
2016巴黎車展:後驅換四驅、V8 BT取代V12,Ferrari GTC4Lusso T預告現身
事實上,早在2016年1月Ferrari首度釋出即將發表GTC4Lusso的消息時,便有傳聞其將增加配置V8渦輪引擎入門車型的耳語,但是直到9月底巴黎車展前夕,原廠才正式公布這款新車的規格及性能,且定名GTC4Lusso T。《全文 》
事實上,早在2016年1月Ferrari首度釋出即將發表GTC4Lusso的消息時,便有傳聞其將增加配置V8渦輪引擎入門車型的耳語,但是直到9月底巴黎車展前夕,原廠才正式公布這款新車的規格及性能,且定名GTC4Lusso T。《全文 》
做為全球最具指標的頂級超級跑車品牌,Ferrari日前對外宣布、原訂生產499輛的LaFerrari,將會額外再生產一輛供慈善拍賣所用,收入所得捐給8月24日、義大利中部6.2級地震的受災戶,善盡社會責任。《全文 》
不僅在2015年8月初帶來California T N Largo,並於2016年6月推出488 GTB的772匹改裝套件兩款重量級Ferrari改裝套件,隸屬德國Novitec集團、專司Ferrari車款改裝的Novitec Rosso,也在日前推出了488 Spider的改裝套件,且一樣將馬力提升至可怕的772匹水準!《全文 》
任職義大利Pinifarina設計工作室時、主導設計Enzo Ferrari與Rossa概念車的日本設計師Ken Okuyama,日前在美國加州「The Quail Motorsports Gathering」車聚活動上,以次世代超跑為主題,發表了最新作品:kode57。《全文 》
Ferrari旗下雙門4座GT旗艦:FF,2016年2月改款更名為GTC4Lusso,配置所有躍馬量產科技,總代理臺灣蒙地拿2016年8月11日將其導入國內正式發表,臺灣含標配之售價為1,790萬元起,較FF少了35.6萬元!《全文 》
銷量與品牌力穩居超跑龍頭的Ferrari,日前公布第二季銷量2,214輛,不僅較去年同期成長了8%,且光是2016上半年便交出了4,096輛新車,預測今年應可輕鬆達成8,000輛的設定目標,突破去年7,664輛的成績。《全文 》
Handling Speciale運動套件上身、2016年3月日內瓦車展首演的California T HS運動版,日前在國內正式開始接單,售價維持與未搭載HS套件的標準版California T同為新臺幣1,190萬元起。《全文 》
美國車用電池廠商Atieva,日前找來Ferrari California T以及Tesla Model S一同進行加速比賽,並派出Atieva自家將M-Benz Vito改裝成電動車的作品─Edna,讓3輛車一同進行加速拼搏,結果Edna竟擊敗對手,跌破眾人眼鏡。《全文 》
如果你以為GTC4Lusso只有內外修整及30匹/1.49公斤米的動力升級,那就太小看Ferrari了,因為進化後的GTC4Lusso不僅有著3.4秒破百、極速335公里的強悍實力,還導入後輪轉向系統,帶來無過與不及的中性轉向樂趣。《全文 》
7月的義大利Brunico雖然不見積雪,但是Ferrari仍舊選擇在此舉辦FF後繼車款:GTC4Lusso的國際媒體試駕,為的就是希望包括筆者在內的媒體能夠重返熟悉地點、用心感受它們這次對「完美」4座雙門GT超跑的新看法……《全文 》
儘管剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne才剛在5月證實LaFerrari的敞篷版本會在9月的巴黎車展亮相,結果毫無預警地、Ferrari昨天 (7/5) 晚上釋出了3張LaFerrari Aperta的首批原廠圖片,但詳細資料仍需等到車展才公布。《全文 》
專門操刀眾超跑的知名改裝廠Novitec,旗下分有不同部門專精於單一品牌,其中針對Ferrari的Novitec Rosso,去年11月就曾預告過將有488 GTB的作品,如今終於亮相,從碳纖維外觀空力套件、輕量化輪圈、降低車身高度,到最大賣點的動力升級,以原廠的3.9升V8雙渦輪增引擎壓配合兩階段的升級套件,最大輸出提升了102匹馬力達到772匹最大馬力!《全文 》
儘管得頂著正中午攝氏37度的高溫開篷拍照,連手臂都因為曬到刺痛而隱隱發出抗議,但是因為今天試車組所試駕的,是可在14秒內從硬頂雙門超跑變身為上空浪漫載具,且擁有670匹最大馬力的Ferrari 488 Spider,所以那點點的不適,已經不再那麼重要了……《全文 》
2016年度國際引擎大賞,評選結果在6月1日正式公開,其中搭載於Ferrari California T/488 GTB上的3.9升V8雙渦輪引擎,以331分的總分獲得最高榮譽「國際引擎大賞」的殊榮,同時也在「3.0升至4.0升級距」、「年度最佳新引擎」、「年度最佳性能引擎」中獲得最高分評價!《全文 》
日前Ferrari的「One-Off」個人客製化部門,特別為一名英國車主,以458 Speciale為基礎,打造出獨一無二的458 MM Speciale,並由首席測試車手Dario Benuzzi為其於Fiorano賽道上完成測試後交車。《全文 》
U-CAR網友CT昨日 (5/18) 於討論區發布一組GTC4Lusso現身桃園機場的照片,可惜其為過境臺灣的原廠展示用車;不過,編輯部仍從寬認定其符合U-CAR「間諜照破案獎金制度」,將與網友連繫並頒發獎金。《全文 》
剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne日前對國外媒體證實:量產版LaFerrari Spider已確定投產,不過早已完售;媒體一般預測新車應會於9月巴黎車展亮相,生產數量或為199輛,售價恐高達140萬歐元。《全文 》
在大鵬灣賽道實際進行試駕體驗後,可以感受到488 GTB在換裝渦輪動力後帶來的不僅是數據上的提升,低速扭力及輸出曲線的改變,更賦予其與458 Italia明顯不同的動力性格,而懸吊調校、空力及操控特質的變化,亦讓488 GTB成為一輛明顯快過458 Italia、但操控卻更輕鬆的一輛超級跑車。《全文 》
為了提升國內售後保修及服務等級的基準,臺灣蒙地拿還特別於4月13日舉辦全新臺北旗艦售後服務暨展示中心的開幕儀式,並請來現役車手Kimi Räikkönen剪綵,隨後並安排了我們與他近距離訪問。《全文 》
全世界三大設計獎之一的德國紅點設計大獎(Red Dot Design Award),自1955年開始至今已邁入第61年,而2016年紅點設計大獎的產品設計獎交通運輸類當中,Kia Optima、Ferrari 488 GTB、McLaren 570S更奪紅點至尊獎。《全文 》