U-CAR Find your car

根據國外媒體報導，現任Audi Sport總裁Stephan Winkelmann，10月1日將轉任Bugatti總裁，重返他最熟悉且擅長的超跑領域，現年59歲的Bugatti總裁Wolfgang Dürheimer則是續任Bentley董事長一職。《全文 》

Audi在2017年8月時，正式宣布將其車型命名方式統一改為臺灣在2014年即已採用的2位數命名法。這套從30到70的數字，基本上是以加速度來計算，而前面的車款名稱仍然維持不變。《全文 》

隨著Volkswagen全新小型跨界休旅T-Roc發表，筆者不禁聯想到近期才在臺灣上市的同集團、級距相同的Audi Q2，兩者的配備、編成幾乎一樣，如同雙生車款一般，因此我們就將兩輛車拿來比比看。《全文 》

繼Audi替旗下A4、A5、A8、Q5及Q7等車款都改朝換代之後，A1將要大改款的消息也已甚囂塵上好一陣子，而近日又有最新訊息傳出。據歐洲媒體報導指出，2代A1預計2018年上半就會發表，將採用全新的底盤平臺、懸吊及引擎，且車身尺碼也會稍微放大，來提供更舒適、寬敞的乘坐環境。《全文 》

Audi第2代大改款Q5，臺灣市場在2017年7月20日正式上市，共有3種動力單元，包含搭載2.0升直列4缸柴油渦輪引擎、2.0升直列4缸汽油渦輪增壓引擎，以及性能版的SQ5，換搭性能更強悍的3.0升V6汽油渦輪引擎。而專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT，最近發表了Q5的改裝作品，其中性能代表的SQ5馬力增幅更達20%，一舉來到425匹馬力之譜。《全文 》

豪華進口休旅車一向在臺灣市場表現亮眼，其中Audi Q系列家族更是不容輕忽的角色，旗下從大型休旅Q7、中型休旅Q5、小型休旅Q3、一直到即將在臺發表的輕型跨界休旅Q2，各種尺碼應有盡有，並切合國人所需。《全文 》

Audi初代的Q3自2011年推出以後，終於即將推出下一代大改款車型。外媒已經有揭露出新車的樣貌，整體看起來就像是其大哥Q5一樣，但車頭看起來如同A4加厚，目標即是賦予其濃厚的運動感。新車預計將在2018年上半年問世，屆時其SUV家族將全面換上MQB、MLB等新世代底盤。《全文 》

台灣奧迪在2017年8月11日正式發表全新小型跨界休旅Q2，新車跳脫原有簡潔線條設定，擁有全新的風格造型。Q2編成上採用3車型配置，售價部分維持與預售價格相同，從入門的139萬到頂級Sport版的154萬元。另外還可選配專屬個性化的Edition#1套件。《全文 》

Audi在父親節推出限量70輛的Q7 40 TFSI Luxury 七人座Prestige特別榮耀版，這輛特式車擁有包含第三排座椅與Luxury套件，並且還贈送Audi原廠行車紀錄器。新車優惠價278萬元，還享200萬36期零利率分期優惠。《全文 》

自2013年以來，台灣奧迪每年都會舉辦Audi drive experience極限體驗營，2017年將在9月15日至19日，於屏東大鵬灣國際賽車場舉辦，除了眾RS、S車系以外， TT RS 更是首度在臺灣亮相的新車。《全文 》

隨著全新車款 Q2 2016年在海外上市，我們很清楚的看到 Audi 對於 SUV 市場的重視程度。而另外一款全新休旅也早在排程中，那就是 Q4 。這輛全新的休旅預計將在2019年上市，並且會擁有跑車風格的斜背造型。國外有工作室根據Audi近期的設計語彙與幾輛概念車，推算Q4會有的外觀樣貌。《全文 》

隨著休旅車市場越來越蓬勃，各家車廠不斷的在擴張SUV產品線，Audi Q2 正是這樣的一個產品。這輛在2016年日內瓦車展推出的小型休旅正式將在2017年8月於臺灣上市，U-CAR試車組當然不會放過這款Audi全新的作品。《全文 》

已陸續推出Rolls-Royce Ghost、Mercedes-Benz G-Class與Tesla Model X等多款特殊越野版本的MoAoun設計改裝工作室，向來樂於打造換上誇張外型、顛覆品牌既有傳統設計的越野車，而他們最新的吸睛之作，就是這款以Audi R8 V10 Plus為基礎所變身的概念越野耐力賽車。《全文 》

才試完Audi Q5沒多久，很快的我們有機會試到性能最強悍的SQ5，這款車與一般版本的Q5，最大的差別在於車頭引擎室內從原有的直列4缸引擎（35 TDI與45 TFSI都是），改換為3.0升V6引擎、變速箱從自手排改為手自排、還新增許多標準配備，因此本篇最主要就是比較其差異。《全文 》

小改款Audi A3雖已於7月20日正式發表，但售價直到今天 (8月1日) 晚間才正式公布，其中A3 Sportback提供3種車型選擇，35 TFSI、35 TFSI Premium及40 TFSI Sport的售價分別為143萬、149.9萬及177萬元。4門房車版的A3 Sedan維持35 TFSI Premium的單一車型配置，售價為156萬元。《全文 》

汽車產業間有關電動車的新聞又一樁，這次主角是近期陷柴油風波當中的Audi。根據路透社近日報導指出，Audi計畫在未來5年內，削減約100億歐元的開支，改挹注在Audi及整個汽車產業都正準備邁向的電動車領域。《全文 》

隨著Audi在2016年初推出性能版的S4 Avant，台灣奧迪於2017年農曆新年後，正式導入臺灣。新車在原有A4 Avant的基礎下，改搭載3.0升TFSI汽油渦輪引擎，新車正式售價為351萬元。U-CAR試車組借到了這款目前在臺灣A4車系所導入的最強車款，來仔細體驗V6引擎的爆發力。《全文 》

隨著Q2開始預售，Audi與PChome合作，在購物平臺上面推出價值20,000元的Q2 VIP卡，能夠享有優先交車的服務。原廠表示由於全球熱銷，臺灣配額有限，因此推出這張VIP卡讓想要搶先擁有的車主能夠提早交車。《全文 》

隨著Audi A4系列的改款，其豪華轎跑A5也在2016年改款，並且於2017年5月正式導入臺灣，新車共有Coupé / Sportback兩種車款，並且各有4種動力。而本次我們所試駕的則是四門斜背的Sportback中的45 TFSI quattro Sport。《全文 》

先前多家外媒報導指出，包含Audi、BMW與Daimler集團，與德國政府達成協議，將自行評估旗下柴油引擎是否有改善升級的必要，並吸收所有升級成本進行改正，確保柴油引擎排放無虞。首先Daimler集團在官方網站中宣布，將針對歐洲多達300萬輛的Mercedes-Benz柴油車款進行升級改正，如今7月21日，Audi也表示將對除北美市場外共85萬輛柴油車進行升級。《全文 》