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[賽道測試]馬力最小的受測車─Kia Picanto GT-Line

[賽道測試]馬力最小的受測車─Kia Picanto GT-Line

在連續多彎的麗寶國際賽車場中,理論上軸距越短、越輕的車應該能夠跑得越快,不過由於2條大直線的關係,馬力越大的車仍然較佔優勢,而本次我們就帶來了一個極端:馬力最小、車重最輕、軸距最短的車:Kia Picanto GT-Line,來看看這樣一輛小車能夠在麗寶做出甚麼樣的表現。《全文 》

傳動系統有所更新,但配備還是最關鍵─Kia Picanto GT Line試駕

傳動系統有所更新,但配備還是最關鍵─Kia Picanto GT Line試駕

台灣森那美起亞現行國內市場銷售主力的Picanto車系,在2020年底時迎來了小改款版本,其維持了主被動安全配備的豐富性,並小幅進行配備升級,在高階車型中則導入更完整的Drive Wise;此外,全新傳動系統與Drive Wise的組合,成為了此次試駕最重要的一個體驗環節。《全文 》

【U-Live直播】第141集:Picanto改款升級!福特產線暗藏Focus Active等玄機?張旭&Toby告訴你!

【U-Live直播】第141集:Picanto改款升級!福特產線暗藏Focus Active等玄機?張旭&Toby告訴你!

2020 年12月18日週五將進行的第141集【U-Live 直播】,時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR資深編輯Toby與張旭共同主持,除了會與網友們解析級將推出Focus Active新車的福特六和產線有哪些變化,也會解析小改款Kia Picanto的產品表現,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》