
小改款Lexus ES中國首發預售,強化操控、LSS+2.5主動安全
Lexus 在 2021 上海車展發表了第7代小改款 ES 車系,包含外觀及內裝皆有所更新,並導入了 LSS+ 2.5 主動安全科技,進一步提升車輛動態安全防護表現。今日,Lexus宣佈選定中國作為首發市場,新車自即日起開始預售,預計8月16日在中國正式上市。《全文 》
Lexus 在 2021 上海車展發表了第7代小改款 ES 車系,包含外觀及內裝皆有所更新,並導入了 LSS+ 2.5 主動安全科技,進一步提升車輛動態安全防護表現。今日,Lexus宣佈選定中國作為首發市場,新車自即日起開始預售,預計8月16日在中國正式上市。《全文 》
Lexus在6月下旬於日本官方網站公告現行ES車系已售鑿,小改款預計秋季上市的訊息。近期日本媒體報導指出,日規小改款ES車系確認將在8月26日於日本市場推出,採300h單一動力配置,入門售價以及車型等級將維持以往,具備更新後的外觀以及新中央觸控螢幕設定。《全文 》
雖然Fiat近期投注相當多心力在其新世代電動車款500e,但其性能子品牌Abarth仍然不斷推出新作品,例如近日發表的Abarth 695 Esseesse就是一例。有別於一般的Abarth 500車型,695 Esseesse是列於Collector Edition的限量收藏系列,本次推出車型共分為Scorpion Black蠍子黑以及Campovolo Grey坎波沃洛灰等兩種塗裝,各限量695輛,總共限量1,390輛。《全文 》
於4月份的2021上海車展進行全球首演的小改款Lexus ES車系。除外觀造型調整外,最主要也在內裝導入全新的 12.3 吋觸控螢幕,還搭載品牌最新世代的LSS+ 2.5主動安全科技。日前日本Lexus已宣布,現行ES車系已售罄,小改款車型將於秋季上市。國內部分,新車可望在大改款NX車系上市後導入,時機可能落在2022年初,不排除最快在2021下半年即有正式資訊。《全文 》
不只擁有Lamborghini創廠至今輸出最大的自然進氣汽油引擎,最大馬力高達830匹 (PS) 的Essenza SCV12,還在日前通過FIA國際汽聯的認證,成為全球第一款搭載一體式碳纖維防滾籠的碳纖維車體賽車!《全文 》
雖然只是一支短短33秒的預告影片,但是Lamborghini賽車運動管理部門Squadra Corse,不僅向全球車迷預告了他們即將推出新作,而且這款新車、應該就和2020年7月所推出的Essenza SCV12一樣,也會是僅限賽道使用的車型!《全文 》
Lexus原廠在2021上海車展進行小改款ES的全球首演,新車除外觀造型調整外,最主要也在內裝導入全新的12.3吋觸控螢幕,還搭載品牌最新世代的LSS+ 2.5主動安全科技。而ES 300h也將首度追加F Sport車型。國內市場部分和泰汽車雖然尚未公布引進時程,但新車不排除最快2021下半年就會引進。《全文 》
Lexus於2021年4月12日首度公佈2021年上海車展的新車展示陣容,將首度展出甫於3月31日採線上全球首發的LF-Z Electrified,另外更預告了第7代ES車系繼2018 年 4 月中國北京車展推出後,此回將選擇在2021年上海車展推出小改款車型,並先行釋出車頭部分造型。《全文 》
於2014在中國發表、2018首度小改款且在台上市約莫3年退場的Ford Escort再度迎來二度小改款。從中國長安福特釋出的資料看來,本次改款除了內外觀大幅更新之外,動力延續小改款前的配置,採用1.5升自然進氣引擎,擁有122匹最大馬力、以及最大扭力15.5公斤米。《全文 》
Lexus第 7 代 ES 車系於2018年7月導入國內,推出至今在車型配置上已經歷多次更動,其中包含主動安全配備的提升,ES 200車型動力的更新,以及ES 250 F Sport車型的首度導入,近期據日本媒體報導指出,ES車系將有望在2021年8月迎來車型更新,其中包含外觀及主動安全配備的提升。《全文 》
以氫燃料電池打響名號的Toyota Mirai,在2020年12月9日正式推出第2代車型,以TNGA-L平臺打造,動力單元來自FCB130 氫動力系統,可輸出182匹最大馬力及30.6公斤米峰值扭力,其壓縮氫氣槽最大容量141 公升,搭配4.0Ah鋰電池模組,官方表示滿氫氣狀態最大續航里程為 750~850公里。《全文 》
Croxera App 2.4版本讓宏佳騰熱銷車款ES 150R與OZS 150i,智慧再進化。針對開學想入手智慧雙雄的同學,以最高36期0利率、月付2,278元起的心動價格,以及好禮「Croxera藍芽耳機」,讓消費者入手超有感。《全文 》
Lexus ES車系推出新年式ES 200與ES 250。針對ES 200動力換上新引擎與變速系統;ES 250則縮減編成為單一F Sport車型。新年式ES 200雙車型售價自169萬元起,較現行車型皆調漲1萬元,ES 250 F Sport售價則為205萬元。《全文 》
Lexus在美國推出2021年式美規ES車系,預計今年秋季就會在美國上市販售。新年式主要更動在於加入ES 250 AWD四驅車型及限量1,500輛的ES 350 Black Line Special Edition,同時Luxury、F Sport和Ultra Luxury等車型則是新增BSM盲點偵測系統和後方交通警示等駕駛輔助配備。《全文 》
日本Lexus ES車系推出配備更新的新年式車型。新車將Hybrid動力系統由鎳氫電池更新為鋰離子電池組,並將BSM盲點偵測警示和PKSB防碰撞輔助系統列為全車系標配,車內的無線充電盤也加大尺寸,以因應更大的手機使用。《全文 》
近期於銷售端傳出Lexus新年式ES車系更新訊息 ,其中ES 200將改採新世代2.0升自然進氣動力搭配CVT變速箱,售價預計調漲1萬元,ES 250改導入F Sport單一車型,新年式ES車系有望於8月底發表。《全文 》
Lamborghini賽車運動Squadra Corse昨日 (7/29) 發表Essenza SCV12,除宣布全球僅生產40輛外,並確認其擁有打破原廠自然進氣汽油引擎輸出紀錄的830匹 (PS) 馬力,且搭載了下壓力超過GT3賽車的誇張空力套件。《全文 》
eVito Tourer同樣搭載100 kWh的鋰電池組,前驅設定的前軸電動馬達,可輸出150 kW (204匹) 最大馬力、36.9公斤米最大扭力,最大續航里程則為421公里,快充的充電時間則是可在45分鐘內,完成10~80%的充電。 《全文 》
Bosch和Daimler於1995年首次在S-Class上搭配了電子車身穩定系統ESP。在歐盟地區,ESP過去25年已拯救約15萬人的性命,並防止了近50萬起人身傷害事故。ESP與安全帶和安全氣囊並稱爲車輛最重要的救生裝置。《全文 》
Ford總代理福特六和,於近日推出「超殺專區」的原廠配件、精品之優惠促銷,該些品項下殺16折起。在超殺專區中所提供的品項對應到的車款,包含有Focus、Fiesta、Escort、EcoSport、Kuga。除了這些原廠配件以外,Ford還有Maxxis HP5、Bridgestone Playz輪胎第2條69折優惠、原廠電瓶88折優惠等促銷,並能在下年度直接晉升「福特禮享+」級別會員。《全文 》