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純電休旅新境界─Bob開BMW iX xDrive50破千公里體驗

純電休旅新境界─Bob開BMW iX xDrive50破千公里體驗

iX xDrive50交車1周,我已經開了超過1,000公里,因為我開著iX進行長里程體驗,期間對它在能耗、續航、充電的表現都相當驚艷。iX這款車代表BMW面對電動新時代的所有答案,不論是動力、駕駛體驗,或是車室用料、質感、氛圍、空間等等,都達到了前所未有的境界,而且現階段選擇xDrive50最為超值。《全文 》

劃時代純電休旅,就該如此!─BMW iX xDrive50試駕

劃時代純電休旅,就該如此!─BMW iX xDrive50試駕

BMW iX絕對是品牌近年來最重要的劃時代作品,不僅以獨立純電平臺打造,更在車內外大量導入Shy Tehc隱藏科技、帶來減法的簡約思維。U-CAR[直購直測]選擇入主車系中最值得購入的首批 iX xDrive50車型,還額外搭載氣壓懸吊、後輪轉向,交車一周後我們也迅速累積破千公里的里程,在此搶先分享我們第一手的相關試駕體驗。《全文 》

質感進化─Hyundai小改款ix35 2.0D搶先試駕

質感進化─Hyundai小改款ix35 2.0D搶先試駕

Hyundai總代理南陽實業於11月6日在國內正式發表小改款ix35車系,U-CAR編輯部於隔日即為各位網友帶來小改款ix35的國內搶先試駕報導,此回總代理提供現行國產ix35車系中的頂級車款、售價101.9萬的2.0升柴油旗艦型,亦是國產ix35車系中首款售價上看百萬級距的車型。《全文 》

低轉速前進─Hyundai ix35 VG Turbo試駕

低轉速前進─Hyundai ix35 VG Turbo試駕

Hyundai ix35 VG Turbo的動力精華帶集中在2,500轉以下,一旦超過,運轉聲浪和震動就會隨之而來,加速力道也逐漸衰退,因此開ix35 VG Turbo最好的方式就是低轉速前進,不僅震動、噪音抑制良好,充足的扭力也在此發揮,運動化模式或手動換檔都不用,只要放在D檔開起來就會很順暢。《全文 》

強心健骨展跑格-Hyundai ix35 2.4L試駕

強心健骨展跑格-Hyundai ix35 2.4L試駕

為了強化ix35車系的市場戰力,除了原本銷售的2.0升前驅車款之外, 南陽實業更於2011年6月8日正式發表動力形勢更上一層的ix35 2.4L車型,ix35 2.4L不但具備了排氣量更為豐沛的2.4升引擎,底盤部份更改採智慧型四輪驅動系統,藉以強化出與2.0升車型在規格上的差異性。《全文 》

難以忽視的存在-Hyundai ix35 2.0試駕

難以忽視的存在-Hyundai ix35 2.0試駕

ix35對Hyundai來說是具戰力的全新世代產品,承接著Tucson車系全球熱銷,並在ix35全球各地區市場發表後,新世代銷售戰力急遽攀升。歐陸市場於2010年3月上市後,原訂定年銷售目標為8萬輛,然時至5月期間,累積銷售數據已達6萬輛,成長速度出乎預料。這也就讓人不得不好奇地想窺探其中究竟。這輛Hyundai品牌全新休旅力作ix35的實力。 《全文 》