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布局臺灣充電網路,Audi聯手Noodoe打造純電生活圈

布局臺灣充電網路,Audi聯手Noodoe打造純電生活圈

為持續推動電動車在臺佈局,台灣奧迪於2019年底正式進軍純電車市場,啟動「即刻預約e-tron未來」預訂專案。為迎接純電未來,台灣奧迪攜手策略夥伴Noodoe加速推動臺灣充電網路佈建,從家用充電站安裝評估到雲端充電營運系統,搭配台灣奧迪配套充電方案,實現純電移動生活。《全文 》

換上4.0升V8雙渦輪引擎,Audi發表汽油版SQ7與SQ8

換上4.0升V8雙渦輪引擎,Audi發表汽油版SQ7與SQ8

Audi的性能豪華休旅車SQ7和SQ8,一直以來都是以4.0升V8 TDI柴油引擎作為動力來源,直到現在Audi終於替它們帶來4.0升V8 TFSI的汽油引擎選項,在大排氣量及雙渦輪增壓的作用下,最大動力達507匹、78.5公斤米,整體性能比柴油版本更出色,從靜止加速至時速100公里只需4.1秒就能完成。《全文 》

褪下偽裝,Audi e-tron S/Sportback S帥氣登場

褪下偽裝,Audi e-tron S/Sportback S帥氣登場

Audi的純電休旅車系e-tron SUV,在推出e-tron 50 quattro和e-tron 55 quattro兩款車型之後,掛上S之名的運動化版本終於亮相,同步推出e-tron S和e-tron Sportback S兩種車身型式,馬達配置升級為前1、後2的3馬達安排,最大動力可達496匹、99.2公斤米的境界,從靜止加速至時速100公里可在4.5秒完成。《全文 》

導入OLED尾燈與輕油電,Audi小改款Q5豪華SUV亮相

導入OLED尾燈與輕油電,Audi小改款Q5豪華SUV亮相

Audi替旗下豪華中型運動休旅Q5進行小改款,強化它和BMW X3、Mercedes-Benz GLC及Jaguar F-Pace等同級對手的競爭力,預計2020年秋季陸續在全球市場上市。主要進化之處在於導入顯示風格多元的OLED尾燈、車內MMI多媒體系統升級,以及換上具mild hybrid輕油電技術的新款汽柴油動力。《全文 》

2024年推出高效純電動車,Audi啟動Artemis開發計畫

2024年推出高效純電動車,Audi啟動Artemis開發計畫

目前已經推出e-tron和e-tron Sportback兩款純電休旅車的Audi,預計未來4年內要再打造出一款具有高效純電動車。為了達此目標,Audi宣布展開一項名為Artemis的計畫,並由目前在VW集團中負責自動駕駛領域的A.Hitzinger作為計畫領導者,此外Volkswagen集團在2029年前共計會推出多達79款電動車。《全文 》

[間諜照] 小改款Audi Q7北市捕獲,國內估下半年登場

[間諜照] 小改款Audi Q7北市捕獲,國內估下半年登場

U-CAR網友於討論區貼文,表示於臺北市中山北路捕獲Audi Q7 TFSI e quattro車型。此車不僅是最新的小改款Q7,更是車系首度搭載TFSI e插電式油電動力的車型!國內並無導入PHEV動力的規劃;不過,小改款Q7已在台灣奧迪的上市規劃中,並已經通過國內撞擊審驗,最快可望在2020下半年登場。《全文 》

續航力直接加7%,2020年式Audi e-tron Sportback優化

續航力直接加7%,2020年式Audi e-tron Sportback優化

根據國外汽車媒體報導,2020年式的Audi e-tron Sportback 55 quattro在無大變動的前提下,透過電池組的可利用百分比的提升、再加上針對驅動系統的優化,讓e-tron Sportback的續航力提升7%,由原本的204英里增加至218英里。《全文 》