![[U-EV]投資43億美元、年產30GWh,Hyundai與LG在美合資建造電池工廠](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_75005.jpg)
[U-EV]投資43億美元、年產30GWh,Hyundai與LG在美合資建造電池工廠
Hyundai汽車集團近期宣布將與LG新能源(LG Energy Solution)合資在美國建立電池製造工廠,預定將在美國喬治亞州建立工廠,預估投資金額超過43億美元,Hyundai與LG新能源將各佔50%持股比例,電池工廠預計在2025年底開始生產,預估年產能為30GWh,將可提供30萬輛EV純電車款所需電池。《全文 》
Hyundai汽車集團近期宣布將與LG新能源(LG Energy Solution)合資在美國建立電池製造工廠,預定將在美國喬治亞州建立工廠,預估投資金額超過43億美元,Hyundai與LG新能源將各佔50%持股比例,電池工廠預計在2025年底開始生產,預估年產能為30GWh,將可提供30萬輛EV純電車款所需電池。《全文 》
近日,從車輛安全資訊網所公布的最新資料中,在碰撞合格資訊中發現了Ioniq 6的身影,這預告了Ioniq 6已經進入認證節奏,即將可以開始領牌交車。南陽實業表示,首批車已經到港,6月中旬前會完成官方認證,6月底前則會開始正式交車。《全文 》
氫能源車,對於U-CAR的讀者一定不陌生,也跟著U-CAR一同見證過氫能源車的發展。氫,與氧作用釋放能量之後,僅會排放出純淨的水,不會留下其他的反應物,因而被眾多科學家認為是終極的能源選項,自然也是眾多汽車公司投注心力研究的重點項目。《全文 》
U-CAR曾報導,Hyundai將於印度市場推出定位於Venue之下的小型跨界休旅-Exter,經官方層層預告、網路上流傳的實車照後,原廠於近日揭開了Exter的真面目,以集團K1底盤平臺打造,提供1.2升汽油自然進氣引擎、1.2升汽油/壓縮天然氣雙燃料引擎兩種動力單元,當地官網已展開車型線上預接單。《全文 》
在2023年第一季初時,Hyundai首次預告了Ioniq 5 N,並預約將會在2023年7月份進行全球首演。近日,Hyundai再次以影片來預告Ioniq 5 N,繼先前雪地測試預告之後,Hyundai近日公布的預告影片,則是在都會、賽道等場景,這次最主要展示的,是Ioniq 5 N所擁有的磅礡「聲浪」。《全文 》
Hyundai電動子品牌Ioniq的第2個量產純電車系Ioniq 6已於國內正式發表,並提供EV400、EV600以及EV600 Performance總計3種車型選擇;而此次 [新車焦點] 單元將著重在Ioniq 6原廠配胎介紹、以及後續換胎、新胎升級的選擇與推薦。《全文 》
南陽實業在5月2日正式展開Hyundai Tucson L Turbo Hybrid車系預售活動。總計Tucson L Turbo Hybrid共推出3車型,預售價格由低到高依序為GLTH-A的112萬、GLTH-B的122萬,頂規GLTH-C則為129萬。隨著油電動力車型的登場,並且設定為車系高階戰力,也讓Tucson L車系共計來到5車型的編成。《全文 》
Hyundai集團麾下零件供應商Hyundai Mobis在2023年CES消費性電子展上,帶來了名為e-Corner System的轉向系統,透過動畫方式展現出這套轉向系統的強大功能,在輪胎能夠轉為橫置的設計下,實現了車輛能夠橫移、原地360度等轉向方式,而近日,Hyundai Mobis則是將e-Corner Systme具體實現。《全文 》
日前印度Hyundai於官方社群平臺釋出一系列全新小休旅Exter的預告,而從原廠透露的資訊來看,Exter走向戶外風格的設計主軸。近日Hyundai再度公布關於Exter的新訊息,並以草圖方式呈現出新車的樣貌,而外媒也透露Exter可能提供的動力規格,並會於2023下半年正式投產,首波上市地區為印度。《全文 》
Hyundai透露Ioniq 5 N將採用新一代電池科技,雖然相關規格細節仍未公布,但原廠已表示Ioniq 5 N電池容量將較現行77.4 kWh有所提升,但電池體積將不會大於現行77.4 kWh電池組,換句話說其搭載的電池組將會具備更高的能量密度。而在續航里程表現上,僅稍遜於Ioniq 5 AWD標準版車型。《全文 》
除了叫座,Ioniq 6亦是全球叫好的產品,在4月份公布的2023年世界年度風雲車的獎項之中,Ioniq 6在專業媒體的票選之中,一舉拿下年度風雲車、年度電動車與年度設計的3大獎項。經過1天的試駕,Ioniq 6讓試車組有著愉快的試乘體驗,並有著愉悅的旅程,也讓試車組對於即將入手的Ioniq 6充滿期待。《全文 》
Hyundai 於2023年上海車展、首度展出高性能Elantra N的小改款車型,並宣告藉由Elantra N的推出,Hyundai 性能子品牌N將正式進入中國市場,小改款Elantra N預計將在 2023下半年導入中國市場,成為Hyundai 性能子品牌N在中國推出的首款車型。《全文 》
Hyundai全新商用車QT500於2023商業車博覽會中正式登場,提供4個等級車型,包括中軸6速手排、手自排、長軸6速手排、手自排。此外,南陽實業也提供前500名下訂的車主優惠活動,包括升級16吋鋁圈、駕駛座減震椅與4年12萬公里保固,即日起展開預售,售價150萬元起,預計第四季起開始交車。《全文 》
印度Hyundai於官方社群平臺釋出一系列預告照,以戶外、自然景觀等方式,排列出「Exter」車型字樣、車身輪廓,並預告品牌將推出全新SUV產品,據外媒指出,Exter在品牌中的車型定位將低於Venue,尺碼稍稍大於掀背車i10 Nios、小型跨界休旅Casper,並以旅行、休閒等元素塑造跨界車款的氛圍。《全文 》
中國北京現代近日公布旗下全新休旅Hyundai Mufasa的外觀全貌,其中文在當地稱為「慕颯」,為尺寸與產品定位皆在Tucson之下的中型休旅,並且採品牌新世代i-GMP平臺打造,動力搭載161匹的2.0升自然進氣引擎,新車預計將在4月18日登場的上海車展正式亮相。《全文 》
先前Hyundai 總代理南陽實業已於3月記者會,宣佈國產Tucson L新增Turbo-Hybrid油電車型並將於第二季發表上市。而隨著上市日期更為接近,U-CAR也陸續掌握銷售端流出的相關規配資訊。現在,據瞭解南陽已著手展開Tucson L Turbo-Hybrid教育訓練課程,以全力迎接於5月初的新車上市時程。《全文 》
Hyundai集團公告將在2030年前總計投資將達24 萬億韓元(約180 億美元)於品牌純電車款的開發量產計畫,提供達31款純電車型,預計在2030年達到韓國年產151萬輛的純電EV車款,全球產量目標則為364萬輛,在2030年成為世界上前3大的EV純電動車款製造商。《全文 》
迪士尼公司 (Disney) 將迎來成立100週年,特別合作Hyundai,推出名為「Ioniq 5 Disney100 Platinum Concept」的概念車,在外觀、內裝導入專屬「Mickey Mouse」米老鼠元素,於燈組、玻璃車頂融入煙火、星辰顯示效果,概念有望走入現實車款,讓消費者親身體驗Disney與Ioniq 5的魔法魅力。《全文 》
Hyundai繼2023年3月7日正式發表第2代Kona 車系後,緊接在美國紐約車展上即推出美規大改款Kona車系,並帶來Electric、Limited以及N Line性能化車型。美規大改款Kona車系提供汽油及純電動力選擇,其中燃油車型將在第二季於美國市場開賣,而Kona Electric車型則預計在第三季發表。《全文 》