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即將於2012年紐約車展上正式發表的第6代Lexus ES車系，將改採以Toyota Avalon為基礎的底盤架構，新車除了將搭載2.5升及3.5升兩款自然進氣引擎動力外，更將首度採用Hybrid油電混合動力系統，並極有可能以ES 300 h命名，成為Lexus ES車系有史以來第一款混合油電動力車型。《全文 》

Lexus原廠才於美國時間2012年3月28日釋出了第6代Lexus ES的車頭廠圖，但就在不到一天的時間，Lexus於Facebook專頁上將第6代ES的車尾造型一併亮相。這兩張照片是Lexus ES在運往2012年紐約車展過程中由Lexus拍攝，並選擇讓這些照片於社群網站上搶先曝光，為紐約車展之正式亮相熱身。《全文 》

Lexus原廠表示將於2012年4月4日的紐約車展記者會上發表第6代ES車系，正式宣告改朝換代。第6代ES也將採用新一代的Lexus家族語言－紡錘式水箱護罩，原廠也於2012年3月28日釋出局部廠圖，顯現了頭燈以及部分水箱護罩的造型設計。第6代Lexus ES也將會於今年導入臺灣，但詳細時程仍未明確。《全文 》

去年年底台北車展上，Ford總代理福特六和將首度納入國產的Fiesta首度公開亮相，不過當時特別的是，福特六和對國產Fiesta車系並未透露太多相關資訊，同時還刻意採用深色隔熱紙，讓參觀民眾無法直接由外窺得其車內設計，僅從外觀可以得知國產Fiesta將會有一款擁有運動套件的Fiesta S五門掀背車型以及一款4門房車型，並表示將會於2012年第一季上市。《全文 》

雖然在11月18日展演的2011年洛杉磯車展中，Ford先行將新世代Escape推上檯面，並且預告最快將由2012年進軍美國之外的海外市場。不過，或許能稱為國產SUV車壇長青樹的Ford Escape自2000年12月進軍臺灣市場後仍屹立不搖，歷經大約11年演化之後的首代Escape於12月1日推出2012年式車型，全面標配雙前座安全氣囊與前座側邊氣囊等4具安全氣囊，同時小幅調漲價格，2WD XLS、2WD XLT與4WD等車型分別開出67.9萬、74.9萬與79.9萬元的價格。《全文 》

雖然Ford近年來積極佈局節能市場，不過卻也沒忘了旗下重要全球戰略SUV車款－Escape，現在，Ford就在2008年小改款美規Escape運行3年之後，選於2011年11月16日率先發佈全新世代美規大改款Escape的廠圖及資訊，並宣佈即將於11月18日開跑的洛杉磯車展將會是其全球首演之地，並預計最快明年開始陸續進入海外市場。《全文 》

C180 BlueEFFICIENCY乃是C-Class小改款車系中首度引進的全新入門車型，採用與C200BlueEFFICIENCY相同的1.8升燃油直噴渦輪增壓動力心臟，但因應車型等級而在動力輸出與配備上做出區隔，C200 BlueEFFICIENCY Estate則是國內引進的C-Class Estate車系入門車型，兩者的售價分別為182萬及242萬元，由此可看出C180 BlueEFFICIENCY乃是藉由更平易近人的價格設定，藉此提高消費者入手C-Class車系的意願，而C200 BlueEFFICIENCY Estate則是換上了具備直噴科技的新動力，並藉由小改款後的外觀及內裝設定，賦予車型更多的新意。《全文 》

自2001年開始推出的Ford NBX (No Boundaries eXperience) 體驗活動即將再度起跑，預計自7月底開始號召Ford Escape的車主參加，透過多樣化上山下海的行程，探索台灣各地的自然美景與人文風貌，同時體驗由Ford Escape所帶來的無比駕馭樂趣。福特六和汽車公司更宣布將與知名的小馬租車公司合作，提供車輛免費租車服務。《全文 》

中華汽車致力於節能減碳，自2010年6月跨入綠能產業推出e-moving電気二輪車後，成功搶占九成以上電動機車市場；為提供消費者更多元的二輪商品予休閒代步與上班通勤，除了原有電気小摺車-EFO外，7月9日將推出電気小摺車-EFN車及電気小徑車-ES二款e-moving電気自行車產品，為提升台灣居住環境品質而努力。《全文 》

雷達表在台灣陸續開設名品店，展現積極搶市的決心；而這次為了慶祝近來新竹大遠百1樓正式設立雷達表全台第四家名品店，品牌全台共襄展售旗下Esenza系列的向日葵滿天星鑽錶，呼應名品店所擁有的高雅氣質。向日葵滿天星鑽錶推出銀色、黑色兩種款式，建議售價新台幣117,000元至195,800元不等。《全文 》

自1996年以來至今，Mercedes-Benz與AMG持續為F1安全引導車與救護車的供應商，每當意外發生時便需雙雙出動，其中F1救護車還得肩負起救命的神聖任務。而從2008年到2010年C63 AMG Estate皆為F1專屬救護車，持續為救護任務效命，如今隨著2011賽季將於本周末的澳洲墨爾本正式展開，Mercedes-Benz也公佈小改款C63 AMG Estate將擔綱2011賽季的救護車，安全引導車則繼續使用SLS AMG。《全文 》

2009年8月，Nissan發表首款旗下首款量產電動車產品Leaf，透過符合家庭訴求的定位，以普及化的電動車為目標。就在2011年日內瓦車展即將揭幕前夕，Nissan也宣告將於日內瓦帶來與Leaf截然不同的電動車──Esflow概念車。將會是一款具有運動氣息的性能跑車，展現Nissan在打造家庭需求的電動房車之外，還能兼顧運動氣息與性能，為世人帶來具有駕馭樂趣的電動跑車。《全文 》

銷售量的穩定、增長一向是車廠持續追求的目標，原有ES車系單一引擎配置在競爭力上本有所缺憾，因此在各種因素合宜的配合下，包括了中國市場對於豪華房車之需求增加、縮減排氣量趨勢日漸明顯、各大車廠擴編旗下入門產品提供等，Lexus廠方決定打造全新ES車系入門車款，搭載引擎排氣量為2,362c.c.之ES240，而台灣市場並且在中國市場導入該車後，成為亞洲第二個擁有ES240之國家。《全文 》

Ford澳洲分公司在當地所設立的論壇網站，向消費者透露了一項重要產品資訊，以手繪廠圖方式初步揭露了Ford新世代Territory運動休旅產品，該車輛計畫在2011年發表上市。當然Ford Territory的重要性不僅止於當地市場的一輛新作，Ford更透露了其所運用的造型概念，可遠望未來Ford提供的全球戰略SUV。《全文 》

美國時間12月9日，Ford汽車公司宣布將投資6億資金，進入現有肯塔基州 Louisville Assembly Plant組裝廠，將其更新改造成為更現代化的生產廠區，並為了下一世代的Escape車系生產做準備。Ford預計在2011年底為全新 Louisville Assembly Plant組裝廠進行揭幕，屆時將額外釋出最多1,800個工作機會，而下一世代的Escape車系也將於組裝廠開始營運後，進入產線進行生產，為新Escape的誕生透出曙光。《全文 》

Ford旗下的SUV產品Escape，不僅在台灣累積生產超過10萬輛，同時更外銷日本澳洲等地。為感謝消費者的支持，福特六和以現行Escape 2.3 2WD XLT車型為基礎，打造Escape悍動限量版特仕車。透過燻黑頭燈、啞灰色鋁圈、鈦銀車頂架，以及橘色滾邊的類麂皮座椅、勁黑飾板，搭配72.9萬元的價格，為消費者帶來更具動感氣息的Escape。《全文 》

電動機車似乎成為未來個人移動工具的其中一種概念，Daimler旗下的Smart也選在今年巴黎車展中發表旗下電動2輪作品Escooter，以圓滑俏麗的車身造型，搭配零排放的電動環保動力，以及ABS防鎖死煞車、安全氣囊等配備，展現Smart對於未來個人於擁擠都會中移動的一種概念──靈活、環保且安全的個人交通工具。《全文 》

今年8月底，Lexus總代理和泰汽車展開國內ES車系新成員的認證與測試作業，這款新車便是和泰汽車於今年新春茶會中表態將於今年第4季導入的ES240。在8月底開出190萬元預售接單價後，和泰汽車也於今日正式宣布ES240在台上市，同時更為台灣消費者帶來更優惠的價格，訂在183萬元的建議售價，讓消費者能夠享有更為經濟的ES車系入門車款。《全文 》

Mercedes-Benz計畫以完整無縫的產品安排，編織成網來迎合消費者需求。單就E-Class車系看來，由Sedan房車、Coupe雙門轎跑、Cabriolet上空敞篷與Estate旅行車，豐富了車系的多端選擇，包山包海的納入各種車身型式。就台灣市場而言，目前便提供了房車、雙門轎跑與近期導入的Estate車款。在Estate上的全新兩輛入台產品分別為E 250 CGI BlueEfficiency Estate及E 63 AMG Estate，建議售價依序落在新台幣305萬與688萬元起。前者，正也是本次試車組所要體驗的車款，以綻放的藍，靜置於10公尺的前方。《全文 》

10年巴黎車展即將於10月2日至17日盛大舉行，猶記兩年前盛會上義大利Fiat汽車御用改裝品牌Abarth，為500 Abarth量身打造的「esseesse」改裝套件，精緻且亮眼。兩年後的今日，Abarth帶來更多的熱血精品，一口氣推出500C Abarth esseesse與Punto Evo Abarth esseesse兩輛勁裝特仕，期望帶給車主更賁張的駕馭樂趣與安全操控性，同時不犧牲車輛應有的油耗、排汙經濟性。《全文 》