
捨四驅,換來先進安全滿配的入門生力軍─BMW X3 sDrive 20i試駕
因應M-Benz導入GLC 200,BMW總代理汎德將新年式X3的入門車型,由原先四驅設定的xDrive 20i、改為後驅設定的sDrive 20i,售價維持229萬元,更升級智慧駕駛輔助套件、導航、數位儀表等配備,讓入門車款比以往更具看點。《全文 》
因應M-Benz導入GLC 200,BMW總代理汎德將新年式X3的入門車型,由原先四驅設定的xDrive 20i、改為後驅設定的sDrive 20i,售價維持229萬元,更升級智慧駕駛輔助套件、導航、數位儀表等配備,讓入門車款比以往更具看點。《全文 》
德國兩大汽車集團BMW與Daimler集團,於2月22日正式宣布結盟,將合資超過1億歐元,未來將於全球各市場推出計程車、共乘與共享汽車等5大項服務。這項新服務將會提供兩集團除車輛生產外的全新商業模式,同時也被外界視為傳統車廠力抗Uber等新興車輛服務的動作。《全文 》
BMW X4車系於2018年在臺灣發表上市,身為該車系入門款的xDrive20i車型,即配備有主動車距定速系統、主動車道維持系統、主動防撞輔助與行人偵測、自動停車輔助等功能,在先進主動安全的部分有不錯的競爭力。而經過[U-CAR平均油耗]的定型化實際測試後,究竟油耗結果為何,將在本篇章中揭曉。《全文 》
能源局 2019 年 1 月份的油耗測試,Luxgen即將推出的S5 GT/GT220車型送測。加上即將於3月11日在臺上市的BMW 330i,與推估3月中上市的的小改款Kia Sorento車系,讓開春的臺灣車市顯得相當熱鬧。《全文 》
據掌握到的消息顯示,國內BMW自3月起將會停止引進包含218d AT、2 GT全車系、530i Touring,以及4 Series雙門轎跑與敞篷、4 Series Gran Coupé等車型。不過目前汎德表示傳言純屬臆測,U-CAR則將會持續追蹤相關動向。《全文 》
BMW正式揭開X3 M及X4 M的神秘面紗,兩款車型皆搭載一具3.0升直列六缸M TwinPower Turbo渦輪汽油引擎,可提供480匹最大馬力以及61.2公斤米最大扭力,性能更為強悍的Competition車型,最大馬力輸出提升至510匹水準。X3 M及X4 M預計在第二季導入國內販售。《全文 》
BMW近日釋出iNEXT量產版偽裝車於瑞典北極圈Arjeplog進行耐候性測試的廠照,凸顯其由電動馬達構成的AWD、以及純電動模組在極圈氣候下依舊能行駛的優良表現,量產版車型則預計將於2021年正式推出。《全文 》
BMW 在 2019 年 1 月 16 日於中國上海正式發表小改款 7 Series 旗艦房車,其中也介紹到將會有動力翻新的745e插電式油電混合動力單元。而近日BMW公布745e將會有短軸的745e、長軸745Le與長軸四輪驅動的745Le xDrive。《全文 》
2018年9月BMW首次釋出了X3 M和X4 M的預告資訊,雖然車身覆蓋偽裝貼紙,但依然可以看出這兩款全新性能休旅擁有比M Performance車型更具侵略性的外表。時隔半年的時間,BMW這次以影片的方式再度進行預告,動態身影及熱血聲浪首次公開,且原廠同時也明示距離正式發表時間已不遠。《全文 》
德國豪華車品牌BMW,宣布將為旗下M850i xDrive Coupé車款推出First Edition限定版,全球限量400台,預計2019年4月至6月間生產製造;M850i xDrive Coupe First Edition將採用專屬的內裝與外觀套件。《全文 》
有鑑於BMW、M-Benz等德國對手都有高性能SUV作品,甚至陸續擴張相關產品線,Lexus產品策略副總Cooper Ericksen近日即向外媒表示,品牌有意研發能與對手叫陣的高性能SUV車有高度興趣。《全文 》
U-CAR近日進一步掌握到國內BMW X7車系的詳細編成,確認首波將提供xDrive 40i單一7座車型,並標配智慧駕駛輔助套件等配備,展間正式預售價則為485萬元,預計最快將於2019年5月或6月上市。《全文 》
民國108年,BMW / Mini總代理汎德公司全臺展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間,並於2019年2月11日星期一,即農曆初七,恢復正常營業時間。春節時間汎德客戶服務專線24小時皆有專人服務。BMW車主服務專線:0800-291-101、Mini車主服務專線:0800-801-101,請車主於春節假期間洽詢服務專線了解各服務中心詳細營業時間。《全文 》
BMW總代理汎德2019年贊助的KKBOX 《超樂想像─Music Beyond Imagination》風雲榜已於1月26日精彩落幕,現場更有BMW X2到現場一同與 KKBOX樂迷朋友High翻小巨蛋,一現身即吸引全場目光。《全文 》
據目前U-CAR掌握到的消息顯示,國內BMW經銷端目前已悄悄展開X7車系的接單作業,預估售價約落在485萬元,首波將會只有xDrive 40i單一動力,預計最快會於2019年第二季、也就是5月或6月於國內上市。《全文 》
Dyson 宣佈旗下的電動車事業執行長,將會由前Infinity與BMW 的執行長 Roland Krueger 來擔任。Dyson去年已開始陸續於英國設立研發中心,以及在新加坡建設汽車工廠。《全文 》
BMW 總代理汎德於2018年11月9日釋出 8 Series 的接單價格,首波僅導入 M850i xDrive Coupé單一車型,動力源自 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有 530 匹最大馬力。不過如果覺得仍無法滿足,在更強悍的M8現身之前,G-Power先行針對該具動力單元提供性能強化,使得最大動力來到670匹馬力、90.78公斤米扭力,靜止加速至時速100公里僅需3.1秒。《全文 》
BMW集團總裁Harald Krüger曾在2018日內瓦車展中,親口證實i4將在慕尼黑生產的消息,BMW也於2018巴黎車展時表示,i4將於2021年上市。而近來神秘的i4,終於揭開一部分面紗,於海外遭媒體補獲重度偽裝的測試車。《全文 》
根據德國商報Handelsblatt近日一則報導指出,BMW和Mercedes-Benz兩家豪華汽車品牌,有可能在小車領域方面進行合作,攜手開發品牌各自的下一代豪華小型車,來達到降低成本的目的,使其能有更多籌碼能投入自動駕駛車領域當中,來對抗傳統汽車品牌與如Waymo這類在自駕領域崛起的新秀。《全文 》
BMW在今年1月16日於中國上海正式發表小改款7 Series旗艦房車,一如先前一波波流出照所揭露的,小改款7 Series外觀換上氣勢磅礡的超大型水箱護罩,同時也強化空氣力學效果及嶄新的車尾設計,車內擁有不同風格的飾件及更好的座艙隔音品質。發表初期就提供多款車型,其中包含動力翻新的745e。《全文 》