隨著節能車款市場的競爭日益激烈，車廠除了倚靠自身研發新式技術之外，近日也紛紛傳出車廠尋求合作夥伴並建立節能車款開發團隊，例如美日汽車大廠Ford及Toyota便宣佈將攜手開發新世代的後驅Hybrid動力系統，而不久後美國GM汽車集團也與韓國LG集團宣布，將在新世代電動車研發方面共同合作，而就在2011年8月31日，瑞典Volvo汽車也與德國大廠Siemens宣布，將針對電動車領域建立起全面性的合作關係，凝聚研發能量。《全文 》
日益競爭的新世代節能車開發計畫，隨著規模逐步擴增與可觀的銷售潛力後，也讓投入新車開發的各家車廠，開始籌組研發協力集團，現在，新一組企業結盟浮現，這次由美國龍頭車廠General Motors通用汽車與韓國LG Group集團，於日前宣佈將攜手開發新世代電動車，讓雙方能在充滿潛力的電動車領域，獲得最佳的戰略位置。《全文 》
2010年在洛杉磯車展首度亮相的RAV4 EV電動車，在與Tesla電動車廠合作之後，使得RAV4 EV電動車的研究開發上有了順利的發展，並在原廠的規劃之下於2011年率先打造出35輛示範評估產品，且規劃於2012年推出上市。然而近日多家國外媒體謠傳，未來RAV4 EV電動車將僅只有測試車隊，而不會量產上市，針對此點，Toyota美國分公司於2011年7月19日做出澄清，並明確表示RAV4 EV日後將不僅僅是只打造出測試車隊，而是確定會於2012年量產上市，提供給美國消費者。《全文 》
美國總統歐巴馬日前才簽屬不論電動車或是Hybrid車款，都需加裝能發出聲響裝置之相關法規，為此Ford也公佈了專為電動車製作出的四種不同的音效，並也放在官方Facebook上供民眾參考何種才是最適合節能車款的聲音，而在今年即將發表的Focus電動車將會率先搭載。《全文 》
號稱零排放的電動車款，隨著動力科技、電池技術逐漸演進，現已成為取代傳統內燃機動力的替代選擇之一；而在Nissan、Mitsubishi和Chevrolet等品牌的推動下，電動車款在全球各地的能見度也日益提升。近期，美國紐約警方也加入電動車的行列，宣佈將率先採用50輛Chevrolet Volts電動車，打造零排放的環保警隊。《全文 》
一如Audi藉由Le Mans耐久賽事來打響R8 e-tron電動車知名度的手法，專精電動車開發的Nissan車廠，於日前證實將派出2011年紐約車展首演的Leaf Nismo RC電動賽車，在今年6月11日至12日舉行的第79屆24小時Le Mans耐久賽，於9日與11日兩天參加Le Mans vers le futur表演活動，屆時，不僅全球可看到Leaf Nismo RC電動賽車在場上馳騁的歷史性畫面，也代表Nissan原廠在高性能電動車領域，已加快腳步邁入全新階段。《全文 》
Renault-Nissan聯盟為了更加推廣電動車普及的概念，近日雙方各自發表了一支新的電動車廣告，雖然廣告的主旨在於宣導電動車的概念，不過於片中電動車出現的畫面只有短短幾秒，反而占據影片大半部時間的，是大家熟知的內燃機引擎，原來在兩支影片中，創作者利用人們日常生活常用到的電器物品，全都轉換成利用引擎來驅動。《全文 》
Euro NCAP歐洲新車安全協會2011年5月25日公佈最新一波測試結果，本次送測的車輛共計有Citroën DS4、Ford Focus、Lexus CT200h、Nissan Leaf、Peugeot 508與Volvo V60等車款，在通過嚴格的測試之後，六輛新車全數獲得Euro NCAP最高的5星安全評價，其中Nissan Leaf更是首輛獲Euro NCAP 5星安全評價的純電動車。《全文 》
Ford集團董事長Bill Ford，於2011年5月17日Fortune財富雜誌發表的專訪內容提到，所設定的集團2020年節能車目標，為旗下四分之一也就是25%的車輛，都是純電動或是混和動力車款。此外還表示，隨著全球油價不斷攀升以及交通問題，汽車工業已產生了根本的變化，而且開發使用純淨能源並且能符合現代生活的車款，已是全球各車廠不可忽視的必要工作。《全文 》
韓國Hyundai汽車，日前將搭載集團最新節能環保科技的ix35 FCEV氫燃料電池電動車 (Fuel Cell Electric Vehicle) ，投入北歐進行一連串的實地測試，並邀請丹麥、瑞典、挪威與冰島等北歐四國首都的市長，參與並體驗這次的測試活動，使車廠節能領域的觸角，延伸至綠能產業發達的北歐國度。《全文 》
一年前於31屆維也納汽車研討會 (Vienna Motor Symposium) 中，Volkswagen集團當時以搭載1.2升3缸TDI引擎的Polo BlueMotion為範例，以小引擎高效益來的概念闡釋未來能源發展策略，不過就在近期舉行的第32屆維也納汽車研討會中，在Volkswagen集團總裁Martin Winterkorn博士帶領之下，進一步預告短期之內將會發表兩款新的節能引擎，另外也透露將從2013開始量產Plug-in插電式混和動力車款，以期擴大集團節能產品陣容。《全文 》
由中國中科院與力帆汽車合資成立的上海中科力帆電動汽車有限公司，旗下推出的中科力帆620純電動車，將有機會成為首款導入台灣組裝上市的中國自主品牌純電動車款。負責導入中科力帆620純電動車的台灣廠商，是2010年12月由永豐集團與中國電器合資成立的中永電動車公司，中永電動車已於2011年4月18日上海車展媒體日前夕，親赴上海與中科力帆電動車簽訂6260電動車的採購協議，該協議包括6月份自中國進口兩輛620電動車，在台灣進行電動車上市的相關法規撞擊測試與認證作業。《全文 》
Peugeot EX1在Nurburgring紐柏林北側賽道創下了9分01.388秒的單圈成績，平均速度為138.324km/h，不但打破了賽道上目前的電動車最速成績紀錄9分51秒45，更一舉縮短超過50秒的成績，成績表現相當出色，更證明了電動車絕非只是強調節能環保的車款，同樣能夠提供極為強悍的性能表現。《全文 》
2011年4月26日，美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety，IIHS) 再次公佈最新測試結果，參與本次測試的成員是一輛純電動車Nissan Leaf，與採混合動力的電動車Chevrolet Volt，兩輛節能車款測試後雙雙入圍IIHS Top Safety Pick安全首選名單，同時也是電動車首次名列安全首選名單。《全文 》
第十四屆上海國際車展將於4月21日至28日盛大舉行，中華汽車轉投資的東南汽車以「熱情改變生活」爲主題，將帶來首次亮相的V3菱悅電動車；安全配備強化的2011年式三菱翼神，也結合三菱藍瑟、三菱君閣、東南V3菱悅、東南希旺等市售車款一同亮相。《全文 》
Audi近幾年除了推動新作品如A1、A6、A8與新車系Q3等，可別忘了Audi同時也致力於Hybrid車款與電動車款的研發，像是曾於2009德國法蘭克福車展以旗下當家超跑為基礎，開發出的電動概念跑車e-tron，而後e-tron這名稱也成為Audi電動車系的代表，且2010年日內瓦車展更發表以A1車型為基礎的電動車A1 e-tron，如今Audi為旗下e-tron家族再添一位成員，以A3五門掀背車型加入e-tron電動驅動系統，打造出續航力可達140km的A3 e-tron電動概念車，讓Audi電動車的量產化又邁進了一步。《全文 》
Volvo再度公佈C30最新的測試進程，此次是進行攝氏零下20度的嚴寒運行測試，藉此測試電動車在嚴寒環境下，重要的電動馬達與電池系統能否運轉順暢。另外，Volvo測試團隊更針對電動車，新開發超過2百種測試項目，來嚴謹確認Volvo所開發的電動車，能適應不同環境條件與冷熱極端氣候因素。《全文 》
Nissan經過半世紀以上的電動車研發工作，終於在2009年開花結果，當首部量產原型電動車LEAF在國際舞台亮相時，世人才驚覺到電動車時代已經到來。2010年第四季，Nissan LEAF正式在北美及日本發表上市，消費者能透過網路訂購屬於自己的LEAF，從此享受低廉的行駛成本、寧靜的駕馭享受，以及對環保盡一份心力。《全文 》
擁有超過半世紀電動車研發經驗的Nissan，打從一開始就把「打造普及的電動車」視為企業目標；要能夠大量生產電動車，除了必須有先進的生產技術外，實惠的售價更是必要，因為唯有人人買得起的價格，才有大量普及的可能性。《全文 》
自1998年第一代Fortwo問世改寫全世界移動概念，隨著環保意識高漲，這款充滿現代思維，靈巧設計且空間實用的微型車，也推出了Smart Fortwo電動車，且於2010年上市，並廣受歐洲民眾好評。出場總是引人注目的迷人微型小車Smart Fortwo電動車，與現代藝術樂團Apparatjik籌策的Apparatjik Light Space Modular活動共同合作，將再次抓住世人目光，Smart本身也是這場活動的主要贊助商。《全文 》
