
量產版i8預約現身,BMW法蘭克福車展陣容公佈
BMW於歐洲時間2013年8月2日,正式公佈本屆法蘭克福車展展場設計圖,更以「永無止境的駕馭樂趣」為主題展出一系列新世代車款,除了i3電動車之外,i8、4 Series Coupe、小改款5 Series、新世代X5以及Active Tourer Outdoor概念車等新世代大軍將同場現身。《全文 》
BMW於歐洲時間2013年8月2日,正式公佈本屆法蘭克福車展展場設計圖,更以「永無止境的駕馭樂趣」為主題展出一系列新世代車款,除了i3電動車之外,i8、4 Series Coupe、小改款5 Series、新世代X5以及Active Tourer Outdoor概念車等新世代大軍將同場現身。《全文 》
有鑑於i3是BMW成立電動子品牌BMWi以來,首款量產作品,原廠不僅以全球同步的方式,在紐約、倫敦以及北京同時舉辦發表會,更在發表會當隔天,假北京798藝術區,佈建一個3層樓的場館,展示不同議題的Workshop,並安排了各環節的專家和與會媒體進行會談,滿足眾人對i3的諸多疑惑。《全文 》
BMW於2011年成立電動車品牌i之後,經過兩年多的時間孕育,如今BMW選在台北時間2013年7月28日晚間八點半,於美國紐約、英國倫敦和中國北京等三座國際大都會,替旗下首款量產純電動車-i3舉辦全球同步發表會,而U-CAR編輯部此時此刻亦在北京現場,見證著移動世界的全新革命。《全文 》
第6代BMW 3 Series導入臺灣之後、U-CAR試車組已陸續接觸過320i、318d、320d、與328i等車型,見證了不可否認的產品力,然而今日的主角316i,引擎蓋下的真相是一具1.6升的直列4缸渦輪增壓引擎,動力表現如何?會不會沒力?配備水準如何?相信是許多車迷想要一探究竟的疑惑。《全文 》
BMW集團於2013年7月22日公佈了旗下首款市售電動車:BMW i3的正式售價,在自家的德國市場中對其開出了34,950歐元起之基礎售價,並預計於2013年11月份就會在德國上市販售。除了德國本土,BMW i3美國市場售價也同步公佈,MSRP建議售價為41,350美元起。《全文 》
在BMW新產品名稱策略下,全新4 Series之性能旗艦車款M4,也預計會接替E92世代BMW M3 Coupé的地位。雖然M4尚未發表,不過BMW原廠也於日前正式發表了全新4 Series雙門車款的M Performance原廠改裝套件,外界也猜測加裝此套件的4 Series車款,可能多少預覽了M4的潛在樣貌。《全文 》
如同鹹蛋超人其實無法以超音速的方式飛行,現實總是非常殘酷地揭破夢想,科幻電影中汽車可以自動駕駛,但真要實現恐怕還需要數十年之功。不過,BMW卻已經致力於高度主動駕駛的研發,並實際邀請媒體坐乘,在德國的高速公路上,只見駕駛人愜意地與旁人聊天,車子真的可以自動駕駛!《全文 》
ConnectedDrive是諸多介面、平台、工具的集合,旨在串聯且便利人與車之間的互動,包含舒適、資訊娛樂和安全防護三個面相,不但廣泛運用在BMW車款,也是電動車佈局,至關重要的環節。《全文 》
BMW對於i3的動力系統進行了重重測試,期望能讓它盡善盡美,甚至為了i3的開發,還先行以前代1 Series打造測試車輛:ActiveE,並在這次i3上市前的2013年Innovation Day活動中,邀請包括U-CAR等國際媒體來到萊比席試駕,提前體驗BMW的純電動車,並對i3有更為確實的想像。《全文 》
電動技術的進步與輕量化車體的成熟,讓BMW i3已然具備有傳統車輛載人行駛的機能,然而對於要進行商業販售的產品而言,這樣並不足夠,車體的安全性是否足夠、事故後的維修工作是否能夠進行,以及價格能不能讓消費者所接受等,才是最終決定要不要商業化的關鍵。《全文 》
要讓i3的計劃成真,從軟體面來說,就是透過行車電腦與各種輔助系統精密的控制,而硬體面的解決方案則是輕量化,所以原廠特別安排我們來到位於德東萊比錫的BMW碳纖維車體生產線,搶先參觀未來i系列車款的生產線。《全文 》
BMW率先以國際大廠的身份,預告將在7月29日發表量產i3電動車,擁有前衛的外型與科技,但對於消費者而言,應不應該買一輛電動車呢?這個問題我們接下來將分為幾個面向來考量,並深入BMW原廠一探究竟。《全文 》
如同剝橘子般、BMW對於i3量產上市的排程,總是分階段的慢慢讓車迷嚐嚐甜頭,7月初公佈的預告短片,當中維持了BMW一貫的神秘手法,僅揭露片段的車身剪影,提升車迷對於i3的好奇心理;最後公佈7月29日為i3的正式登場日,7月11日又公佈帶著輕度偽裝的定裝照,吊足車迷胃口。《全文 》
繼6月中旬公佈4 Series Coupe的車系編成與相關資料後,相隔1個月BMW又在官網上揭示一輛名為「Concept Active Tourer Outdoor」的概念車型;國外媒體將其定位為1 Series GT的雛形。《全文 》
BMW旗下最具指標性的高性能四門房車M5,現行車款為2011年6月推出的第5代M5,並隨著5 Series的小改款工程,於2013年5月同步進行更新,並新增了Competition套件的選項。而在日前,BMW特別針對日本市場發表M5 Nighthawk特仕版車款,採限量10輛方式於8月開放給予消費者訂購。《全文 》
2011年初BMW宣布成立電動車專屬品牌 i、緊接著便公佈i3與i8兩款首發概念作品,BMW也則趁著這2年的時間當中,透過各式宣傳以及基礎設施與展示售服據點的佈建,向消費者溝通即將問世的電動車款,而近日BMW更透過一段簡短的影片,預告將在7月29日正式發表。《全文 》
BMW旗下最具代表性的大型豪華房車代表7 Series,現行國內販售車款乃是第5代小改款車系,主要針對外觀、內裝進行小幅修飾,而導入國內的7 Series小改款車系,在基礎的汽柴油動力系統部份維持以往,其中在動力系統設定做出重大變革的車型,當屬於此回試駕的主角ActiveHybrid 7 。《全文 》
BMW於2009年法蘭克福車展發表了Gran Turismo,隨後在5 Series車系中增列5 Series Gran Turismo車型,兼具房車雅致特質與空間實用優勢,獲得了不錯的迴響。在2013年日內瓦車展上,原廠也為3 Series增添Gran Turismo車型,強化車系整體戰力,滿足消費者對空間與個性美學的需求。《全文 》
以BMW M3限量寬車體改裝空力套件 GTRS3 、在國內打響名號的北美改裝廠Vorsteiner,其涉獵的汽車品牌改裝套件,更包含了Ferrari、Porsche、Mercedes-Benz、Bentley及Rolls Royce等高級品牌,採限量推出的改裝套件設定,更吸引了不少金字塔頂端的買家日前,北美改裝廠Vorsteiner推出的最新改裝作品,則是專為BMW M6 Coupe所推出的外觀改裝套件。《全文 》
2013年國際引擎大獎近日頒發,以打造引擎動力聞名的BMW集團今年獲得1.6升與2.0升汽油渦輪引擎大獎;為慶賀BMW集團勇奪2013年國際引擎大獎殊榮,臺灣總代理汎德公司、即日起針對正2013年式全新BMW 520i豪華房車推出200萬50期零利率或現金購車優購專案、藉與車迷分享喜悅。《全文 》