款的改裝品牌，許多人或許想到的大多是ABT、MTM等改裝廠，不過事實上還有一間自1946年起就開始與Volkswagen合作的改裝廠，那就是已經超過70年的Oettinger。而在1月13日到1月15日的2017東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上，Oettinger也參與了展出，且會在車展中展示其在2016年底推出的最新Golf GTI改裝作品。《全文 》

ABT Sportsline專司於Volkswagen、Audi品牌的車款改裝，而U-CAR先前報導ABT針對Volkswagen的LSUV車款Touareg帶來了畫龍點睛的改裝作品，而今則是換成另一輛LSUV的作品呈現，那就是Audi Q7。在外觀改裝上，雖然基本上維持原廠模樣，不過在車型選擇了搭載4.0升TDI柴油引擎的SQ7，將最大馬力一口氣衝破5字頭，來到520匹的馬力表現。《全文 》

知名彈簧公司Bilstein，這一次針對擁有四輪傳動的老T3 Syncro進行懸吊更換強化，之所以選擇T3又是配置四輪傳動的Syncro，Bilstein表示，由於在當時選擇四輪傳動的消費者，都有相當大量的用車需求，考驗著車輛同時也考驗著懸吊系統的耐用性，適逢30週年，Bilstein藉由為T3 Syncro改裝自家的懸吊產品，來展現其各種彈簧的優異品質表現。《全文 》

在今年11月初的時候，由於環保署已經依法撤銷Volkswagen Taiwan受影響車款的排氣審驗合格證明，也因此臺北市環保局會同消保官於當時要求Volkswagen Taiwan停售相關車款，然而針對已在路上行駛的受影響車輛的車主朋友們，其車輛原本的合格證是一同撤銷？誤買不合格新車的車主朋友怎麼辦？等等的問題點，U-CAR帶您一同探究。《全文 》

在2015 Essen德國改裝車展當中，繼上回介紹了ABT展出的Audi TTS的400匹馬力改裝成果，在展場中ABT另一傑作就是Volkswagen新世代的B8 Passat Variant。這一次ABT又再度將一輛斯文的車款變身飆速的利器，針對國外有販售的2.0 TDI引擎車款進行升級，最大動力升級至270匹馬力/55.08公斤米扭力，此動力表現已經可以越級挑戰多款3.0升柴油引擎的對手。《全文 》

在2.0 TDI引擎餘波盪漾之際，美國環保署EPA於美國時間11月2日再度公布，Volkswagen集團旗下的3.0L V6 TDI引擎 NOx 排放之汙染值較法規規定，高出9倍之多。EPA表示，搭載此具引擎的不符合法規標準車款，包含有2014年的Volkswagen Touareg；2015年的Porsche Cayenne，以及2016年的Audi A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和 Q5。《全文 》

PSA Stage2 ECU電腦改裝程式搭配Supersprint全段排氣系統，超優質完工價NT$110,000，100~200km/h P-BOX實測15.00 秒，不需外掛任何增壓/渦輪控制器，穩定的增壓值表現，飽滿的扭力奔放，再加速力道暢快有勁，更有意想不到的省油效果。《全文 》

於2011年6月中甫於德國上市的Volkswagen Tiguan小改款車型，在外觀、內裝及配備部份都經過了小幅度的變更，而旗˙下改裝套件已獲得VW原廠認證的德國改裝廠ABT，在擁有原廠新車資源的輔助下，在新車型改裝套件的開發部份更具有先天上的的優勢，於是乎在2012年式的小改款Tiguan推出之後，ABT也立即跟進發表了專為此款車系開發的完整改裝套件。《全文 》