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Kia國內總代理台灣森納美起亞今日(6/20)發表Picanto X-Line車系，採單一車型、1.25升直列4缸自然進氣設定，並沒有引進海外市場的1.0升渦輪增壓動力。但不同於國內現行國產之Morning車系，Picanto X-Line採進口導入，建議售價則為59.9萬，並標配7具氣囊、AEB自動緊急煞車輔助系統。《全文 》

雖然在2017的臺北車展展出時，總代理預估會在2018下半年導入，但從近期U-CAR網友持續掌握到Picanto X-Line的間諜照來看，其上市時間應當會提前，預估很可能會在第二季末搶先登場。《全文 》

Kia在2017法蘭克福車展帶來了Kia Picanto X-Line，這輛Picanto家族的全新成員，就產品定位而言，更像是Kia小型級距中的SUV車款，以現行Kia在台灣森那美起亞的規畫來看，很有機會將之導入國內市場。《全文 》

Kia搶先在日內瓦車展前夕，公布第3代Picanto相關產品訊息，新一代Picanto除重新設計外觀與內裝之外，也導入更多配備，更重要的，是導入了1.0升3缸渦輪增壓引擎，並首度增列GT Line車型選擇。《全文 》

Latin NCAP日前公布當地販售之Kia Picanto與Peugeot 208，以安全配備低規車行進行撞擊測試評等。結果跌破眼鏡，其中Picanto無搭載氣囊版本，獲得0星評等；而搭載2具氣囊的208，則因為加入側邊撞擊測試，也由原本的4星降為2星評等。兩者皆與同車款於歐盟Euro NCAP的成績有顯著落差。《全文 》

韓國媒體在2015年1月初時曾披露，韓國品牌Kia旗下掀背小車Picanto將推出小改款的消息；而昨日 (3日)，原廠在官網上釋出小改款Picanto正式廠圖，並詳述相關資訊，可謂進一步證實了此項消息。《全文 》

雖然原廠已在2014年對Picanto進行面容更新，但根據韓國媒體的披露，一套小改款Picanto的廠圖近日在網路上流傳，且據傳將會在2015年日內瓦車展現身。改款最大的重點，在於Kia可能為其導入1.0升渦輪增壓汽油動力。《全文 》

在2013年11月份時，Kia總代理台灣森那美起亞宣布將於2014年讓Kia重返臺灣市場，不過就在新車登場以前，熱心的U-CAR網友再次建功。暱稱為馬爾地夫的網友，於日前在討論區發表標題為「首發 路上拍到，沒有偽裝、沒有車牌」之討論，而當中兩輛毫無偽裝的車款正為Kia Soul以及Picanto。《全文 》

Kia與台灣森那美起亞股份有限公司於2013年11月27日正式簽暑了國產車技術合約，正式宣告Kia重返臺灣汽車市場。除了Carens與Picanto國產計畫，台灣森那美也將以進口方式導入K2、K5、Soul以及Sportage。《全文 》

與Hyundai Getz、i10屬同血系家族的Kia Picanto城市小掀背，首代作品誕生於2004年，當時以渾圓小巧的形象導入台灣，搶食國內年輕市場，擔綱城市用車用途，配合著Euro Star的響亮命名，告知眾人那歐風時尚設計的產品外型。多年後的今日，適逢Picanto改款之際，以往那渾圓外觀已不復見，Kia在配合著進代的設計語彙，已替全新二代Kia Picanto添上動感銳利的勁巧新妝。《全文 》

Kia Picanto首代作品誕生於2004年，為品牌旗下所打造的經濟型都會小車，並曾在2004年4月以Euro Star的市場命名登入台灣。在經過數年的市場歷練後，Kia決定將Picanto推陳出新，預定在2011年日內瓦車展展出全新2代作品，而目前Kia以官方繪圖露出的方式，先行向消費者透露了Picanto世代樣貌，車系也將在2011年春季於英國上市。《全文 》

Kia近年來努力在歐洲市場耕耘，除了推出歐洲專屬的cee'd掀背車產品線外，今年年中的巴塞隆納車展，Kia也針對旗下小型掀背車Picanto推出小改款車型。Picanto事實上就是國人所熟知的Euro Star車款，而日前小改Picanto也正式於歐洲地區上市，並開出不到8,000歐元的起跳售價。《全文 》