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專事Fiat、Abarth、Alfa Romeo、Jeep等品牌的國內貿易商PIT挪威特國際內湖旗艦據點開幕，對外展示國內取得2輛配額的Alfa Romeo Giulia GTAm，其在國內的報價為1,380萬元。搭載2.9升雙渦輪V6引擎與後驅下，可輸出最大馬力540匹、靜止加速至100公里3.6秒，全車更具有多項碳纖維輕量化套件。《全文 》

為了慶祝與Alfa Romeo合作滿100年，Zagato於2021年啟動了一個特別的訂製計畫，為一名居住在德國、已擁有8C Competizion/SZ與數輛Aston Martin Zagatos訂製車的收藏家，以搭載手排變速箱的Giulia Quadrifoglio四門轎跑車為基礎，打造了全球就此一輛的Giulia SWB Zagato！《全文 》

Alfa Romeo在2022年2月時發表旗下最新休旅車Tonale，並提供2款Mild Hybrid以及Plug-in Hybrid的動力選擇，而近日原廠也正式亮相Tonale PHEV Q4車型，搭載1.3升MultiAir渦輪汽油引擎驅動前輪，搭配後軸馬達形成4WD的動力配置，綜效最大馬力達280匹，純電行駛擁有超過80公里續航里程。《全文 》

不僅將在2025年推出純電小休旅：Brennero，且預計於2027年轉型成純電品牌，在積極「電能化」之餘，Alfa Romeo其實也替死忠的老愛快車迷們準備了一份大禮，那就是他們正計畫最快在2023年3月時、推出這個百年品牌最後一輛配置燃油引擎的全新超級跑車！《全文 》

Alfa Romeo發表2023年式新改款的中型轎跑Giulia與中型休旅Stelvio，導入品牌新世代「3+3」矩陣式LED頭燈組，換上細部微調的前水箱罩與下氣霸，新式樣尾燈殼組，內裝導入全新12.3吋全數位儀表，同時加入Alfa Romeo NFT服務、Alfa Connect服務，支援車輛遠端更新、手機遠端控制。《全文 》

Alfa Romeo的執行長受訪時透露，未來旗下中型轎跑Giulia將以純電產品方式續命，消息指出可能搭載容量101 kWh至118 kWh之間的電池組，預估續航里程有望上看497英里（約800公里），大幅縮短充電時間至20分鐘左右，因此有可能採用800 V充電架構，純電版本的全新Giulia最快將在2027年問世。《全文 》

來自義大利米蘭的Alfa Romeo，成立於1910年，在2021年成為目前世界上第4大汽車集團Stellantis旗下的子品牌，追求性能、操控與造車工藝，因此獲得「平民法拉利」的美稱。Alfa Romeo近年來產品線更為精簡，目前僅留下Giulia、Stelvio以及2022年2月初登場的小型休旅Tonale。《全文 》

母集團為 Stellantis 的 Alfa Romeo ，在 2021 年宣佈將會在 2027 年成為純電品牌，日前 Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato 接受外媒採訪時，直指「我的品質標準就是以 Lexus 為目標，我想確保 Tonale 品質是完美無缺。」，如此發言可看出 Alfa Romeo 對於未來發展的雄心壯志。《全文 》

據外媒報導，Dodge的執行長Tim Kuniskis證實了Hornet將會以SUV形式回歸，將於2022年8月首次亮相，並預計會以Alfa Romeo Tonale的基礎來打造。在2006年時，Dodge發表了Hornet的迷你MPV概念車，但因為後來2009年金融危機等因素，而放棄了Hornet的發展藍圖。《全文 》

為了提振品牌獲利，義大利車廠Alfa Romeo近期發展重心都放在開發休旅產品上，先後發表Stelvio與Tonale，還有一款據信名為Brennero的入門休旅車預計2024年發表，並且於2026年或2027年推出定位在Stelvio之上的大型純電休旅。至於現在唯一非SUV的車款Giulia，則將會轉型成電動車。《全文 》

Alfa Romeo依約在義大利8日晚間正式發表旗下最新休旅車Tonale。作為易主Stellantis後的首款全新作品，Tonale不僅展現品牌在新領導下的價值，另一方面來看，也代表Alfa Romeo品牌進入新時代改革的一大步。《全文 》

Alfa Romeo日前確認期待已久的小型SUV作品Tonale將於下週8日正式亮相，執行長Jean-Philippe Imparato更在3日在twitter上發布1張預覽照片中提前展示了其輪廓。雖然全車仍以黑布罩住，但是從輪廓上看，與車身尺碼更大的Stelvio非常相似。《全文 》

時值歐美聖誕和新年假期，Alfa Romeo也應景的釋出賀歲影片。在影片中，Alfa Romeo首款PHEV休旅Tonale也悄悄曝光，可以算是給車迷們的小小聖誕禮物。根據法國媒體L’Automobile Magazine報導，Tonale最快會在2022年6月上旬正式發表，而且不止PHEV動力、純燃油動力版本也可望現身。《全文 》

根據英國媒體Autocar近日報導，義大利豪華品牌Alfa Romeo正積極考慮推出新世代GTV跑車，車型將從原先經典的雙門車型，改為更符合現代潮流的四門Coupe轎跑車型。新世代GTV除了混合動力之外，也將出現純電版本，劍指對手Tesla Model 3以及近日發表的BMW i4。《全文 》

由PIT挪威特國際有限公司導入的義大利豪華性能品牌Alfa Romeo，掛上四葉草的QV更是高性能代表。U-CAR賽道測試計畫本次商借的Giulia Quadrifoglio Verde，更是Nürburgring Nordschleife的最速四門轎車。《全文 》

Alfa Romeo發表2020年式歐規Giulia四門房車和Stelvio運動休旅，針對外觀和內裝進行調整並導入許多駕駛輔助系統，Quadrifoglio性能車型動力依然源自2.9升V6雙渦輪引擎，並透過新的多媒體系統即時監看引擎狀態與性能表現。《全文 》

在2019年11月初Alfa Romeo公布了品牌計畫，預計在2021~2022年推出4款新車，包括現行Giulia、Stelvio車系更新，以及兩款全新SUV。然而Giulietta車系卻並未出現在計畫中，引發可能結束量產的揣測，而現在官方終於正式確認，Giulietta將在今年底停產。《全文 》

本屆日內瓦車展上，Alfa Romeo發表了Tonale概念車，這不只是品牌首款小型跨界休旅車，更是第一款PHEV插電式油電混合車，算是踏進了電動車的世界。雖然以概念車名義推出，但整體成熟度頗高，距離量產大概不遠。《全文 》

Alfa Romeo雖然在臺灣沒有設立總代理或分公司，但是獨特的義式設計還是吸引不少愛好毒蛇的人仕。本次藉由PIT挪威特國際導入其品牌首輛休旅Stelvio Quadrifoglio的機會，讓我們可以近距離仔細欣賞這款猛獸。《全文 》

昔日領導VW集團的Ferdinand Piech，不斷打著併購Alfa Romeo的主意，但也被已故前FCA集團大家長Sergio Marchionne抗拒，多年過去了，Seat如何重整旗鼓與Alfa Romeo在歐洲市場一較高下，格外引起歐洲媒體關注。《全文 》