![[U指數] Volkswagen ID.純電大軍有望登臺,VW集團旗下哪款電動車您最期待?](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_74932.jpg)
[U指數] Volkswagen ID.純電大軍有望登臺,VW集團旗下哪款電動車您最期待?
台灣福斯汽車將在2023/6/2舉辦策略記者會,屆時可能公布Volkswagen旗下ID.電動車家族在臺的引進規劃。在確切消息公布前夕,U-CAR也特別發起 [U 指數] VW集團一般級距電動車期待度調查,邀請網友一同分享您對Volkswagen、Škoda電動車的想像與看法。《全文 》
台灣福斯汽車將在2023/6/2舉辦策略記者會,屆時可能公布Volkswagen旗下ID.電動車家族在臺的引進規劃。在確切消息公布前夕,U-CAR也特別發起 [U 指數] VW集團一般級距電動車期待度調查,邀請網友一同分享您對Volkswagen、Škoda電動車的想像與看法。《全文 》
因應近期諸多BEV純電新車的導入,U-CAR除了發行《2023臺灣電動車年鑑》外,也透過 [U 指數] 發起臺灣電動車偏好調查,一探網友心中最喜愛的臺灣發售電動車款,以及最期待的有望引進新車。馬上一起來看看網友們心中的電動風雲車吧!《全文 》
美國電動車大廠Tesla舉行了2023年度的股東大會。執行長Elon Musk自信表示,Model Y將在2023年成為地表最暢銷車款,同時透過圖片預告Tesla正在開發的新款電動新車。至於話題度十足的Cybertruck貨卡、Roadster跑車等車款,Elon Musk也進一步更新了產品近況。《全文 》
日本Subaru原廠執行長大崎敦司對外媒表示,品牌將加速電動車發展計畫,除先前宣告的2030年電動化車款將佔品牌銷售40%,也預計將於2028年前推出4款全新跨界電動車,上述電動新車將分別在2026年於日本矢島工廠、2027年在群馬大泉工廠製造,2大廠區的電動車年產能合計將達20萬輛之譜。《全文 》
近年來電動車市場迎來翻倍性的快速成長。國際能源署(IEA)日前公佈了一份電動車發展報告,顯示2022年全球共售出超過1,000萬輛的電動車(包含純電車與混合動力車),在總體車市的佔比達14%。IEA同時預估2023年電動車銷量能再成長35%,達到1,400萬輛,進一步將市場佔比拉高至18%。《全文 》
MIH 開放電動車聯盟 (MIH Consortium) 主辦的「MIH 電動車造型設計大賽」於今 (4/26) 日舉辦總決賽,由大專院校學生的觀點出發,提出結合生活場景與美學的新世代「小型電動車」造型設計。金獎由東海大學學生打造的「Z-TCA」拿下,銀/銅獎則由明志科技大學學生囊括。《全文 》
在2023上海車展中,中國Honda帶來多款e:N車型,預告未來在中國將會推出一系列電動車。相對於中國,Honda電動車在北美及日本並未那麼快速,而在近日Honda公布2023業務規劃藍圖,提到關於許多純電產品未來的計畫,包括2025年北美推出電動中大型SUV、2026年日本發表2款小型純電車。《全文 》
在電動車比例逐漸上升的情形下,對於純電車發生的意外事故也須做好準備,譬如發生起火狀況時,要如何更有效率撲滅火勢將是一大課題。而在4月26日~28日所舉行的臺北國際防火災應用展中,日熙防災也展出不同撲滅電動車火災工具,包括細水霧、防火毯與鋰電池專用滅火器等器材。《全文 》
除了叫座,Ioniq 6亦是全球叫好的產品,在4月份公布的2023年世界年度風雲車的獎項之中,Ioniq 6在專業媒體的票選之中,一舉拿下年度風雲車、年度電動車與年度設計的3大獎項。經過1天的試駕,Ioniq 6讓試車組有著愉快的試乘體驗,並有著愉悅的旅程,也讓試車組對於即將入手的Ioniq 6充滿期待。《全文 》
台電公司目前已推出「電動車充換電設施時間電價」,其主要可搭配「專設一戶」電動車充電電表、以及EMS電能管理系統,不僅有離峰電價長的優勢,也能對應未來社區贈設充電樁的需求。此次U-CAR就帶大家來看,臺北文山「信義18號」與新北三重「左岸京站」實際導入EMS系統的示範案例。《全文 》
在2023年4月21日中油舉辦「台灣中油能源新世代0到∞」啟動儀式,也是中油位於新竹光明站停車場、首座自建自營的電動車快速充電站啟用。竹光明複合充電站採用車牌辨識系統管理,另設置1座雙槍200kW、3座雙槍100kW的快速充電樁,還有4座單槍7kW的慢速充電樁。《全文 》
韓國隨著缺料、缺晶片等狀況的逐步緩解,2023年第一季車輛總產能回復到2017年同期水準,3月份單月總產能突破40萬輛大關 (409,806輛),也使得第一季累計產能超過106萬輛。其中出口數目也同樣大幅成長,3月份出口數字為262,341輛,其中替代能源車款數字為71,781輛。《全文 》
豐田集團在2023年初時換上全新經營團隊,新任執行長佐藤恒治 (Koji Sato) 先前業已公布往電動車發展的積極方針,近日集團則是將發展方針的更多細節透露出來,比較具體化的產品規劃,是2026年前要推出10款純電車款,並且目標在2026年時電動車年銷售達150萬輛。《全文 》
瑪吉斯Maxxis輪胎近日宣佈,旗下Victra Sport EV電動車胎獲得「2023 德國紅點產品設計獎」,此次是瑪吉斯電動車胎首次參與紅點設計獎競賽,官方表示,憑藉團隊設計、產品研發能力獲此殊榮,也是Victra Sport EV電動車胎,繼2022年獲選美國SEMA最佳新產品獎後,再度得到國際獎項肯定。《全文 》
根據U-CAR掌握的資訊顯示,繼2022年底替URX車系推出小改款的URX Neo後,Luxgen品牌預料最快將於5月或6月,替旗下另一款休旅U6車系也導入改款工程。將會導入品牌新世代外觀、Apple CarPlay與Android Auto,甚至ACC也不排除搭載。而Luxgen n⁷電動車仍在持續路試測試暖身當中。《全文 》
隨著電動車普及率逐漸提高,充電站的建設節奏應當需逐步升高,不管是在國內或是國外,完備的充電設施布局才能因應未來即將來臨之電動車大軍!7-Eleven近日正式跨足電動車充電設施,於北美推出「7Charge」的快充服務,詳細充電功率等資訊尚未公布,目前已開始在加拿大、美國等區域建置。《全文 》
Audi執行長Markus Duesmann近期在受訪時指出,確認將在Q4 e-tron之下,再推出入門級距的電動車產品,被外界推測有極高機率就是取代A3掀背的電動新車,並且可能會同步推出掀背、以及四門轎車版本,不排除基於SSP平臺打造,採用Unified Cell新款電池,有著上看270kW充電功率。《全文 》