Hyundai Kia集團發表全新電動車E-GMP平臺,支援多項電動車未來趨勢
Hyundai Kia集團正式對外發表了新一代的電動車模組化平臺E-GMP,是集團首款專為純電動車所設計的平臺,預計未來的Kia Iiniq 5、Genesis品牌以及Hyundai旗下的電動車產品,將會在此平臺上打造。《全文 》
Hyundai Kia集團正式對外發表了新一代的電動車模組化平臺E-GMP,是集團首款專為純電動車所設計的平臺,預計未來的Kia Iiniq 5、Genesis品牌以及Hyundai旗下的電動車產品,將會在此平臺上打造。《全文 》
因應現號第3代Picanto多數車型已經完售,總代理森那美起亞將提前、於12月15日舉辦小改款發表會,預計2021年1月份開始交車;小改款Picanto除外觀內裝小幅調整之外,先進主動安全配備應當也會有所增添。《全文 》
Kia在11月11日發表第4代Sorento車系,經典版 7人座、豪華版7人座以及旗艦版7人座售價分別為139.9萬、149.9萬以及164.9萬, 豪華版6人座及旗艦版6人座售價則為154.9萬以及169.9萬,上市更新增旗艦進化版6人座192.9萬。《全文 》
雖然2020年沒有太多聲量,但台灣森那美起亞卻也在近日,公布了2021年的相關計畫,包含了Picanto、Stonic以及Stinger等車款,其小改款戰力預計2021年就會導入臺灣,而新世代的Carnival則會在2021年第一季就在臺上市。《全文 》
以國內市場中型、中大型SUV級距的競爭態勢來看,有沒有完整的ADAS先進主動安全配備,已經是能否入列競爭主戰場的一大關鍵,而能帶給消費者更便利之行車體驗、也更與未來接軌的Level 2等級的輔助系統,更已經成為主流市場中,能否更進一步吸引消費者的重大關鍵。《全文 》
Kia臺灣總代理森那美起亞汽車宣佈全新第4代Sorento正式以139.9萬元起的價格在臺灣展開預售,提供經典版7人座、豪華版2WD 7人/6人座,以及旗艦版AWD 7人/6人座等車型,其中6人座車型配備獨立第2排座椅,且全車系均標配Drive Wise智慧安全輔助系統,動力源自新式2.2升柴油渦輪引擎。《全文 》
Kia總代理森那美起亞汽車,為回饋車主,即日起推出秋季健檢活動,Kia車主回廠即可享有免費車輛防疫清潔、電瓶蓄電量檢測及輪胎檢查。此外,因應近期國內旅遊的熱潮,總代理森那美起亞汽車特別推出輪胎相關優惠,活動期間,購買4條Pirelli倍耐力輪胎即可獲得免費獲得限量造型抱枕。《全文 》
國內販售的Kia Picanto車系,目前僅餘高規的GT-Line以及X-Line車型,其餘如經典與時尚等車型已經完售,雖然台灣森那美起亞尚未有任何資訊透露,但從其市場重要性來推估,小改款可能會在2021上半年發表。《全文 》
從U-CAR討論區網友捕獲偽裝車、上市前的相關法規認證資訊等節奏來看,Kia第4代Sorento車系距離上市販售已經不遠;根據了解,4代Sorento頂規車型將會導入全數位儀表,並以6座的空間配置呈現。《全文 》
Kia在英國替Stonic小型運動休旅車新增GT-Line、Connect和GT-Line S等三種車型,除了外觀和內裝的小幅調整之外,更重要的是換上具有48伏特輕油電系統的新1.0升汽油渦輪動力,可以微幅提供引擎扭力輔助與改善油耗表現。《全文 》
U-CAR先前就報導過,新世代Sorento預計在2020年底前發表。近日,台灣森那美起亞則是為了4代Sorento的即將上市,進行了首波的預告暖場,以一系列類間諜照的外觀動態照片,預告著新世代Sorento的即將登場。《全文 》
Kia更進一步公布了Plan S第一階段的規劃,不過內容卻是較先前所公布的節奏有所調整,原廠仍舊預計在2021時,會帶來代號CV的純電車之量產版本,但原本的年限與車口數,則是更精確的表示,預計在2027年前會打造7款純電作品。《全文 》
Kia總代理森那美起亞針對Picanto與Stonic雙車系,發表「就是愛線」特式車型,特式車於外觀擁有專屬運動條紋貼膜,雙車系新增手機無線充電,並分別增列導航、前方預警系統或電動尾門等科技便利配備。《全文 》
在8月下旬時,Kia正式公布了Sorento PHEV的相關資料,並預計在2021年上半年就會展開販售。在國內市場部分,目前僅確認新世代Sorento將會在2020年底前於國內發表,不過,總代理並未有相關資訊傳出。《全文 》
Kia正式發表了大改款第4代Carnival,架構在新的底盤平臺之上,並擁有截然不同的外觀與內裝,車內提供3或4排座設定,最多可坐進11名乘員。動力有兩具3.5升V6與一具2.2升柴油引擎可選,搭配8速自排變速箱。新一代Carnival現已在韓國上市,之後會陸續拓展至全球其它市場。《全文 》
近日陸續有一批Kia新車,先行抵臺進行法規認證與測試的前置作業,包含了日前U-CAR已經報導過的「新年式」Stonic,而在U-CAR討論區內,也有網友分享了滿覆著偽裝的Kia Picanto,似乎預告其快速的導入節奏。《全文 》
即便因天氣炎熱而全程冷氣大方吹、油門也沒有刻意克制的設定下,在旅程結束之後還是計算了一下油耗,Kia Carnivalc獲得了每公升12.54公里的成績,以大型MPV車款而言,如此效能相當不錯。《全文 》
稍早Kia公布了Stinger轎跑2021年式新車,針對外觀與內裝都進行了一定程度改變,藉此強化GT跑車的性格。內裝主要針對座艙質感進行強化,並提供消費者更多色彩選項。原場所提供的資訊是以韓國國內版本為主,其他地區可能會依照各地法規或市場狀況進行調整。《全文 》
歐規Kia Stonic日前才發表新年式,結果近日就有網友"aas_35698"在國內捕獲,但上市時程尚未確認。而國內新年式是否有48V輕油電、SCC全速域主動車距巡航、LFA車道置中維持?將左右Stonic未來在國內的競爭力。《全文 》
今年2月時Kia在印度市場推出了一款名為Sonet的小型休旅概念車,現在量產版本已經正式推出,車名仍維持概念車時期的稱呼。Sonet是印度市場最新的小型都會SUV車款,同時也是繼Seltos之後該品牌第2款印度製造的全球戰略車,讓Kia能加入這個日趨激烈的戰局。《全文 》