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就在相隔一個星期的今天 (9/22)，Toyota原廠發表C-HR的定裝廠圖，讓我們可以搶先一覽它的全貌。Toyota預計讓C-HR在下個星期、巴黎車展的展前記者會上正式亮相，而根據外界的消息，這輛衝著Nissan Qashqai而來的小型跨界車款，預計會在2017年投入量產。《全文 》

在50~60萬元的中小型車級距裡，消費者在意的油耗表現、行車靜肅性、空間機能等等，第3代Yaris都能忠實的完成任務，而我個人認為，以一款入門定位的產品來說，Yaris的整體均衡性已相當足夠。《全文 》

Toyota提出了U²概念車的設計理念，車名就是都會的Urban，以及工具Utility兩個英文字的首字組合，開宗名義的點出都會多功能車型之設計初衷。Toyota U²概念車，預計將於9月20日，假紐約舉辦的世界創意嘉年華（World Maker Faire）中正式亮相。《全文 》

面對市場日趨熱絡的小型跨界休旅級距，許多車廠紛紛推出了此級距的全新車型，而Toyota亦準備在2014年的巴黎車展上，首度推出一輛小型跨界概念車款C-HR，並於日前先行推出了概念車款的輪廓預覽圖，讓車迷們可以先行窺見此款概念車的外觀設計線條。 《全文 》

第3代Yaris已於2014年9月10日正式在臺上市，而U-CAR試車組一拿到本次的試駕車型，第一直覺就是如同見到新款Vios般：「長大了！」不僅如此，在外型上，Yaris也蛻去以往圓潤可愛的模樣，儼然成為一個年輕帥氣潮男。《全文 》

與先前公佈之預售內容相同，新一代Yaris共3種車型編成，分別為1.5雅緻型、1.5經典型以及1.5豪華型，至於正式售價方面，則為55.5萬、57.9萬元和61.9萬元，都較預售價格調降許多，雅緻型調降幅度最高，來到2.4萬之多。《全文 》

新世代Toyota作品中，都能看出動感、年輕等元素導入，在Yaris上更顯而易見，而從和泰汽車公佈的預售價格，則能看出Yaris的產品定位。本期周報的封面故事，特別趕在Yaris上市前一週，再次為大家帶來剖析報導。《全文 》

為了強化第7代Toyota Camry車系的戰力，Toyota已經先於2014年4月份帶來美規小改款車型，以全新的動感外觀造型示人，相信已經引起許多消費對於臺灣市場小改款車型的期待，然而在還沒有任何國內小改款車型消息露出前，俄羅斯Toyota於8月26日，在莫斯科車展上正式讓小改款Camry露出。《全文 》

臺灣本土科技品牌華碩集團，正式宣布與Toyota臺灣總代理和泰汽車，合作開發出全世界首款可插拔變形的車用主機。這款運用各種無線傳輸科技的產品，不但是車用電子產品中首見的原創性產品，代表臺灣電子產業雄厚的實力。《全文 》

Toyota臺灣總代理和泰汽車與華碩集團宇碩電子，於8月20日聯手發表「智慧行系統」車載服務，結合了可攜式平板電腦與車用主機平台，讓駕駛人可透過已經非常熟悉的平板電腦介面，輕鬆地與車輛進行功能連結與操作。本次發表的「智慧行系統」，是全球首款支援插拔平板電腦之原廠車用主機，平板電腦內建有Car Mode專屬介面，同時還整合有無線充電功能，並支援4G LTE、NFC、藍牙等，是一款多功能的車載方案。《全文 》

經濟部能源局近日公布了2014年7月份油耗數據。國產小客車部分，由同為掀背小車車型的Toyota Yaris與Honda Fit上演捉對廝殺秀；進口車部份，Citroën：DS3、DS5也將於2014年第4季上陣。《全文 》

和泰汽車釋出新一代Yaris的預接單售價，先行與消費者溝通，本次Toyota Yaris共提供3款車型，分別為售價57.9萬的雅緻型、59.9萬的經典型，以及63.9萬的豪華型。而國內發表記者會，則預計在9月10日正式舉辦。《全文 》

Toyota在近日 (8月13日) 於美國加州蒙特利舉行的Gordon McCall’s Motorworks Revival慶典中，展示了採用新外觀塗裝及內裝搭配的新款車型：FT-1 Graphite，而為慶祝Gran Turismo賽車遊戲問世15周年而生的FT-1 Vision GT也同場公開，在今年9月份就會開放Gran Turismo 6玩家免費下載體驗。《全文 》

U-CAR曾預告Toyota總代理和泰汽車將於2014年9月份、發表全新一代Yaris，讓車迷無不引頸期盼它的到來；近日又有更多關於Yaris資訊流出。根據最新消息顯示，目前已確定和泰汽車將在9月上旬舉辦Yaris的上市記者會，而在上市之前，U-CAR也搶先一步取得Yaris的商品資訊。 《全文 》

雖然FT-1 Concept量產與否尚未獲得原廠確認，不過已在GT6賽車遊戲中先行登場的FT-1 Concept概念車款，也將加入Gran Turismo 6遊戲中的Vision Gran Turismo計畫，首度推出以FT-1 Concept概念車款為基礎、打造而成的Toyota FT-1 Vision GT Concept概念車款，並先行推出了預告影片。 《全文 》

汽車產業龍頭Toyota近日在美國Aspen創意節 (Ideas Festival) 上，帶來旗下最新的安全概念車款：DARV 1.5 (Driver Awareness Research Vehicle，駕駛人注意力研究車輛)，藉此昭告世人，其不僅是在油電領域領先群雄，對於安全科技的研發也是走在前頭。《全文 》

兩年前，Toyota 86首度進入台灣，憑著優渥產品實力，贏得國內車迷的熱烈迴響。今年6月份，全新86再次登場，除新增期待已久的手排車型，全車系同步將車頂短棒式天線更換為鯊魚鰭造型，車內空間更導入全新設計的立體碳纖維飾板 (原為T型網眼碳纖維飾板) ，為86營造更濃郁的戰鬥氛圍。《全文 》

如果你想提升駕駛技巧、解讀機械的能力，參加爬山賽是個好方法，但是要挑選哪款車做為參賽戰駒？我們認為，全新登場的手排版86是當今最佳選擇。為了證實這項假設的可行性，我們特地來到一條曾經舉辦過爬山賽的產業道路，在這裡，86能發揮多少實力？讓我們繼續看下去…。《全文 》

Prius Plug-in Hybrid以接近21分鐘的成績，完成了Nürburgring Nordschleife北環賽道；雖然單圈成績連賽道排行榜的邊都摸不到，但其卻創下了驚人的油耗記錄，平均每公升汽油可行駛295.45公里。《全文 》

想要為自己選擇一部饒富駕駛樂趣的跑車，你要做何打算？此時，簡單、純粹、均衡的Toyota 86絕對是優質首選。毫無疑問地，喜愛駕駛樂趣的車友們，一定對於全新手排版86感到興致勃勃，為了體驗難得一見的手排跑車，我們特地進行道路試駕，在真實環境中，感受GT86的獨特魅力。《全文 》