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大改款Toyota Land Cruiser車，亮相時間也是車系滿70 周年之際，甚至也首度推出運動化的GR Sport車型。雖然原廠已經提供有運動化版本，但隸屬豐田集團旗下的豐田改裝及開發株式會社（TCD公司）的Modellista，依然同步提供外觀空力套件與內外觀配件，為Land Cruiser帶來不同於GR Sport的風貌。《全文 》

繼Toyota於2020年東京車展首度發表GR Yaris車型，並陸續在全球市場推出後 ，於2019年便已傳出將推出高性能版本的Corolla Sport車型，便有了更為清晰的輪廓，其將同樣掛上GR之名，改以GR Corolla Sport稱之。且根據最新的日媒報導顯示，GR Corolla Sport將有望在2022年9月登場。《全文 》

近期於銷售端傳出國產Toyota Corolla Cross將在9月推出新車型訊息，雖然相關資訊目前尚未明確，但極有可能是運動化的GR Sport車型，有望依循Corolla Altis GR Sport的更動方式，於外觀追加專屬的空力套件設定，同時針對懸吊及胎圈組進行提升，進一步強化整體操控表現。《全文 》

Toyota於2018年東京改裝車展發表了GR Super Sport Concept概念車款，接續在2020年第88屆24小時利曼大賽場合，首度以動態展示GR Super Sport，且將推出市售道路版本。但近期根據海外媒體報導顯示，Toyota將中止GR Super Sport的新車市售計畫，但不影響原有的賽車規劃。《全文 》

目前這一代Toyota Land Cruiser發表至今已經有約10年歷史，因此一直有消息指出大改車型預計會在今年推出。近期亦有不少相關資訊流出，包括內部文件、間諜照等等。根據非官方管道的最新資訊，更進一步透露新車將於5月30日或6月1日發表，而且汽油、柴油車型都會推出GR Sport運動化版本，並搭載KDSS體感動態懸吊系統。《全文 》

近期據日本媒體報導指出，日規Hilux車系將有望在2021年10月發表更新車型配置，其中針對日規入門X車型進行主動安全配備強化，將配置PCS撞擊預警輔助系統，具備白天以及夜晚的行人、以及日間自行車騎士偵測機能，並標配ICS智慧停車輔助，同時追加GR Sport運動化車型。《全文 》

BMW小改款6 Series Gran Turismo，縮減為630i M Sport單一車型，最主要加入48V輕油電科技。其結合轎車的操控、跑車的斜背身型、以及旅行車的空間機能，雖然在市場上不是主流車款，但若不想被傳統豪華轎車制約，就其出色的產品功力而言，確實是揉合機能與豪華風雅的獨特詮釋。《全文 》

近期英國市場正式推出Toyota新年式C-HR車系，首度加入C-HR GR Sport車款，提供1.8升自然進氣以及2.0升油電混合動力系統配置，在外觀及內裝皆具備GR Sport車款專屬設定，足下則配置19吋雙色鋁圈，C-HR GR Sport英國規格車型售價折合新臺幣為約120萬元起至126萬元。《全文 》

於2020年首度在國內發表、以現行國產Corolla Altis車系為基礎所開發的運動化車款Corolla Altis GR Sport，由品牌專業GR團隊調校開發，不僅擁有更具性能風格的外觀及內裝配置，搭配強化的底盤設定。賦予其更為濃烈的性格呈現。《全文 》

近期Toyota透過社群軟體預告，預告將在1月15日發表參與利曼大賽全新LMH(Le Mans Hypercar)組別的全新賽車，海外媒體推估此車應為 GR Super Sport的賽車版本車型，採用四輪驅動配置的Racing Hybrid油電混合動力，最大馬力輸出則為符合賽事規範的680匹馬力，車重僅1,030公斤。《全文 》

於11月採線上舉行的2020 SEMA改裝大展上，Toyota宣布將會打造上空版的GR Supra。而在近2個月後，Toyota終於打造出這輛稱為 GR Supra Sport Top的實車。採用可拆式車頂設計，並且在空力套件上沿用去年發表的GR Supra Heritage Edition，其中經典大尾翼更是視覺焦點。《全文 》

第88屆24小時利曼大賽在2020年9月19至20日舉行，Toyota的TS050 Hybrid賽車取得勝利，完成24小時利曼大賽的3連霸業 (2018~2020)。同時，Toyota醞釀已久的GR Super Sport超跑也在此一賽車盛會中首度公開亮相，披著GR車型的特殊偽裝，敞篷的設計也很吸睛，將在未來以限量方式販售。《全文 》

在賽道計畫首波測試車款中，包含有Hybrid版本的Corolla Altis Hybrid GR Sport，而在7月份所進行的賽道測試計畫中，則是找來了Corolla Altis GR Sport，藉由賽道嚴峻的考驗，來測試並了解汽油版本會有著怎樣的單圈成績。《全文 》

Toyota繼於歐洲市場發表以Corolla Hatchback及Corolla Touring Sports為基礎、所衍生的運動化車型GR Sport之後，近日則再度發表以Corolla轎車為基礎的GR Sport車款，也使得歐規Corolla家族現今皆全數具備GR Sport車型選擇，新車預計在2021年1月於歐洲市場開賣。《全文 》

在2020年4月29日，和泰汽車再推出Corolla Altis GR Sport車型，包含汽油以及Hybrid通通有。藉著更具運動化風格的GR Sport車型推出，胎圈組換上17吋亮黑切削鋁圈，另外也讓1.8 Hybrid旗艦換搭17吋雙色切削鋁圈。不過，對於原本已經購入、使用16吋鋁圈的車主，Toyota經銷商服務廠亦提供售後升級17吋鋁圈的優惠活動，四輪含胎完工優惠39,000元。《全文 》

在原廠性能部門Gazoo Racing不斷延伸其觸手至旗下產品線的情況下，和泰汽車也在該部門協助之下，為臺灣市場推出了汽油及Hybrid兩種動力的Corolla Altis GR Sport。為了進一步探究Corolla Altis GR Sport車系的底盤設定，這次以Hybrid版本的Corolla Altis GR Sport在專業底盤店家的協助下進行此車的底盤分析，讓讀者能夠更加了解原廠為GR Sport版本所下的功夫。《全文 》

為了讓U-CAR讀者對車輛性能及整體操控有著更為深刻的認識，U-CAR於2020年特別開啟了全新的賽道測試計畫，首款測試車型便是Toyota總代理和泰汽車，甫於4月29日在國內發表的Corolla Altis Hybrid GR Sport運動化車款。《全文 》

為了讓U-CAR讀者對車輛性能及整體操控有著更為深刻的認識，U-CAR於2020年特別開啟了全新的賽道測試計畫，首款測試車型便是Toyota總代理和泰汽車，甫於4月29日在國內發表的Corolla Altis Hybrid GR Sport運動化車款。《全文 》