現行Peugeot 508自2018年亮相推出，至今也已超過5年，先前海外媒體拍到改款508偽裝車路上現身，而Peugeot原廠近日釋出預告，指出小改款508車系在2月24日將首度亮相，並且同時Hashtag標記508SW以及PSE(Peugeot Sport Engineered)，由此可見，SW旅行車與PSE版本也將有機會同步更新。《全文 》
迎來大改款的Peugeot 508 SW車系，可說是完全一改前代傳統旅行車款設計，改以強調獵跑造型的動感風格重新出發，並由內而外都完整展現出濃郁的轎跑風格，不過講求實用化的乘坐及載物空間機能並未因此而犧牲，仍展現出頗為實用的本質設定，使其在產品設定上，明顯較以往的世代更具吸引力。《全文 》
大改款Peugeot 508在2018年2月日內瓦車展時首度亮相，隨後508 SW旅行車型緊接著發表。國內總代理寶嘉聯合原訂將於2019年優先導入508 Sedan房車車型，不過新車並未如期發表。倒是等待2年後，508 SW旅行車型先行在臺灣市場展開預售，共5車型，建議售價從168.9萬元起至224.9萬元，動力則提供180匹與225匹兩種版本。《全文 》
大改款Peugeot 508轎車版2月日內瓦車展登場後，原廠於近日又接續發表508 SW，除車頭處有相同的獠牙式動感面孔外，B柱之後的線條則呈現旅行車獨具的美感。而508 Sedan國內總代理寶嘉聯合預計於2019年導入，但508 SW則尚未有確切的引進時程、時程上更晚。《全文 》
與舊款車型相比之下，小改款508 SW雖在新車售價增加達20萬之譜，不過藉由高科技全LED頭燈組的導入、7吋全彩觸控螢幕以及動力數據的提升，皆可明顯感受到小改款508 SW在既有基礎上的有感進化，也為小改款508 SW帶來更多豪華特質，展現其家族化的新世代科技風貌。 《全文 》
自從臺灣柴油小客車重新開放進口後，Peugeot便陸續導入採用柴油動力的車款，而508 SW亦延續這股柴油動力風潮，採用了已普遍運用在國內Peugeot車系的2.0升柴油渦輪增壓引擎，做為其車型的單一動力設定。 《全文 》
Peugeot 508車系在內裝上亦經過大幅的革新，其中除了顯而亦見的內裝中控台造型上的變化之外，最主要的差異性，仍在於配備及質感上的顯著提升，讓Peugeot 508車系擁有較前代車款更為大器的車室格局表現。《全文 》
和407 SW相比，508 SW除了更內斂、雅緻外，藉由鍍鉻飾條及鈑件變化，也使外觀質感更佳，且整體線條不若前代那麼休旅化，轉而回歸較正統旅行車造型，並刻意加入跑車線條，使其同時具備實用與雅痞風格。《全文 》
