
預覽下一代BMW 3 Series,應導入M Performance車型、而M3可能油電配置?
隨著間諜照陸續於網路上傳出,新世代3 Series於2018年登場的節奏日益明朗,近日則又傳出車系編成上,很可能做出些許改變,以應對手的積極搶攻,包含了M340i的現身,以及M3很可能會導入Hybrid系統等。《全文 》
隨著間諜照陸續於網路上傳出,新世代3 Series於2018年登場的節奏日益明朗,近日則又傳出車系編成上,很可能做出些許改變,以應對手的積極搶攻,包含了M340i的現身,以及M3很可能會導入Hybrid系統等。《全文 》
汎德汽車正式發表新一代5 Series車系中、隸屬M Performance Automobile最新成員的M550i xDrive,其搭載了4.4升V8雙渦輪汽油引擎,擁有462匹及66.3公斤米動力輸出,由靜止加速至時速破百僅需4秒,售價為485萬。《全文 》
擁有獵豹廠徽的Jaguar,近日在其官網上放出一張張牙舞爪的偽裝車圖,定睛一看居然是身為中型轎車XE的終極性能化版本,名喚XE SV Project 8。由Jaguar御用改裝團隊SVO操刀、馬力達600匹,明顯衝著才剛小改款的BMW M3而來,不過這輛兇猛獵豹相當珍稀,全球限量300輛。《全文 》
電動車輛共享服務,可說是其中一項全球趨勢,不僅方便而且環保,在歐洲一些城市便開始推動電動機車共享服務,不過在國內則是將由高雄市率先在臺灣推出電動汽車共享系統,由市長陳菊與電馳公司共同簽署,結合Luxgen、BMW、華城電機、亞太電信等大廠攜手打造高雄電動汽車共享系統(K-Ecar sharing)。每半小時150元,就可開到BMW i3等電動車款。《全文 》
根據多家歐洲汽車媒體報導,德國豪華汽車品牌BMW,因方向盤零件供應短缺,暫停在德國、中國大陸、南非等工廠的生產作業,受影響車系從1-Series到4-Series;而德國Leipzig萊比錫廠從5月26日起就傳出停工、Munich慕尼黑的一間工廠也受到影響。據了解臺灣市場將不會受到影響。《全文 》
美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出,BMW旗下2005年至2008年所生產的7 Series,部分車輛的車門可能在行進中可能突然打開,可能影響車內乘客,以及路上其他車輛與行人而發生危險。已有許多7 Sereis的車主反應自己的車輛有狀況;幸運的是,目前BMW並未接獲因此問題而造成的傷亡通報。北美BMW將召回45,484輛。《全文 》
BMW選擇在2017年5月26日,在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展發表8 Series概念車;就在同一時間,位於歐洲另一邊的德國紐柏林,BMW一年一度的M Festival正如火如荼地進行著,而這邊的活動,對於性能迷而言,肯定更加熱血,因為M GmbH釋出了M8的宣傳影片。《全文 》
BMW近日發表Concept 8 Series,且如同U-CAR先前報導,是身為BMW全新頂級豪華跑車8 Series Coupé的概念雛形,量產版本預定2018年問世,旨在承接原本6 Series市場地位,一同架構出更完整的豪華產品陣容。《全文 》
過去2年來,BMW i全新車型的討論度始終不減。一般推估可能取名為i5或是i6,更曾有報導指出將於2020年上市。不過外媒報導,近日BMW已停止i5的開發計畫,並將新世代能源計畫投向其他車型如Mini、X3與iNext。《全文 》
遠赴南加州開完BMW M760Li之後,突然,我有一種頓悟。在尋常的道路上巡弋,M760Li的強悍性能並非無用武之地。就像是擁有頂級武藝的高手,也不必隨時都要和人拚個你死我活。這讓我想起電影「葉問」的畫面,葉師父遇上尋常的對手時,不必使出全力,從容地以一打十。餘裕,原來也是一種風情。 《全文 》
繼U-CAR於2017年5月初搶先披露新一代M5將導入四驅系統,並改採8速手自排的消息之後,BMW官方也選擇在同年5月中,正式揭露其部分資訊,雖然廠照依舊身披重重偽裝、也沒有詳細的動力數據曝光,但以本次釋出的資料看來,先前U-CAR所掌握之資訊已獲官方證實。《全文 》
身為BMW旗下血統最純正的敞篷跑車Z4,其新一代車型由於身具與Toyota合作開發的背景,受到相當大量的關注,同時全球媒體一直以來都以Z5稱之,不過根據最新的消息看來,這樣的稱呼可能根本就是叫錯了?《全文 》
在2017年2月初,美國國家公路交通安全管理局NHTSA表示將擴大召回安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊的 E46 3 Series、E39 5 Series以及E53 X5等車款,預計共230,117輛車,而當時詢問BMW臺灣總代理汎德時,表示仍尚未收到相關擴大召回的訊息,不過最近國內擴大召回訊息確認,共有7,474輛需進行召回,使得國內總召回數來到13,928輛。《全文 》
BMW近日於官網釋出5 Series的新一波車系規格,包括520i、525d以及540d xDrive,國內總代理汎德汽車表示,除了520i確定導入、預計2017第三季發表之外,其餘車型皆暫無導入計畫。《全文 》
第7代BMW 5 Series,Euro NCAP在4月公佈了其撞擊測試的結果,獲得5顆星評價;而在美國時間5月12日,美國IIHS高速公路安全保險協會,同樣公佈自家的評鑑結果,這一次5 Series終於首次獲得進階安全首選評價。《全文 》
消息甚囂塵上已久的BMW 8 Series,終於在近日有了明朗的進展,BMW正式宣布將在2017年5月26日的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展中發表一輛概念車,而它就是8 Series豪華GT跑車的概念雛形,預計2018年推出量產版本,並協同品牌旗艦7 Series,一起在豪華房車市場中打下更大的版圖。《全文 》
BMW在2017年5月11日公布1、2系列之新年式車型,同時發表3輛3系列特式車型,據國內總代理汎德汽車表示,新年式之1、2系列最快將於第三季登台,至於3系列特式款也預計於第三季導入,導入車型正在評估當中。《全文 》
BMW國內總代理汎德汽車於2017年5月11日正式發表小改款4 Series。其中雙門Coupé車型售價自222萬至341萬元、四門Gran Coupé車型售價橫跨225萬至343萬,至於敞篷Convertible車型的售價自263萬至365萬,與小改款前有著最高13萬元的降幅,全車系標配M Sport運動化套件。《全文 》
BMW臺灣總代理汎德汽車,選擇在2017年5月8日透過新聞稿方式宣布,搭載M Sport運動化套件的640i Gran Coupé正式上市,建議售價428萬元、限量50輛,與一般版本之640i Gran Coupé價差3萬元。《全文 》
根據外媒流出的消息顯示,底盤代號F90的新一代BMW M5,將沿用F10 M5的動力單元,最大馬力有望突破600匹,同時,消息也指出F90會捨棄現行的M-DCT雙離合器自手排變速箱,改以8速自排取代。《全文 》