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儘管未來人類移動方式已確定是電動車當道，但Volkswagen近日宣布將會在2022年前，投入高達100億元的鉅額資金，來讓集團旗下內燃機引擎的燃油效率再提升10~15%，替愈來愈嚴苛的各國排放規範做足準備。《全文 》

來自捷克的Škoda品牌，於2017上海車展發表純電動概念車：Vision E概念車，不過Škoda技術開發委員會主席Christian Strube向英國媒體Auto Express表示，真正可能成為品牌首款市售的純電動車的車款，預估將會是Citigo電動車。《全文 》

Volvo近日宣布未來將以中國為電動車生產基地，2019年開始量產品牌首輛電動車，並從中國輸出至全球其它國家。不過，值得國內消費者注意的，是國際富豪汽車確定會推出電動車款，但不會是從中國導入。《全文 》

在注重環保的當今，電動車輛普及被視為改善交通工具污染的一個重要方案，不過對於電動車的充電方便性、速度、電池續航力等等，都是一大要克服的難題。而近幾年成立的哈哈世代科技股份有限公司，針對電動車續航力的問題，推出「自動回充發電」搭配電油增程動力系統，裝設於6.5噸的貨車中，讓這輛電動貨車最高時速可達110公里，續航力更不受限制。《全文 》

Mazda正計畫在2019年推出一輛特殊的電氣化車款，之所以說它特別，原因在於它除了以電動馬達作為動力輸出之外，更有一具轉子引擎作為增程設備，讓大家緬懷及期待已久的轉子引擎，有機會以不同的方式重出江湖。《全文 》

Volkswagen加大投資電動車，預計將在2020年推出大量電動車，另外全集團包括Audi、Škoda、Seat都會利用MEB平臺推出一系列作品。除此之外預計在2020年推出的第8代Golf GTI，將會推出Hybrid版本。《全文 》

美國IIHS在2月1日公布了最新一輪的撞擊測試，分別為Tesla Model S、BMW i3、Chevrolet Volt以及Toyota Prius Prime全數都為電動車與插電式混合動力車。其中Chevrolet Volt以及Toyota Prius Prime全部獲得Top Safety Pick +，而BMW i3與Tesla Model S則還略要加強。《全文 》

根據歐媒報導指出，Mercedes-Benz已經挹注超過100億歐元，用以進行電動車款的研發，集團高層亦透露，從小型轎車到大型SUV等各個級距中，Mercdes-Benz都將會推出電動的EQ車款。《全文 》

身為Volkswagen的精神代表金龜車Beetle，之前傳出即將在2018年停產，以挪用其研發經費來打造目前市場正熱的Crossover車款。不過在Volkswagen大力研發的電動車中，似乎還是能看到金龜車的身影繼續出現。 《全文 》

呼應未來白宮主人的發文，於美國時間2017年1月3日，Ford宣布其墨西哥建廠計畫有小小更動，部分資金將挪回美國作為擴廠運用，預計將會創造出700個工作機會，並且致力於電動車的研究及發展。《全文 》

Nissan與其具有資本合作關係的兩家車廠Renault與Mitsubishi，將整合其各自的電動車平臺，改為統一規格結構。預期將能夠把電動車的售價，再往下壓低20％左右，以維持其電動車霸主的地位。《全文 》

美國新創電動車廠Lucid在12月中旬，正式公開了首款電動概念車作品的定裝照，同時正式將其命名為Air，量產車預計將在2018年正式推出，所瞄準的正是以Tesla Model S為主流的頂級高價電動車市場。《全文 》

Audi、BMW、Daimler集團、Ford及Porsche等汽車大廠，已在近日達成合作協議，將會從2017年開始在歐洲佈建高速充電網絡，目標是要建構起完善、方便的電動車基礎設施，替即將邁向普及的電動車生活作好準備。《全文 》

行政院針對消費者購買純電動車免徵貨物稅的「貨物稅條例第12條之3修正草案」，眼看即將於2017年1月27日到期，因此於2016年12月8日審查通過條例修正案，2度延長免徵貨物稅之優惠，裁示將延長免稅年限至2021年12月31日。《全文 》

Renault-Nissan聯盟執行長Carlos Ghosn，希望能在未受補助下，就能在中國販售等於8,000美元(約和新臺幣25.3萬)的低價電動車。而美國Nissan亦於近期拓展充電據點、免費充電等方案，展現聯盟發展電動車市場的企圖心。《全文 》

為了因應全球研發人才逐漸短缺，以及未來電動車發展所面臨的挑戰。Jaguar與Land Rover，可以說是展現了佈局電動車市場的企圖。除了投身Formula E賽事之外，近日更邀請一位虛擬的正妹吉他手，擔任全球品牌大使。 《全文 》

Mercedes-Benz的母公司Daimler表示，未來將推出至少6款電動車型，創立電動車專屬的子品牌，積極投入電動車市場大戰，並預訂於今年9月28日的巴黎車展，發表搭載氫燃料電池的概念車款，續航力將大為提升。《全文 》

儘管電動車的起火原因可能相當複雜，同時，新科技的研發運用難免會遭遇非預期的意外事故，才能逐步讓系統趨於穩定，因此，本篇並非著眼放大電動車意外事故，而是回歸電動車系統結構面的專題報導，來為各位讀者針對電動車安全性與電池系統穩定度，來探討電動車起火的分析。《全文 》

Nissan最新的宣傳影片行駛最新的Nissan Leaf 30 kWh車型遊遍了歐洲各大知名景點。Nissan Leaf巡迴了歐洲6個國家，包括意大利、西班牙、德國、挪威、蘇格蘭和法國，Nissan歐洲電動車總監Gareth Dunsmore表示未來將研發更多創新技術加強電動車融入現代家庭生活。《全文 》

美國車用電池廠商Atieva，日前找來Ferrari California T以及Tesla Model S一同進行加速比賽，並派出Atieva自家將M-Benz Vito改裝成電動車的作品─Edna，讓3輛車一同進行加速拼搏，結果Edna竟擊敗對手，跌破眾人眼鏡。《全文 》