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當前日本第2大車廠的Honda，在2024財會年度營收成長，但營利卻相比2023年有所下滑，同時Honda也預估後續則很可能會有大幅度下滑。Honda預計受到美國關稅影響，2025財會年度營利預計很可能會衰退高達59%，預計約莫5,000億日圓。《全文 》

Bosch博世集團宣布2024年總營業額為 903 億歐元，較前一年衰退 1.4%，經匯率影響調整後實質衰退約0.5%。營業息稅前利潤 (EBIT）為31億歐元。儘管過去一年市場環境明顯阻礙其業務成長動能，Bosch表示將持續推動Strategy 2030戰略，以強化其競爭力。《全文 》

「不凡、由你而啟 GREATNESS, INSPIRED BY YOU」2025 Rolls-Royce大中華區經銷商年度會議及頒獎晚宴日前於中國天津麗思卡爾頓酒店圓滿落幕，本次Rolls-Royce臺灣總代理盛惟股份有限公司榮獲3個獎項殊榮，而其中「最佳售後綜合運營表現」更已是連續獲獎。 《全文 》

Tesla發出召回令，針對2024年出廠/進口之Model 3 、Model S、Model X車系，由於在特定情況下，當車輛啟動時，電路板可能會出現短路問題，導致車輛的後視鏡鏡頭顯示功能故障，進而可能因為失去後方的鏡頭畫面而增加碰撞或事故的風險。《全文 》

2024年全球車用電池製造商排名出爐，由寧德時代CATL市占37.9%奪下第1名寶座，排名第2則是比亞迪，市占率達到17.2%，排行榜第3名是LG Energy Solution的10.8%。接下來的名次依序為：中創新航CALB、SK On、Panasonic、Samsung SDI、國軒高科Gotion、億緯鋰能EVE Energy、欣旺達Sunwoda。《全文 》

外媒日經彙整汽車銷售數據，列出全球汽車品牌2024年第4季的銷量排行，其中Toyota集團以292萬輛穩坐第一，中國品牌BYD比亞迪、Geely吉利、Chery奇瑞以大幅成長擠進前10，值得關注的是，日系車廠Honda銷量減少12%，成為衰退最多者，Nissan減少4%更跌出前10名排行。《全文 》

2024 STS超級房車全國系列賽年度頒獎典禮於3/19登場，活動現場揭曉年度車隊形象包裝、年度傑出車手、傑出車隊等3個獎項。其中年度車隊形象包裝由Liming Racing利茗車隊奪得，年度傑出車手由張英傑 (WJ瑋傑車隊)拿下，至於Garage Racing元德朋國際則穩坐年度傑出車隊的寶座。《全文 》

2024年Lexus和泰汽車在臺推出「RZ 450e旗艦版」，U-CAR執行長Bob宣佈加碼贈送準車主萬元U-POWER充電金。U-CAR再次透過網站問卷表單，「最後召集」符合贈送充電金條件，但尚未獲得充電金的車主。即日起至4/30止，完成問卷表單後，將獲得Bob加碼贈送的U-POWER充電金。《全文 》

Škoda在2025年3月13日公布了2024財會年度成績單，累計繳出278億歐元營收、23億歐元營利的表現，除了在傳統燃油車款、電能化產品於市場獲得良好反應之外，Škoda積極在印度、越南等市場的投入同樣也帶來助益。原廠服務同步也預告2027年將推出的純電大型休旅。《全文 》

Škoda計畫在2025年3月13日發布2024財會年度的成績單，不僅會回顧當前發展狀況，也會公佈接下來的戰略藍圖。Škoda同步也將會公布一款全新電動車，但依循先前Škoda發展計畫來看，2025年Škoda預計會發表一款小型平價電動車。《全文 》

Porsche原廠近日公布2024年財年表現，集團銷售收入達401億歐元。產品部分除了再度預告Macan燃油引擎車型將逐步退場，還有預告第4代Cayenne將以純電問世、718後續推出純電版本，也首次公布將推出全新獨立SUV，該車系預告將在2030年末正式推出，並同時提供燃油與PHEV選項。《全文 》

美國汽車媒體《insideevs》報導，根據2024美國汽車保險公司的數據，美國市場的電動新車與燃油新車的平均維修成本正在快速拉近；電動車的平均索賠維修成本為6,236美元(約205,000新台幣)，而新型燃油車的平均索賠維修成本為6,127美元(約201,00新台幣)。兩者差距僅約109美元。《全文 》

拿下2024年F1車隊總冠軍的McLaren，不僅已在2025年2月14日、推出自家2025年的新戰駒：MCL39，也在日前發表了採用相同黑/橘雙色塗裝，且一共僅會生產18輛、9輛750S與9輛Artura的MCL38 Celebration Edition (慶典版)。《全文 》

根據中國乘用車協會(CPCA)公布的資訊顯示，中國小米SU7於2024年4月至2025年1月期間的銷量、達到16.2萬輛之譜，同一時期對手Tesla Model 3則售出15.2萬輛，可說小米SU7在銷售的首年、就展現勢如破竹擊敗對手的氣勢，甚至像是2024年12月單月銷量就在當地達到2.5萬輛。《全文 》

近期則傳出許多關於Honda和Nissan合作談判破局的消息，在Nissan經營上困難的問題持續蔓延之時，其實Honda的陣營也面臨到相仿困境，2024年全球銷售數為較2023年有著約5%衰退，但綜觀全球主要的幾個市場來說，中國市場銷量的下滑更為嚴重，其有著約31%的衰退。《全文 》

延續對藝術與文化創新的承諾，格蘭菲迪推出 2023-2024 年度藝術家駐村計畫成果展——《彩虹在發生──蕭筑方・李明學雙人展》。展覽以「時間與自然的文化對話」為主題，2025 年 2 月 8 日（六）起於臺北就在藝術空間正式展出，展期至 2025 年 3 月 8 日（六）。展現兩位臺灣藝術家如何透過駐村創作，將東方哲學與蘇格蘭自然元素完美融合，呈現時間、空間與文化交織的藝術視野，邀請觀眾共同感受藝術與威士忌的跨界對話與融合。《全文 》

BMW在2024年累計的純電車款銷售數字為368,523輛。Audi在2024年則是累計售出164,000輛電動車，至於Mercedes-Benz年度成績為185,100輛，這意味著Audi與Mercedes-Benz電動車銷量即使相加，也不及BMW單一品牌的年度表現。《全文 》

Green NCAP公布了2024年度環保成績結果，獲得冠軍的車款為Opel/Vauxhall Corsa，在不同級距排名中，這回Hyundai則有Ioniq 6和Kona Electric兩款電動車入選。另外油電車、汽油車和柴油車環保表現最出色車型，分別是Honda Civic e:HEV、Volkswagen Taigo和Peugeot 308。《全文 》

2024年12月Honda與Nissan簽署MOU合作備忘錄，雙方計畫朝向合資成立控股公司，不過，兩大品牌的合作計畫持續有狀況產生。原訂計畫中Honda與Nissan將在2025年1月底討論合併計畫框架，但如今時程表卻要推延至2月才會進行。《全文 》

根據外媒報導，英國Lexus已經不再販售旗下LS旗艦轎車車系，亦即這款Lexus的開山之作將正式退出英國市場，結束35年的銷售。而今，英國Lexus將只剩ES作為唯一轎車車系販售，其餘LBX、UX、NX、RZ與RX等車系為SUV休旅車，而LM車系則為MPV箱型車。 《全文 》