U-CAR Find your car

義大利車廠Alfa Romeo於2025年6月24日慶祝創立115週年，自1910年創立至今，始終以義式設計美學、純粹駕馭樂趣與深厚賽道傳承，贏得全球車迷的熱愛與共鳴。為致敬品牌輝煌歷史，Alfa Romeo舉辦具象徵性的活動凝聚全球車迷情感，在義大利Arese品牌博物館，邀請車主與車迷齊聚。《全文 》

Alfa Romeo與Maserati在2024年表現都不如預期，近日，身兼兩品牌執行長的Santo Ficili在接受外媒採訪時透露，目前已經計畫兩個義大利品牌將會進行合作，不過該項計畫仍需要由Stellantis高層核准，後續實際狀況、合作細節內容部分，仍有待確定。《全文 》

Alfa Romeo宣佈成為義大利傳奇帆船隊Luna Rossa的官方贊助夥伴，將攜手挑戰第38屆美洲盃帆船賽，並首度於義大利登場，成就義式運動史上的重要里程碑。Luna Rossa團隊將駕駛Alfa Romeo 1900 Super Sprint經典車，參與第43屆Mille Miglia古董車賽，致敬世界最美的賽事。《全文 》

今 (6/2) 日總代理寶嘉聯合宣佈，適逢義大利國慶，自即日起啟動Alfa Romeo臺灣官方社群媒體平臺，包含Facebook與Instagram，預告全新車款即將抵達臺灣，為品牌登臺揭開序幕。國內保發中心資料庫更新，揭露Giulia、Stelvio 等3款車型的重置價格，分別為290萬、320萬及520萬。《全文 》

寶嘉聯合也分享Alfa Romeo於歐洲獲得多項最佳車款榮耀，也再次預告Alfa Romeo的重返國內市場；寶嘉聯合在新聞稿中提到，Alfa Romeo憑藉義式設計美學與源自賽道基因的操控性能，於德國與瑞士兩大權威汽車評選中榮獲7項Best Cars大獎。《全文 》

Alfa Romeo近日針對Junior車系推出全新Ibrida Q4車型，這款車不僅為品牌的車系陣容增添亮點，更展現四驅與混合動力技術的巧妙結合。自幾個月前Junior車款問世以來，於全球38個市場累積超過27,000張訂單，其中19%為純電動版本，充分顯示這款都會級車型擁有不容小覷的市場潛力。《全文 》

尚騰汽車集團宣佈將為國內市場導入Alfa Romeo、Jeep及Ram等品牌，為車壇注入新戰力。追求車輛性能、操控表現與造車工藝，享有「平民法拉利」美稱的Alfa Romeo，是U-CAR「點將錄」系列的最後一塊拼圖，除了簡介全球產品線之外，也將盤點未來有望導入的Alfa Romeo新世代車款。《全文 》

先前U-CAR揭露尚騰汽車集團，有意導入Stellantis多個品牌、總代理業務，今 (12/3) 日尚騰汽車集團正式宣佈，將指派管理團隊，加入寶嘉聯合 (原Peugeot、Citroën代理商) 的經營團隊，變更將於12/6日起生效，同時預告2025年攜手寶嘉聯合，為臺灣市場導入Jeep、Alfa Romeo和RAM品牌。《全文 》

Alfa Romeo在歐洲時間4月11日，正式發表了品牌全新純電小型休旅Milano，這款以品牌發源地及總部所在城市為名的車款，Stellantis集團選擇在波蘭投產，不過根據歐媒報導指出，義大利製造部部長表示，以米蘭為名的產品不應該在波蘭生產，這是違反義大利法規。《全文 》

Alfa Romeo終於揭開了Milano的布幕，一如先前所透露的資訊，Alfa Romeo為Milano推出多種動力架構選擇，包含了純電的Milano Elettrica、以及油電動力架構車型等配置。純電車型搭載了容量54kWh的電池組，動力則有156匹與240匹兩種設定，WLTP最佳續航里程約為400公里。《全文 》

Alfa Romeo將於2024年4月發表全新小型休旅Milano，介於中型休旅Tonale之下，並且會與同集團的Jeep Avenger、Fiat 600共用平臺，動力選項推估則會有1.2升輕油電車型、以及PHEV插電式油電混合動力、甚至是純電動力，純電版本可望有單馬達、雙馬達兩種可選，最大續航里程預估為384公里。《全文 》

Alfa Romeo在2023年11月中旬時，透過社群媒體網頁進行預告，並沒有詳細產品資訊、產品照片的露出，只有車尾燈的LED燈條搭配Alfa Romeo廠徽，下方則是寫上「A New ERA Begins」字樣，其燈條造型與Tonale車系相仿，很可能是預告了純電版本的現身。《全文 》

推出以Maserati MC20為基礎、全球僅生產33輛的33 Stradale後，負責打造33 Stradale 的Alfa Romeo旗下Bottega部門，傳出已在開發下一款限量超級跑車，且最快2026年便會正式亮相，產量則一樣會控制在50輛以內。《全文 》

Alfa Romeo原廠在8月30日舉辦線上發表會，推出全球限量33輛的雙門雙座中置引擎旗艦跑車，其車名是向1967年的33 Stradale跑車致敬，新車大量共用來自Maserati MC20的底盤等部件，並提供最大馬力629匹(PS)的3.0升V6雙渦輪引擎、以及最大750匹的純電雙動力可選，WLTP續航里程則上看450公里。《全文 》

美國J.D.Power公布2023年汽車品牌官網滿意度調查報告，總分1000分，Alfa Romeo以755分奪得豪華級距品牌最高成績；一般品牌部分，則為Ram 以735分位居首位。最新調查也發現，眾汽車品牌的官網平均得分，自2022年來呈現穩定成長，顯見數位服務逐漸受到車廠重視。《全文 》

Alfa Romeo自2022年以來，便曾多次傳出將推出超跑等級新作。近日，這家義大利車廠的執行長，則對此消息做了進一步的預告，表示將在2023年8月30日，發表一輛能夠完全展現品牌DNA的代表性車款，很有可能即是這輛車界期待已久，或將名為6C並搭載V6燃油引擎的全新超跑。《全文 》

美國J.D.Power發佈了2023年新車品質調查（Initial Quality Study），Alfa Romeo車輛品質顯著提升，成為豪華級距排名第一品牌，Tesla等新創電動車廠則存在許多品質問題。綜合而言，每百輛新車發生的平均問題數 ( PP100 )上升了30個，亦創下過去兩年新高紀錄。《全文 》

先前一直有消息透露Alfa Romeo旗下 Giulia車系將轉型電動化，據外媒Autocar報導指出，Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato 證實了此訊息，下一代Giulia將成為Alfa Romeo旗下首個電動化車型，而Giulia車系最高等級Giulia Quadrifoglio馬力將達1000 匹，預計將於 2025 年左右發表。《全文 》

Alfa Romeo在2022年時就傳出品牌即將推出超跑等級作品，在2023年初，Alfa Romeo先行透過社群媒體進行預告，內容並沒有任何產品預告出現，僅僅是以影片集結的方式，類似於送舊迎新的概念，然後秀出Alfa Romeo非常期待2023年的字樣。據悉這輛作品將會是最後一款燃油引擎車款。《全文 》

新一代GLC於12月19日在國內正式發表；大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市，其正式售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。《全文 》