[U-EV]2024新北電動車產業鏈博覽會預告11/15登場,豐富主題展區,參加講座再抽電動機車
新北市政府宣佈,將在11/15至11/16在新北市工商展覽中心舉辦「2024新北電動車產業鏈博覽會」,活動將規劃8大區域,包含4大主題展區、供應鏈商洽媒合區、小小電動車手體驗區、新北嚴選餐飲休憩區及活動主舞台區等,將提供限量打卡小禮,集章與抽獎活動,歡迎業者及民眾踴躍報名。《全文 》
新北市政府宣佈,將在11/15至11/16在新北市工商展覽中心舉辦「2024新北電動車產業鏈博覽會」,活動將規劃8大區域,包含4大主題展區、供應鏈商洽媒合區、小小電動車手體驗區、新北嚴選餐飲休憩區及活動主舞台區等,將提供限量打卡小禮,集章與抽獎活動,歡迎業者及民眾踴躍報名。《全文 》
Suzuki近期正式發表品牌首款電動產品e Vitara,而先前原廠也規劃了一系列電動車的進程,其中更是有機會推出純電的Jimny,不過最近Suzuki執行長Toshihiro Suzuki卻表示,電動Jimny和車輛的本質相悖,關鍵也在於電池的重量,同時關於品牌未來的電動車發展,目前可能也會有放緩的計畫。《全文 》
2024年3月才取得McLaren車輛部門100%股權的Mumtalakat,日前又傳出正要透過一份不具約束力的協議,將所有McLaren車輛部門的股份、賣給目前Nio蔚來汽車集團最大的股東,也就是總部位於阿布達比的CYVN Holdings (CYVN Investments RSC Ltd) 主權基金。《全文 》
為提供消費者在選購時作為參考,U-CAR先前將MEB大軍規配資料完整整理並帶來相關報導,提供有意入主的準車主逕行參照。同時,U-CAR也同步進行U指數的問卷調查活動,從2024年9月27日開放讀者參與,並在2024年10月18日上午結束,累計超過730份問卷資料。《全文 》
根據歐洲媒體報導,歐盟執委會和中國大陸已就電動車關稅問題展開技術性談判,本次的談判是針對先前歐盟加徵的電動車關稅議題,希望尋求替代性方案;歐盟希望中國大陸出口至歐洲市場之電動車能夠設定價格下限,並且增加對歐洲的直接投資,但據瞭解,雙方目前仍存在很大的共識歧異。《全文 》
Lean Mobility表示,通過新一輪籌資,累計籌資達46億日圓,達成了量產都市微型電動車「Lean3」的重要里程碑。現階段車體及零件設計已完成,並充分考量生產效率及成本效益,確定最合適的外觀與內裝設計,以及最佳的零件配置,而愛知縣豐田市計畫在2025年導入Lean3作為市政府員工公務用車。《全文 》
台灣福斯汽車輪番祭出豐富的The new ID.活動,「駕趣德藝:純電樂趣體驗日」將在臺北、新北、桃園、新竹、臺中、彰化、臺南、高雄以及花蓮9個縣市、11個展示中心登場,以三大沉浸體驗區,給予全面感受純電休旅ID.4以及純電跑旅ID.5的迷人魅力。《全文 》
臺北市政府消防局、警察局、交通局及臺北市停車管理工程處,於市民大道建復段地下停車場辦理科技防災演練,演練設備包含多點式熱顯像偵測系統、智能自動通報系統、低壓細水霧、滅火毯、底盤瞄子,藉由各單位協力合作,提升停車場電動車停放安全。《全文 》
BMW集團公布2024年前三季銷售數字,總體相比2023年同期約下滑4.5%。但BMW集團在電動車領域繳出亮眼成績單,BMW自身在2024年前三季其電動車於全球銷量達26萬輛創下新高、比去年同期激增22.6%,集團若包含Mini與Rolls-Royce電動車後也來到29萬輛、同樣也比去年同期增加19.1%。《全文 》
英國Kia日前推出1996年Pride掀背車電動EV復刻版,將原本1.3升動力改為電動驅動後,馬力輸出由60匹提升至107匹馬力,並保留原車的5速手排排檔桿,成為一款充滿復古味以及駕駛樂趣的電動車。 《全文 》
歐盟執委會(European Commission)正式投票決定,將對中國大陸製造之電動車課徵7.8%至35.3%的追加關稅稅率,若合併原有的基礎10%關稅稅率計算,等於最高將課徵45.3%的稅率,各別汽車廠牌將適用不同的追加稅率。據了解,包括德國、匈牙利、斯洛伐克、斯洛維尼亞等5國反對追加關稅。《全文 》
根據韓聯社報導,Hyundai正與韓國消防廳展開合作,計畫開發出一套新的、專為地下停車場電動車火災設計的無人滅火載具,預計最快2026年可以開發完畢,屆時在重要的停車場可完成部屬,韓國消防廳也將購置作為社區大樓發生電動車火災之處置工具。《全文 》
Reanult、Nissan與Mitsubishi的聯盟在2022年時就已經公布了重組計劃,主要目標是Renault將降低對Nissan的持股來到15%。在2023年底時,Renault就先行賣給Nissan第一波股份,隨後在2024年3月份售出第二波,近日Nissan則是再行購回了5%的股份。《全文 》
時序來到2024年第三季末,Audi Q4、Škoda Enyaq、Volkswagen ID.4與ID.5,以及VWCV ID.Buzz等車系,也就是導入國內的MEB大軍已陸續上市或是展開預售,在相同平臺各自表述的狀態下,對有意入主德系電動車的消費者而言,要怎麼選擇呢?《全文 》
在透過Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV的實際公務用車體驗過後,U-CAR執行長Bob表示EQE SUV車系的推出,可說是為Mercedes-Benz 旗下純電車款開啟了全新的世代,也擁有了更為強勢的市場競爭力表現,真正做出了一輛賓士車主想要的電動車。《全文 》