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Audi近日發佈新聞稿表示，曾在2012年北京車展問世的A6 L e-tron，正式決定將在中國開始量產。A6 L e-tron搭載著2.0 TFSI缸內直噴渦輪引擎與電動馬達架構而成的Hybrid油電複合動力系統，原廠表示這套系統可允許A6 L e-tron，以零排放的純電力模式行駛50公里之遠。《全文 》

Audi Taiwan於4月10日正式在國內發表小改款A8車系，提供2款短軸版、3款長軸版共5款車型，並且採全新命名方式，建議售價分別為：A8 50 TDI quattro 379萬元、A8 50 TFSI quattro 423萬元、 A8L 50 TDI quattro 437萬元、 A8L 50 TFSI quattro 510萬元以及 A8L 60 TFSI quattro 633萬元。《全文 》

隨著2014年北京車展即將在4月21日展開，Audi近日在官方網站上釋出一系列概念草圖，雖然原廠並未多有描述，只簡單表明是即將登場北京車展的Showcar，不過這輛概念車，極有可能就是未來的Audi新款休旅車Q4，是Audi預計用來與BMW X4以及Porsche Macan相抗衡的跑格休旅。《全文 》

IIHS於2014年3月25日公佈了Audi A3 Sedan的撞擊測驗成績，表示A3 Sedan通過包括Small Overlap Front正面偏位小區撞擊在內的5項撞擊考驗，輕鬆入圍象徵車輛安全尖端的Top Safety Pick+進階安全首選名單。《全文 》

儘管現行Audi R8才於2012年完成小改款，但仔細算算這輛Audi旗艦自2006年問世至今已近8年，理應要有大改款車型的消息浮現，而就在車壇上各種傳聞浮現許久之後，日前歐洲媒體終於在紐柏林賽道首度見到新世代R8蹤影，儘管是包著厚重偽裝的測試車，但R8車系的基因其實已展露無疑。《全文 》

Audi Taiwan選在2014年3月14日舉辦盛大的新車發表會，正式將RS 6 Avant與RS7 Sportback兩款車型推出上市，並且以695萬與737萬元的新車建議售價，讓豪華性能車玩家擁有更豐富的選擇。《全文 》

才剛結束2014年日內瓦車展的展演，德國豪華品牌Audi便馬不停蹄地在2013年3月11日舉辦Audi Annual Press Conference年度記者會，向外界公佈了近期的營運狀況以及2014年度的展望，並預告將在2014年帶來17款新車或改款之產品。除此之外，Audi亦向外界透露Q1以及新一代Q7的相關計畫。《全文 》

福斯集團依照往例選在日內瓦車展媒體日前一晚舉辦集團之夜活動，集團麾下各品牌新作一口氣同場演出，其中令各界車迷期待的大改款Audi TT終於現身。當然，U-CAR編輯部本次也親赴日內瓦現場感受最新作品的魅力。《全文 》

2014年2月中旬，Audi才在官網上釋出新一代TT的手繪草圖，以及頭尾燈設計，讓世人一窺全新第3代TT的大致樣貌。然而，就在第84屆日內瓦車展即將開演前夕，Audi再次於官方網站上擺放一張新世代TT的車尾45度角照片，雖然光線刻意調弱，但依稀可見新世代TT渾圓、性感的車尾線條。《全文 》

打自2012年有關大改款Audi TT進化重點的傳聞一直沒間斷過，但中間卻遲遲未見原廠釋出的消息，如今Audi在公佈將以全新S1進軍日內瓦車展後相隔一週，於日前首度公開新世代TT原廠設計圖，並宣布也將在日內瓦車展上與S1同場全球首演，透過設計圖稿已可感受到新世代車款的動感躍進。《全文 》

Audi Taiwan特地於2014年2月20日舉辦新春媒體春酒活動，並且在活動當中向與會媒體溝通2014年品牌發展方向，其中包含銷售目標、新車導入策略，以及拓展全臺展示與服務據點等等，並且宣布2014年品牌年度銷售目標為4,600輛，持續朝著2015年年銷5,000輛的方向前進。《全文 》

Audi除了車迷津津樂道的5門掀背S3 Sportback外，四環品牌另有一款其他競爭對手所沒有的性能產品，Audi在日前發布正式消息，預告將在2014年日內瓦車展中帶來A3 Cabriolet敞篷車款之性能版本S3 Cabriolet，並同樣為其植入300匹最大馬力的動力心臟，且預計於2014年夏季在德國上市。《全文 》

Audi Taiwan台灣奧迪汽車，在2014年2月12日於臺北敦南展示中心舉行新一代RS6 Avant的媒體預賞會，該車搭載4.0 TFSI V8雙渦輪缸內直噴引擎，擁有560匹、71.4公斤米的超強動力。台灣奧迪表示RS6 Avant的正式上市日期預計落在今年3月中旬，建議售價則要等到發表會中才會正式公佈。《全文 》

為迎接即第84屆日內瓦車展，Audi透過兩段簡短神秘的影片，預告將帶來全新的產品，並且宣布將在2014年歐洲中部時間上午9點 (臺灣時間下午4點) ，採線上發表的方式讓新車先行亮相。但就在距離S1 / S1 Sportback正式登場時間還有幾個小時之前，新車原廠圖片與資料已先行曝光。《全文 》

2014年對Audi RS性能家族來說是一個重要的時間點，因為今年是經典車款RS 2 Avant問世20周年的大日子，因此Audi特別以RS 2 Avant為靈感，推出RS 4 Avant Nogaro Selection，近期將於海外上市，售價87,300歐元。《全文 》

Audi先在農曆春節期間發表一段有關全新車款即將亮相預告影片，而日前則再次發表另一段短片，讓車迷窺見全新車款一隅，且表示這輛全新車款車名當中將帶有數字，而讓許多人排除這輛新車為就是新世代TT，並將矛頭指向全新S1，不論真實身份為何，如此手法已吊足全球車迷胃口。《全文 》

Audi推出A1以來，成功的在迷你掀背級距中，開創出屬於自己的一席之地，但這輛專攻年輕客層的性感掀背，卻遲遲未推出代表Audi性能實力的S版；不過一切似乎出現轉機，根據歐洲媒體掌握到的資料顯示，Audi S1可能會在2014年3月6日開始的日內瓦車展上登場，並預測將會與新世代TT連袂登臺。《全文 》

Audi先前在官網上，僅以一張手稿草圖低調公開這輛參展車的消息；但就在北美車展開跑的前一天，原廠終於釋出了這輛名為Allroad Shooting Brake的廠圖，並宣示將會搭載Audi旗下E-tron技術，其綜合動力將高達408匹。《全文 》

車迷們期待的第3代Audi TT遲遲未現蹤影，而從先前U-CAR的報導中，也僅能從佈滿偽裝貼紙的車殼中，尋找些許外觀改變的蛛絲馬跡，不過日前Audi在2014年1月7日，於官網首度公開第3代大改款TT的內裝設計廠圖，並同步在2014的CES展上公開展示，讓車迷先行掌握其內裝與科技演進重點。《全文 》

在Google主導下，Audi、GM、Honda、Hyundai共4家汽車大廠以及電子大廠NVIDIA宣布成立OAA (Open Automotive Alliance) 開放汽車聯盟，目標於2014年將Android作業系統導入車上。《全文 》