EV純電動車、7座SUV、還有旗艦SUV共3款新作蓄勢待發?Lexus北美經銷商高層透露新車計畫
近日北美Lexus紐約地區經銷商負責人John Iacono在接受外媒訪問時,除表示北美經銷商都很期待品牌EV純電車的到來外,也透露未來Lexus將可能推出一款全新7座SUV、以及另一款位階旗艦的SUV車型,甚至還會帶來不同於現行Remote Touch的全新世代車內資訊整合介面。《全文 》
近日北美Lexus紐約地區經銷商負責人John Iacono在接受外媒訪問時,除表示北美經銷商都很期待品牌EV純電車的到來外,也透露未來Lexus將可能推出一款全新7座SUV、以及另一款位階旗艦的SUV車型,甚至還會帶來不同於現行Remote Touch的全新世代車內資訊整合介面。《全文 》
雖然臺灣的市售電動車市場早在2010年後開始便陸續有品牌投入,但自2019年開始Tesla帶來主力產品Model 3、讓市場規模大幅提升,甚至陸續各傳統汽車品牌加入國內電動車市場。本篇專題將透過2020年1至11月銷量統計、現行市售電動車規格、以及未來即將導入的電動車進行剖析!《全文 》
傳統農曆春節是用車旺季,新春出遊之前,不妨多花點時間檢查愛車,除了定期的保養外,也可以透過自行DIY的檢查,或是一些注意事項,在開車之前多加留意,或許也能夠在危險發生之前阻絕,增加行車安全。《全文 》
美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果,研究顯示Tesla Model S為豪華電動車得分最高的車款、Kia Niro EV為一般品牌電動車最高分。對於未來選購電動車的意願部分,用過電動車的車主,有82%會願意再購買電動車,但若要論是否續選同一品牌,就目前結果來看,忠誠度卻是變幻莫測。《全文 》
2020年電動車市場雖不如預期,但宏佳騰智慧電車靠Ai-1、Ai-3系列車款突破重圍,2020年銷售不僅佔PBGN聯盟11%,穩坐電車銷售亞軍,也創下單年銷售破萬輛的紀錄,交出10,356輛的成績。而宏佳騰也透過車友口碑推薦,累計成功推薦了5,358位消費者成為車主。《全文 》
臺灣的市售電動車市場早在2010年後開始便陸續有品牌投入,但自2019年開始Tesla帶來主力產品Model 3、讓市場規模大幅提升,甚至包含Nissan、Jaguar、Mercedes-Benz、Audi、Porsche陸續加入國內電動車市場,對於充電設備的佈建,不僅讓電動車更為消費者接受,也讓 2020 年臺灣電動車總銷量來到新高的 6,257輛。《全文 》
Chevrolet釋出最新的Bolt EUV電動車預告影片,透露了最重要的電池續航力資訊,畫面中約80% - 85%的電量水位,續航力約為378公里(235英里),而行車電腦所顯示的滿電最大續航里程約為446公里(277英里)。《全文 》
Sony先前在2020 CES曾發表電動車概念產品Vision-S,邁入2021年後,同樣選在CES消費性電子展,公布更多關於Vision-S的資訊,包含可能搭載400kW(536匹馬力)的雙馬達動力配置、4輪驅動模式,靜止加速至時速100公里僅4.8秒,極速可達240公里。《全文 》
關於Apple打算投入汽車產業的消息一直沒有中斷過,2017年時這間科技產業巨擘便獲得官方許可,在美國展開無人電動車的開發與測試工作。由於並非核心業務,因此發展似乎不如預料中順利,負責團隊甚至曾被裁員縮編。不過最新消息指出,或許Apple的汽車夢會比想像中更龐大,因為Hyundai集團似乎有意加入Apple陣營,目前正在評估中。《全文 》
「YES! 來電」正式發表「APS Charging System」產品,整合機械電動停車位、充電服務、充電營運管理系統的三大特點,針對非平面停車位,或者是無法安裝充電槍之電動車車主、以及機械停車場業者全新的電動車充電方案。《全文 》
在9月時U-CAR曾報導日本新創電動車廠Aspark發表一款名為Owl的純電超跑車,從2017年以概念車身份在法蘭克福車展亮相開始,Owl並不被看好,不少人懷疑這家新創電動車廠是否有足夠能耐量產Owl。不過最新消息是Aspark Owl稍早已在美國開賣,且在日本大阪設立全新營業據點,這讓擁有1,985匹馬力輸出的Owl正式成為目前最速電動車紀錄保持者。《全文 》
專精於車輛頭燈設計製造的帝寶工業,與鴻海裕隆共同成立的「 鴻華先進」,在2020年12月25日共同簽署合作意向書,雙方將攜手策略結盟。帝寶工業正式加入MIH聯盟,透過帝寶工業多年來在車燈產業累積的創新研發能量,結合MIH電動車開放平台,推動臺灣電動車產業發展,提供電動車燈組的其中一選擇。《全文 》
Toyota在日本市場發表一款名為C+pod的微型電動車,採限量出售,且並未對一般消費者開放,初期主要提供企業用戶、當地政府機關以及其他有需要在人口稠密地區短距離通勤的團體。Toyota期盼透過C+pod微型電動車,能夠進一步提高電動車在日本的關注度和歡迎度。提供一般消費者的量產版本,則預計要等到2022年才會上市。《全文 》
PGO在12月初時,曝光全新電動機車Ur2的第1張車圖,強調「輕便與性能」兼具,替新車推出拉開序幕。而在近日,PGO再度釋出預告短片,並且正名為Ur2 Plus,表示新車將會是PGO推出第1款輕型綠牌電動車,將於2021年1月13日推出。《全文 》
Volkswagen旗下以7代Golf為基礎開發的首款主流電動車e-Golf,從2014年發表以來6年時間總計賣出14.5萬輛,是在ID家族推出之前該集團最重要的純電產品。雖然並未隨著8代Golf上市而停產,不過取代e-Golf地位的ID.3已經開始交車,為了應付產能需求,原本製造e-Golf的Dresden工廠要將產能轉移至新車,因此e-Golf也正式宣告停產。《全文 》
MIH開放平臺,概念猶如車廠推出的模組化平臺,不同之處就是開放讓許多零配件廠商都能加入成為MIH平臺的合作夥伴,進而讓想使用MIH平臺來打造電動車的廠商,擁有更多元的供應鏈廠商選擇。而MIH聯盟宣布首款「EV Kit」工具平台預計2021年1月正式對外釋出,揭露軟體介面及硬體規格。《全文 》
Pirelli倍耐力輪胎推出新款P Zero Elect花紋,並搭載於Porsche Taycan上,是首波採用此花紋的原廠胎之一。Pirelli開發P Zero Elect已有一段時間,是專門為高性能電動車所研發的產品,優化滾動阻力、減低胎噪,同時最重要的,提供更即時的抓地力反應,滿足Taycan高扭力輸出的特性。《全文 》
Toyota於近幾個月註冊了BZ系列車型商標,其中包含BZ1~BZ5,海外媒體亦表示BZ系列車型名稱,極有可能會是Toyota全新電動車的產品名稱。BZ代表Beyond Zero,亦是Toyota進軍零排放污染車型市場的主要商品溝通訴求。《全文 》
Hyundai Kia集團正式對外發表了新一代的電動車模組化平臺E-GMP,是集團首款專為純電動車所設計的平臺,預計未來的Kia Iiniq 5、Genesis品牌以及Hyundai旗下的電動車產品,將會在此平臺上打造。《全文 》
12月4日第139集【U-Live 直播】,由 U-CAR編輯Toby與張旭共同主持,除了會與網友們解析11月國內的銷售戰況,也會解析BMW 4 Series、Porsche Taycan等新車各自的產品魅力,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》