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首座Porsche Charging Lounge豪華充電站正式於德國開幕，建置6座300kW直流電快充與4座22kW交流電充電樁，並設有精緻的室內空間，提供飲料、零食與智慧健身鏡等設施，供品牌車主充電等待時休憩、互動。Porsche未來將在德國、奧地利、瑞士等地，率續開設品牌豪華充電站。《全文 》

Audi與SAIC合作乃是鎖定中國品牌在電動車科技實力上的領先，根據了解，Audi很可能會先行在中國推出A3與A4的電動車。值得關注的，在於Audi為了重新搶回在中國市場的市占，運用SAIC集團的電動車平臺來推出A3與A4電動車，不過，究竟會是中國專屬？還是全球戰略運用？《全文 》

BMW、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Stellantis等7大車廠宣布結盟，將在北美合作建造電動車高速充電網路。新組成的充電聯盟，目標要打造3萬座提供NACS、CCS2等充電規格的充電站，站點將涵蓋都會區與各大公路周邊。目標2024年夏季首站上線運轉。《全文 》

Volkswagen集團在7月26日宣布，將向中國新創電動車品牌小鵬汽車投資7億美元，以ADR美國存託憑證15美元的價格收購小鵬汽車4.99%的股份，Volkswagen品牌中國市場CEO Stefan Mecha表示，Volkswagen與小鵬汽車將共同在中國市場開發電動車，目標是從 2026年起將推出2款純電車款上路。《全文 》

全球極端天氣現象增多，道路積水情形也屢見不鮮，亦常有電動車主涉水行駛過淹水區域。然而，電動車真能無所畏懼地在惡劣環境下行駛嗎？其實，除非越野訴求車款，不論油/電車，多數車廠皆不建議行駛過高的淹水路面，除了安全上的顧慮，更可能喪失相關的原廠保固權益。《全文 》

飛宏科技旗下子公司馳諾瓦科技，於2023年7月25日宣布將於北美市場充電樁導入NACS規格，以順應北美市場充電規格需求。主要為Tesla自2022年將TPC充電規格、改為北美充電標準NACS，並正式於北美對外開放充電站後，各大車廠相繼宣布加入NACS規格，為全球充電規格的統一帶來影響。《全文 》

Nissan宣布旗下橫濱工廠於6月達成生產第4000萬具引擎的里程碑，除此之外，橫濱工廠將進行重要改革，Nissan指出決定建立一條固態電池的測試產線，時程落在2024年，Nissan目標是在 2028年上市首款配置固態電池的電動車，並逐步分配到其他車系。《全文 》

近日，Audi與SAIC中國上汽集團公布，雙方已經達成協議針對中國市場進行合作，這項電動車合作計畫內容並未公布，不過根據外媒報導指出，Audi應當是著眼於上汽集團麾下IM Motors智己汽車，所開發的新一代電動車平臺。詳細內容仍有待後續更進一步公布。《全文 》

Nissan近日宣布，已經與Tesla達成協議，預計在2025年開始麾下北美市場的電動車，將投入NACS懷抱，採用NACS規格來取代原先的CCS1快充規格，是第一個在北美市場轉向的日本品牌，幫助Nissan達成Ambition 2030計畫中，北美市場在2030年時，純電車款將佔整體銷售40%的目標。《全文 》

Yokohama橫濱輪胎未來將為旗下新研發的電動車專用胎，於胎壁標示E+字樣，讓車主更容易了解與選擇適用自家車款的輪胎。Yokohama目前已成為BMW iX3、Mercedes-AMG EQS 53、LEXUS RZ等車款的原廠配胎，並將持續加快電動車專用胎的開發腳步。《全文 》

和泰集團藉由新世代電動車車款Lexus RZ 450e於2023年5月正式上市，同步推出充電漫遊服務「OpenHub」平臺，以Lexus Plus App支援充電漫遊 All in One 整合功能，可透過App來直接啟用U-POWER等第三方充電站，並可透過和泰帳號的和泰Points直接兌換充電金，甚至串聯和泰集團價值鏈服務。《全文 》

和泰集團藉由新世代電動車車款Lexus RZ 450e於2023年5月正式上市，同步推出充電漫遊服務「OpenHub」平臺，以Lexus Plus App支援充電漫遊 All in One 整合功能，可透過App來直接啟用U-POWER等第三方充電站，並可透過和泰帳號的和泰Points直接兌換充電金，甚至串聯和泰集團價值鏈服務。《全文 》

身為國內重要自主品牌的Luxgen，在電動車領域的舉動一直備受市場關注期待，首款純電作品n⁷也接近正式發表。近日，U-CAR也特別舉行[U指數]調查，探訪網友對於Luxgen後續電動新車的期待。816名網友中，有5成以上希望品牌推出7座電動MPV車型，7座SUV電動車款亦有近3成。《全文 》

由尚騰汽車取得營運權的「大鵬灣國際賽道」正式在2023年7月14日重新啟用，並同步啟用「大鵬賽道駕訓中心」。分別陸續提供「Drive Your Car」、「Taxi Ride」與「Driving Course」三大課程。未來設置電動車專用DC充電Pit Zone整備區，以因應國內未來電動車的賽事趨勢佈局。《全文 》

隸屬於Renault集團旗下，主打入門級距的羅馬尼亞車廠Dacia，旗下推出的Spring平價電動車，正式宣佈將在2024年導入英國市場。根據該車在歐洲其他地區的售價換算，車價為14,760英鎊（換算新臺幣約60萬），並將使Spring EV擠下Smart EQ Fortwo，成為英國最平價的電動車。《全文 》

Tesla墨西哥超級工廠計畫迎來新一步進展，當地政府宣布，該廠已通過各項評估審核與行政流程，即將核發施工許可。該廠完工後Tesla將可在此生產全新的第3代平臺車型，進一步降低造車成本與增加生產效率，提供更具競爭力的純電車款。將產線拉回北美也反映美中電動車的競爭佈局。《全文 》

從5月底最初的Ford開始，接續GM通用集團、Rivian、Volvo、Polestar相繼都正式加入NACS陣營，據報導指出，Hyundai、Volkswagen與Stellantis集團也表示考慮來跟進。而近日另一家汽車大廠Mercedes-Benz則正式宣布加入NACS，也是德國車廠首家，另外也將持續發展自身的充電網絡。《全文 》

根據Automotive News報導，Nissan正在更新其位於美國密西西比州坎頓的生產基地，並成為品牌在北美市場的電氣化轉型中心，並於2026年起生產Nissan、Infiniti等品牌車款。消息亦指出，Nissan首波美製純電車款為轎車車型，並會在隨後2年推出跨界型車款。《全文 》