6人座配置、純電續航73公里,日規Toyota Alphard PHEV車型發表
Toyota於日本市場推出Alphard PHEV以及Vellfire PHEV車型,均採6人座配置,建議售價依序為日幣1,065萬與1,085萬。Alphard PHEV與Vellfire PHEV的動力單元都是2.5升自然進氣引擎與馬達結合的PHEV系統(A25A-FXS),根據Toyota的說法,是日本市場首款PHEV動力的minivan車款。《全文 》
Toyota於日本市場推出Alphard PHEV以及Vellfire PHEV車型,均採6人座配置,建議售價依序為日幣1,065萬與1,085萬。Alphard PHEV與Vellfire PHEV的動力單元都是2.5升自然進氣引擎與馬達結合的PHEV系統(A25A-FXS),根據Toyota的說法,是日本市場首款PHEV動力的minivan車款。《全文 》
Toyota總代理和泰於2024年春酒活動中,預告將於第4季引進小改款GR Yaris ; 今 (12/19) 日和泰汽車正式宣佈,在臺灣市場發表全新小改款GR Yaris手排版本,擁有重新調整且精緻的外觀造型、新世代內裝佈局,並導入TSS 3.0先進駕駛輔助系統,導入版本採手排單一車型,建議售價為205萬。《全文 》
近期澳大利亞與紐西蘭的新車安全評等制度ANCAP公布新一輪測試成績,接受考驗的車款包含Toyota Prado、Kia EV5和Suzuki Swift,前兩者最終都獲得最高5星的肯定,至於Swift僅得到了1星的評價,不過國內所販售的Swift其是與ANCAP測試版本不同。《全文 》
歐洲Toyota在11月底時推出2025年式Yaris。新年式GR Sport新增「風暴灰」車色,新年式Yaris GR Sport於雙前座頭枕上新增「GR」標誌壓紋。其餘車型則新增「森林綠」車色,並可搭配雙色車頂選擇,歐規Yaris新車預計將於2025年2月正式於歐洲上市。《全文 》
美國Toyota於12月初時針對旗下Corolla Cross車系推出2025新年式車型。此次更新變動並不大,僅將原Nightshade夜色特式車專屬的「魂動紅(Soul Red Crystal)」下放至全車系皆可選擇,並在Hybrid油電車型上提供雙色車頂選項。不過,美國新年式外觀部分並未跟隨臺灣與泰國進行改款。 《全文 》
和泰汽車主辦的2024年12月14日《Toyota GR品牌嘉年華》在臺中麗寶國際賽車場盛大登場。這場活動不僅展現了Toyota GR品牌的賽車精神,還成功吸引了來自各地的車迷與民眾。線上註冊報名近萬人,現場更湧入許多車主參與活動。成為賽車愛好者與親子客群體驗GR品牌魅力的最佳盛會。《全文 》
Toyota正式推出Urban SUV Concept量產版本,其正式命名改為Urban Cruiser,為Suzuki e-Vitara雙生版本。採印度生產,目前提供49kWh與61kWh,並搭配單馬達前驅與雙馬達四驅可選,最大馬力184匹,不過WLTP續航里程尚未公告,預計2025年布魯塞爾車展會公布更多資訊。《全文 》
在孿生車系Lexus RZ 450e與Subaru Solterra紛紛放大絕招,大手筆促銷與售價調降後,各界不免好奇,先前自11月推出155萬元促銷價的Toyota bZ4X (建議售價167萬元),面對這兩波系出同源電車放大絕下殺後,該如何應對?從RZ 450e與Solterra走在前頭,之後是否有可能牽動的連鎖反應,一口氣讓Toyota bZ4X售價大幅降價,甚至有可能到壓低至139萬元嗎?《全文 》
中國廣汽豐田近日展開期下純電休旅bZ3X的預售作業,新車預售價為人民幣10萬元起(約合新臺幣45萬),目前430 Air+車型公布搭載50.03 kWh磷酸鐵鋰電池、具有221匹單馬達前驅與CLTC續航430公里,未來的高階推估CLTC續航預計上看620公里。《全文 》
Toyota國內總代理和泰今日(12/4)正式公布2025年式RAV4車型變動,汽油取消 111 萬的尊爵、以及 129 萬的 Adventure 4WD ;油電則在既有車型外、再新增124萬2WD 設定的曜黑魅影車型。其餘全車系新年式車型皆新增手機無線充電。《全文 》
為感謝消費者長久以來的支持,Toyota臺灣總代理和泰汽車於12月推出限量「澎派禮遇 超給利!」優惠活動:本月入主Corolla Altis、Yaris Cross、Town Ace、Sienta、Vios,就送原價22,990元象印烘烤微波爐,再享最高70萬0利率,以及5年14萬公里延長保固。《全文 》
日本Toyota近日發表新年式Supra車系,同時也正式宣告即將結束現行款Supra的生產作業。Toyota也同步帶來A90 Final Edition特式版本,全球市場僅限量300輛,其預計將於日本與歐洲市場販售。至於新年式的Supra 3.0則預約2025年第一季上市。《全文 》
先前Suzuki就和Toyota共同發表聲明,Suzuki會以OEM的方式向Toyota提供電動SUV,意味著後續會有掛上Toyota廠徽,也就是e Vitara的雙生車型。國內部分,據U-CAR掌握到的消息,和泰汽車已敲定Toyota在國內第2款電動車,不過這輛車並不是bZ3系列,而就是e Vitara的雙生版車型!《全文 》
經過外界多次的市場傳聞後,Toyota原廠終於確認經典的雙門跑車Celica車系即將回歸,近日Toyota執行副總中嶋幸樹,在Toyota與日本拉力賽聯合舉辦的公開活動中宣布這一「好消息」。新車預計將以第8代大改款之姿推出,詳細時程雖然尚未確認,但外界推估新一代Celica將會與大改款GR 86同步登場。《全文 》
U-CAR掌握到新年式RAV4變動。汽油取消111萬的尊爵、以及129萬的Adventure 4WD四驅車型;油電新增曜黑魅影車型,曜黑魅影版主要增列2-tone車頂、天窗、曜黑套件、換檔撥片。而其餘全車系新年式車型皆新增手機無線充電、曜黑霧燈飾條、曜黑外後視鏡3項配備。《全文 》
日本改裝品牌Wald推出Genuine Line系列輪圈新品,可適用於Lexus RX、Toyota Alphard等車系,另外像是Toyota Land Cruiser、Crown Crossover、Lexus LX車系等也能對應。Genuine Line FS001尺寸自21吋到24吋,是針對SUV、MPV等車款所設計,輪圈結構強度能滿足行駛之需求。《全文 》
近日從臺灣車輛工業同業公會的國產車生產統計報表,顯示國瑞生產線在10月份已無Sienta生產紀錄,也證實了9月份的795輛生產紀錄,是現行國產Sienta的最終生產批次。U-CAR也從第一線掌握Sienta車型與車色庫存等資訊,提供給想在最後出清階段購買的消費者做參考。《全文 》
日本JNCAP在5月底時公布2023年度受測車款成績,最終由Subaru Crosstrek/Impreza得到「5星大賞」肯定。近期JNCAP也揭露了2024年度首批受測車款成績表現,接受考驗的車款為Toyota Crown Sedan,而最終車輛也得到95%、5星的高分肯定,3大項的測試都有不俗表現。《全文 》