
2021 CES消費性電子展:BMW發表新世代iDrive系統增強人車互動、BMW iX將率先搭載
2021年適逢BMW iDrive系統問世20週年,BMW則藉由2021 CES正式發表新世代iDrive系統。新世代iDrive增強了數位化用車科技與螢幕系統,並且納入更多的人因工學、人機互動設計,提升操作的舒適、直覺性。新iDrive系統將搭載在品牌純電休旅作品BMW iX上。《全文 》
2021年適逢BMW iDrive系統問世20週年,BMW則藉由2021 CES正式發表新世代iDrive系統。新世代iDrive增強了數位化用車科技與螢幕系統,並且納入更多的人因工學、人機互動設計,提升操作的舒適、直覺性。新iDrive系統將搭載在品牌純電休旅作品BMW iX上。《全文 》
由Vision iNext概念車量產化而來,BMW正式推出新世代5人座電動旗艦休旅車,有別於現行數字車系命名方式,僅保留代表電動的「i」與代表休旅車系的「X」,以iX之名現身。iX最大續航力達600公里,使用200kW功率充電裝置,從10%到80%電量只需不到40分鐘。《全文 》
BMW首款量產電動休旅車iX3發表,搭載不含稀土元素的286匹馬力後驅馬達、以及80 kWh水冷式鋰電池組,WLTP續航里程為460公里,新車預計2020年底開始將陸續於中國、德國等市場上市,但礙於其中國製身分國內暫不導入。《全文 》
BMW首款量產電動休旅車iX3,近日已準備在中國華晨寶馬位於瀋陽大東的工廠正式投產,新車預計將於2020年底前陸續在許多市場販售,其具備最大馬力 280匹的電動馬達以及74 kWh的鋰電池模組,最高續航里程則上看440公里。《全文 》
根據歐洲媒體報導,BMW全新純電車款iX3確認將於2020年夏季,於中國大陸華晨寶馬瀋陽工廠下線投產,並且使用與現有X3車系幾乎相同的生產線以及平台,意味著BMW在未來電動車的方向之一,將朝著更彈性的製造模組化與整合化的方式。《全文 》
量產版BMW iX3官方廠照圖片流出,除了水箱護罩等細節略有不同外,其餘皆與Concept iX3相當接近,其具備最大馬力 286 匹的電動馬達以及74 kWh的鋰電池模組,最高續航里程則上看440公里,預料新車可望近期線上發表。《全文 》
繼先前不斷透過偽裝照暖身後,BMW原廠近期再公布量產版iX3電動休旅的動力細節,其採用第5代eDrive動力系統,具備最大馬力286匹的電動馬達與後驅布局,以及74 kWh的鋰電池模組,WLTP模式測定下最高續航里程約可達440公里,而量產版iX3預計將於2020年正式登場。《全文 》
BMW釋出iNEXT、i4與iX3一同測試的畫面。凸顯eDrive純電動模組在極圈氣候下依舊能行駛的優良表現,iNEXT與i4量產版車型則預計將於 2021 年推出、iX3則將於2020年時即登場。《全文 》
BMW位於德國的Dingolfing工廠,2019年將生產供應Mini純電車款的電池模組;而未來在2020年,該g工廠生產的第5代純電動力系統,還將會供應純電休旅iX3、全新純電轎車i4、還有iNEXT量產版等BMW i品牌純電車款。《全文 》
義大利輪胎品牌Pirelli倍耐力,最為人所熟知的除了超跑車廠原配輪胎最多、F1賽事輪胎贊助等等之外,Pirelli近日宣布與知名音響品牌Ixoost合作,推出「F1 P Zero Sound」輪胎造型的音箱產品,外型採用6.5吋鋁合金輪圈的F1 P Zero輪胎、100W的喇叭功率輸出、一具100mm低音單體、一具25mm高音單體、藍牙4.0與AptX技術,海外售價2,400歐元。《全文 》
BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系,是外界所關注的兩大焦點所在,而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全,可以說是來勢洶洶。《全文 》
BMW預告將展出BMW i的最新作品:iX3 Concept,這也是繼2018年3月份確認將推出i4之後,BMW i所揭示的第4款作品;不過,北京車展將展出的乃是概念版本,量產版本應當還是有待2020才會正式現身。《全文 》
BMW將在2025年前拓展替代能源大軍,除了將會在i3與i8之外增列多款i系作品,還會以現行SUV的X家族為基礎,推出iX1到iX9的替代能源SUV戰力群,原廠預計2018年EV與Plug-In Hybrid車款銷售可成長50%。《全文 》
U-CAR網友立下奇功,捕獲疑似新一代ix35間諜照,讓臺灣導入新ix35動作曝光!經詢問Hyundai總代理南陽實業後,確認該款車正是三陽工業引進的新款ix35測試車,而由照片來看,捕獲地點應該在彰濱工業區內,當時,三陽工業應是運送認證車至ARTC做相關測試作業,而在途中被網友捕獲。《全文 》
韓國品牌Hyundai於2015年2月3日在官網上發表一張設計草圖,並表示此圖正是旗下SUV產品「ix35車系」大改款的雛形,而原廠也預告將在2015年3月於瑞士舉行的日內瓦車展上進行首演。《全文 》
在2010年巴黎車展登場的Hyundai ix20,是原場鎖定迷你級距MPV (B級距MPV) 推出之作;而從這組間諜照片,可以得知這它在產品生命進入4年之際,可能將進行小改款變臉,並可能在2015年9月即與車迷們見面。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業於11月6日在國內正式發表小改款ix35車系,U-CAR編輯部於隔日即為各位網友帶來小改款ix35的國內搶先試駕報導,此回總代理提供現行國產ix35車系中的頂級車款、售價101.9萬的2.0升柴油旗艦型,亦是國產ix35車系中首款售價上看百萬級距的車型。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業於11月6日在國內發表小改款ix35車系,小改款ix35車系2.0升汽油豪華型以及2.0升汽油尊貴型分別為77.9萬及83.9萬;2.0升柴油豪華型、2.0升柴油尊貴型,以及最頂級的2.0升柴油旗艦型,新車售價分別為88.9、91.9萬及101.9萬。較小改款前有著1~6萬之間的漲幅。《全文 》
趕在Hyundai小改款ix35正式發表之前,U-CAR編輯團隊從展示間取得各車型之預接單價,以及ix35全車系的主要重點配備,讓我們深刻感受到這輛即將變換面容之SUV,離臺灣消費者的距離是越來越近了。《全文 》
於2010年正式導入國內休旅車市場的Hyundai ix35車系,Hyundai總代理南陽實業並於日前發出預告,將在2014年11月6日舉辦新車發表活動,據U-CAR了解,這款新車正是ix35車系的小改款車型,而巧的是U-CAR網友更在今日,捕獲 ix35小改款車系的無偽裝車頭照,讓新車先行曝光。《全文 》