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Toyota 近日在歐洲正式發表小改款 Aygo X Hybrid，成為歐洲都會車級距首款導入全油電混合動力系統的車款。原廠預估WLTP 測試下的 CO₂ 排放僅為 86g/km，是目前市面上所有非插電車型中最低者。Aygo X Hybrid 同時兼顧靈活車身與節能動力，主打都會代步與低碳通勤市場。《全文 》

歐洲也發表了歐規的小改款Toyota Corolla Cross，不過其在外觀的燈具、水箱護罩、內裝座艙設計都與亞太規格略有不同，甚至GR Sport運動套件車型也與亞太規格面貌大相逕庭，預計未來包含日本、美國市場可能主要都會參考歐規設計推出。至於歐規一般版本目前預計2025年夏季在歐洲開賣。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今日(3/24)宣布針對2019至2023年式Altis車主(非GR Sport版本)，推出付費升級GR Sport版本之「避震器組」及「後防傾桿」，避震器組新臺幣15,980元、後防傾桿新臺幣6,980元。享有1年或2萬公里保固。《全文 》

Daihatsu近期正式公佈了2025東京改裝車展的參展陣容，將帶來以Mira e:S車型為基礎、由Toyota Gazoo Racing全新打造的Mira e:S Turbo概念車，此外也將展出Mira e:S Rally Car以及 Copen GR Sport roadster兩款賽車，以及專為賽車活動所打造的Hijet Truck Jumbo Extend車款，透過可滑動的後廂設計，可提供更多的車室使用空間設定。《全文 》

歐洲Toyota在11月底時推出2025年式Yaris。新年式GR Sport新增「風暴灰」車色，新年式Yaris GR Sport於雙前座頭枕上新增「GR」標誌壓紋。其餘車型則新增「森林綠」車色，並可搭配雙色車頂選擇，歐規Yaris新車預計將於2025年2月正式於歐洲上市。《全文 》

改款Toyota Corolla Altis GR Sport從過去的1.8升引擎、換搭2.0升Dynamic-Force引擎，並取消油電改為單一汽油GR Sport車型，售價則較過往改款前1.8升汽油車型的88.5萬增加3萬。先前U-CAR試車組已在臺中麗寶國際賽車場搶先進行賽道體驗，如今我們將場景切換為一般道路，帶網友們一探其更換動力後的進化幅度。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車第6度贊助2024 hito流行音樂獎頒獎典禮，上週2024年5月25日於臺北小巨蛋盛大舉辦，Toyota持續以行動力挺臺灣流行音樂文化，與Hit FM聯播網攜手打造華人流行樂壇指標性音樂盛會，展現品牌年輕活力的多元面貌。Toyota也驚喜展出Corolla Altis GR Sport統規賽車。《全文 》

喊出要成為首個產品全電動化的義大利豪華車品牌Maserati，推出首款純電動力SUV作品Grecale Folgore，是由義大利研發、義大利當地製造，搭載容量達105kWh高壓電池，可輸出超過500匹馬力與最大83.6公斤米扭力，而其搭配的輪胎，則是由Bridgestone義大利研發中心所客製的Potenza Sport Enliten版本。《全文 》

改款Toyota Corolla Altis GR Sport外觀、內裝迎來更具運動氛圍的GR扮相，並換上最大馬力達170匹的2.0升Dynamic Force引擎、Direct Shift-CVT變速箱，U-CAR試車組收到總代理和泰邀約來到麗寶賽道，透過與現行GR Sport車款的比較，體驗全新動力在賽道上的操駕魅力及動態表現。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，今日(5/21)發表改款Corolla Altis GR Sport車型，其最主為汽油車行由過去的1.8升引擎、換搭為新世代的2.0升Dynamic Force自然進氣引擎，售價91,5萬，過去售價93萬的Hybrid GR Sport車型取消。新車最大馬力由140匹、增加30匹來到170匹，並且強化全新Sport運動行車模式。《全文 》

知名輪圈品牌Rays，在日本市場推出最新產品「NE24 Club Sport」，主打高階、極致操控、高性能等特色，可適用於Toyota GR Yaris、Nissan Skyline、Lexus RC-F、Subaru WRX STI等車系；根據Rays的資料，NE24 club sport採用了新的製程技術，同時輪圈肋骨也導入新科技，在輪圈重量、強度、操控性能之間取得優異的平衡。《全文 》

英國Toyota針對貨卡Hilux推出新年式更新，並新增Hilux GR Sport II車型。新車型擁有較過去Hilux GR Sport更剽悍的外觀套件以及底盤套件，GR Sport II採用專屬的黑色網狀水箱護罩，黑色主題也延續至側踏板、後視鏡、門把、後保險桿。並針對操控以及越野性能進行強化。《全文 》

先前就有消息傳出，Corolla Altis GR Sport車型可望由2.0升動力入替，同時總代理和泰汽車預告將在5/21發表全新的Corolla Altis GR Sport車型。而在近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，其發現Corolla Altis送測了2.0升車型，可望就是此前盛傳、並即將在5月所登場的全新GR Sport車型。《全文 》

U-CAR收到和泰汽車的邀請函，預告將於5/21推出全新Corolla Altis GR Sport車型，是否象徵Corolla Altis將迎來編成或動力更動，值得關注。據U-CAR掌握的經銷端資訊，現行1.8汽油、1.8 Hybrid的GR Sport車型已陸續出清並進入生產調整階段，未來將由換上2.0動力的GR Sport車型取代。《全文 》

近期IIHS公布最新的撞測成績，受測車款包括國內所擁有的Kia Sportage，以及甫於2月所發表的新世代Toyota Grand Highlander，前者得到了最高Top Safety Pick+，至於後者則因在駕駛側前方小面積碰撞中僅拿到Acceptable，因此最終成績只拿到Top Safety Pick。《全文 》

Dunlop登祿普秉持著創新、智慧、熱情的理念，持續打造出最符合消費者需求，並於國內發表e.Sport Maxx、Grandtrek PT5和Veuro VE304，來對應上逐漸普及的電動車、汽車市場主流的休旅車級距，或是帶來舒適寧靜的駕馭體驗，這3款胎皆能滿足消費者的需求，提供多樣化、全方位的輪胎選擇。《全文 》

Dunlop登祿普輪胎在今 ( 7/30 ) 於國內發表3款新產品，包括在2022年海外登場的電動胎e.Sport Maxx、Grandtrek PT5以及Veuro VE304；e.Sport Maxx國內提供8款規格，涵蓋18吋~21吋；Grandtrek PT5提供20種規格，尺寸為15吋至~20吋；Veuro VE304提供16種規格，涵蓋16吋~20吋。《全文 》

歐洲Toyota先前已在2022年10月先行亮相搭載運動化套件的RAV4 GR Sport車型，其強調除了外觀強化運動感之外，懸吊系統亦經過重新設計。如今在2023年2月，歐洲Toyota則正式揭露新車的更多細節，2.5 Hybrid與PHEV動力皆提供GR Sport車型，並且全數標配12.3吋數位儀表與10.5吋觸控螢幕。《全文 》

Toyota繼2022年9月、推出懸吊和煞車性能提升的新年式澳規Hilux Rogue車系後，近期則首度發表以Dakar Rally 達卡拉力參賽車款為設計靈感、全新澳規Hilux GR Sport運動化車型，擁有專屬GR Sport外觀及內裝配置，更針對動力及底盤強化，新車預計在2023年第二季於澳洲市場開賣。《全文 》

在日本及歐洲市場相繼發表Yaris Cross GR Sport車型後，Toyota近日宣布「熱血小鴨」進軍到澳洲市場，在外觀有著更多跑格化的點綴，並且在懸吊上進行了強化，提升整體車輛的性能表現；而在確定Yaris Cross GR Sport登陸澳洲市場後，在2023年初也將迎來另一款性能車GR Corolla。《全文 》