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據消息指出，美國Ford將在總部設立電動大學，投入更多資金與時間在人員上，除了輔導原本汽車相關人員進行轉型，並替電動車技術人員提供職業培訓和相關的職業計畫，培養專業、高效率的技術人員，協助Ford能夠快速打入電動車市場。《全文 》

歐洲Ford今（14）日宣布新的電氣化產品計畫，將會在2024年前推出3款電動乘用車與4款電動商用車。此計畫呼應不久前的Ford Model e油電分離的企業計畫與Ford Pro的商用車計畫。對於歐洲Ford未來的發展至關重要。《全文 》

U-CAR獲悉即將發表上市的Kia EV6電動車售價，入門車型Light將自154.9萬元起，而Air標準版為168.9萬元、Air增程版為179.9萬元，頂級車型GT-Line為199.9萬元，不僅入門售價設定在160萬元以下，全車系售價更皆在200萬元內。《全文 》

Honda與Sony於2022年3月4日宣布雙方簽署合作備忘錄，雙方將會合資成立一間新公司來打造電動車以及相關銷售、售後服務等內容。根據Honda與Sony所公布的新聞內容來看，兩大日本集團合資的新公司預計2022年就會成立，而新車則是預計在2025年就會問世。《全文 》

高公局近日宣布將於2025年底前，完成全臺高速公路15處服務區電動車快充站之建置，目前在湖口(南北站)、清水、東山、西螺服務區(北上加油站)均已設置快充充電樁。第二階段快充站建設將以關西、泰安(南北站)、仁德(南北站)、蘇澳服務區共6處為主、目標2023年底完成。《全文 》

Tesla執行長Elon Musk表示Tesla已有能力打造續航力超過965公里的Model S，但如此一來會讓產品體驗變得更差。因此，U-CAR為調查網友們對電動車電池大小與續航力的看法，因此執行本次U 指數調查，來一探輪廓樣貌。《全文 》

臺灣近年來停電的頻率越來越高，突然停電不只造成生活的不便，更可能產生安全方面的影響，而這時若你的電動車擁有V2H與V2L雙向供電功能，便可以在停電時將電動車儲存的電能回輸電網，做為緊急備用電源使用，維持室內設備正常供電，或者提供電器用品的緊急使用。《全文 》

2022歐洲年度風雲車Car of the Year日前正式宣布獲獎車款，由Kia EV6為南韓車廠首度摘冠。這款電動休旅車以279分和12張個人最高票，擊敗了以265分排名第2的Renault Mégane E-Tech，和以261分排名第3的Hyundai Ioniq 5，在激烈爭奪中獲得了最高榮耀。《全文 》

美國媒體PartCatalog近日統整了一份2021年世界電動車的榜單大補帖，其中不但包含了Google搜尋引擎的電動車熱搜榜，也涵蓋了各國電動車銷售數量比較、以及在Instagram和Tiktok的網路聲量比較。而結果可說是毫不令人意外，Tesla一舉囊括了各類榜單的榜首。《全文 》

預計將在3月2日在臺灣市場發表的Hyundai純電新車Ioniq 5，先前已經送至經濟部能源局進行能耗測試，從測試結果數據來看，總代理南陽實業一共送測3種動力。現在根據U-CAR在發表會前所獲得的配備表來看，Ioniq 5將推出EV400、EV500以及EV500 Performance共3車型，全數標配完整SmartSense主動安全系統，僅入門EV400車型拿掉SEA安全下車輔助系統。《全文 》

共用E-GMP平臺打造的Hyundai Ioniq 5、Kia EV6，特色為採800V電壓，最高充電功率達240kW、可在18分鐘充至80%。Hyundai-Kia不僅讓800V電動車更加親民，透過高功率快充擺脫已往電動車較長的充電時間，即便未向管委會申請安裝AC家用充電樁、也能夠在外快速補電。《全文 》

來自美國德州的DeLorean Motor Company，簡稱DMC，如果曾經看過經典系列電影「回到未來」，或許會對這個品牌不陌生。然而現在這個DMC其實是由英國工程師Stephen Wynne取得商標權後在1995年成立，與當年的DMC並不相同。現在這個DMC有意進軍純電市場，預告將在2022年推出該品牌首款純電產品，同時也公布了新車名稱，DeLorean EVolve。《全文 》

雖然實用性依然是影響購車決策最主要的條件，但始終也有一群消費者相當重視駕馭樂趣。而構成駕馭樂趣的因素很多，包括動力、操控、人機互動…等等，所以一直以來，手排車多半被視為比較「好玩」的選擇。只是進入電動時代後，手排變速箱勢必將會消失…嗎？Toyota似乎有著不同計畫。《全文 》

雖然Volkswagen最經典、也最有辨識度的車系Beetle，已經在2019年正式停產，結束了長達80年的漫長歷史，但是根據外媒近日報導，Volkswagen執行長Herbert Diess在接受西班牙媒體HibridosyElectricos訪問時就暗示，或許這款外型可愛討喜的「金龜車」，將會以電動車的身份重返車壇。《全文 》

Continental宣布與奧地利汽車零組件供應商Volterio合作，推出新的全自動電動車充電裝置(Automatic Charging Robots)，捨棄傳統充電樁模式，而是改採底板的方式，透過感應自動連接，其最大特點是車輛無需精準停至定位，充電裝置會自動移動對準接收器。《全文 》

提到Rolls-Royce，許多人首先想到車頭上格外引人注目的「Spirit of Ecstasy」歡慶女神像。伴隨車廠111年歷史走來，歡慶女神早已等同於該品牌的代表象徵。為迎接Rolls-Royce首款電動車Spectre推出，原廠也替歡慶女神像進行升級改造，將外觀造型重新設計，成為有史以來風阻最低的版本。《全文 》

Volkswagen近日宣布，於2021年底亮相的純電 ID.家族最新成員 ID.5 以及性能版本 ID.5 GTX，正式在德國Zwickau工廠下線量產，不但代表ID.5以及ID.5 GTX即將上路，也讓Zwickau工廠成為Volkswagen旗下，第一座專事電動車生產的基地。《全文 》

來自日本的大型跨國集團Sony，雖然最廣為人知的業務是消費性電子產品，比如電視、手機、相機還有從推出至今都在缺貨的PS5。實際上Sony在多個領域都有相當卓越的表現，包括電子產品、電子遊戲、金融、娛樂產業、半導體…等等。現在又將多一項新業務，那就是電動汽車。《全文 》

北基國際旗下的快充服務品牌「TAIL特爾電力」，繼2021年第四季完成屏東楓港等點位後，2022年首發將充電服務版圖再拓增至花東地區，並搶在1/27啟用位於台東市區內的特爾電力日盛站，是花東一帶首站提供200KW CCS1+CCS2雙規格的第三方快充服務站點。《全文 》

「5G智慧杆標準推動聯盟」從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合，從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合，有利路邊停車場域場域提供充電服務。裕電能源也宣布將在市府大樓東側廣場之松智路段，試驗內建5G微基站與電動車充電樁的5G智慧桿。《全文 》