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翻轉純電三排休旅格局─Kia EV9試駕

翻轉純電三排休旅格局─Kia EV9試駕

Kia EV9不論是電氣系統的科技含金量、性能表現、座艙娛樂舒適、NVH隔音靜肅性等環節,都是Kia品牌在臺灣市場的登峰造極之作。若不論EV9少了傳統豪華品牌車款在細部更為精緻的鋪陳,實際上EV9實有著超越傳統豪華品牌的魅力,空間實用性可說是突出不少,大幅翻轉過去國內純電三排休旅空間仍不夠亮眼的窠臼。《全文 》

[U-EV]售價14.98萬人民幣起、CLTC續航530公里,Kia EV5中國正式上市

[U-EV]售價14.98萬人民幣起、CLTC續航530公里,Kia EV5中國正式上市

Kia 於2023 年 3 月首度發表全新純電概念車款 Concept EV5,接續在 8 月 25 日中國成都車展全球首演量產版EV5純電休旅,並開出人民幣15.98萬元起的預售價,折合新臺幣約70.7萬元起至100.4萬元,接續近期在中國市場正式發表EV5,入門售價亦降至14.98萬人民幣,折合新臺幣約66.3萬元。《全文 》

[U-EV]有望2024年中期現身,外媒揭露Kia小改款EV6資訊

[U-EV]有望2024年中期現身,外媒揭露Kia小改款EV6資訊

Kia於2021年推出的首款純電作品EV6車系,新車選擇在2022年4月導入國內販售,近期根據海外媒體報導指出,小改款EV6車系將有望在2024年中期現身,外型將導入EV9開啟的新世代品牌設計特色,在內裝設計上也將有著明顯的變化,預計將配置全新曲面螢幕設計。《全文 》

[召回]車輛行進電源控制中斷安全疑慮,Kia於國內召回EV6車系

[召回]車輛行進電源控制中斷安全疑慮,Kia於國內召回EV6車系

Kia總代理台灣森那美起亞於近期透過官方網站公告新車召回資訊,此次召回車型為2022年至2023年生產的EV6車系,少數車輛可能會因ICCU控制單元 (Integrated Charging Control Unit,整合充電控制單元)軟體控制邏輯的關係,在極端情況可能會發生無法對12V低壓電瓶進行充電,而有車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮。《全文 》

[U-EV] BMW i7 eDrive50 續航664公里奪冠、Kia EV6 Air增程版續航性價比最高,能源局WLTC排行榜

[U-EV] BMW i7 eDrive50 續航664公里奪冠、Kia EV6 Air增程版續航性價比最高,能源局WLTC排行榜

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型,登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢?我們把續航里程除以售價,整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜!前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。《全文 》

[U-EV]售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表

[U-EV]售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表

Kia總代理台灣森那美起亞繼10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動後,接續選擇在2023年11月6日,於國內正式發表EV6車系的頂級性能車款EV6 GT,採用單一車型規格設定,新車正式售價為273.9萬,前30名車主還可享總價值17萬元的尊榮禮遇。《全文 》

[U-EV]國內11月6日發表上市,Kia EV6 GT規格配備網路提前曝光

[U-EV]國內11月6日發表上市,Kia EV6 GT規格配備網路提前曝光

Kia 旗下EV6車系中的頂級高性能車款EV6 GT,繼先前總代理認證測試車於9月正式於國內現身後,台灣森那美起亞也於10月先行在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動,並預告將在11月6日於國內正式發表新車,而在新車發表前、完整的EV6 GT規格配備已先行在網路上曝光。《全文 》

正式售價68.5萬元,Kia Picanto新增GT-line Plus車型

正式售價68.5萬元,Kia Picanto新增GT-line Plus車型

Kia總代理台灣森那美起亞於2023年11月1日,針對旗下Picanto車系新增GT-line Plus頂規車型選擇,新車正式售價則為68.5萬元。Picanto GT-line Plus車型主要是以以現行 GT-line車型配備為基礎,並追加多項車室豪華配備設定,其中主要包含雙前座加熱、駕駛座通風座椅、駕駛座遮陽板LED柔光化妝鏡以及方向盤電動加熱功能。《全文 》

馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

國內Kia總代理森那美起亞,在2023年底規畫引進EV6 GT,目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車,售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前,U-CAR試車組受森那美起亞之邀,來到久違的屏東大鵬灣賽道,搶先感受其動態魅力,由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器,體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。《全文 》

[U-EV]EPA規範測試最佳可達489公里,Kia公佈美規EV9車系續航里程

[U-EV]EPA規範測試最佳可達489公里,Kia公佈美規EV9車系續航里程

Kia美規EV9車系將在10月16日於美國展開預購,售價自54,900美元起至75,000美元,折合新臺幣約177萬元起至240萬元,近期亦公佈各車型美國EPA測試規範續航里程,Light Long Range RWD車型採用後置馬達及99.8 kWh電池組,擁有車系最佳EPA測試304英里(489公里)續航里程。《全文 》

[U-EV]海外版EV5電氣規格公布、EV3及EV4概念車登場,Kia EV Day揭示品牌5款純電車系陣容

[U-EV]海外版EV5電氣規格公布、EV3及EV4概念車登場,Kia EV Day揭示品牌5款純電車系陣容

在2023 Kia EV Day中,除了正式揭露EV5的規格資訊外,另外也展演了兩款概念車EV3及EV4,原廠表示兩款概念車的車室內採用永續材質來打造。EV5將會在中國和韓國來生產,兩國市場EV5皆提供3個車型,中國市場在CLTC標準下最高續航達720公里,至於韓國市場續航里程尚未公布。《全文 》

[U-EV]預告兩款全新純電概念車,Kia EV Day將於10月12日登場

[U-EV]預告兩款全新純電概念車,Kia EV Day將於10月12日登場

Kia將在10月12日舉辦的Kia EV Day上,公布未來全球電動車願景及策略外,也將展示出多款純電車型,除了將首度公布電器規格的EV5 車系,另外也包含EV9車系及EV6車系,而在原廠預告圖中更出現兩款全新概念車,外媒推估可能為EV4或EV3概念車款,以及一款全新跨界概念車款。《全文 》

[間諜照] 預計年底前發表,Kia EV6 GT無偽裝網友國內捕獲

[間諜照] 預計年底前發表,Kia EV6 GT無偽裝網友國內捕獲

於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT,繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影,同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車,即為總代理引進的認證測試車款後,近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款,據了解新車將有望在年底前於國內上市。《全文 》

[U-EV]新車有望年底前國內發表,Kia EV6 GT認證測試車抵臺

[U-EV]新車有望年底前國內發表,Kia EV6 GT認證測試車抵臺

近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影,Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車,有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統,具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出,由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。《全文 》