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先前U-CAR報導，於中國展開新車預售的純電休旅Toyota bZ3X，近日在當地正式發表，同步展開新車交付，bZ3X維持430、520、610共3種動力規格、共7種車型編成，建議售價自10.98萬人民幣起，全車系採用LFP磷酸鐵鋰電池，在CLTC規範下，最大續航里程可達610公里。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車為感謝並回饋消費者的支持，3月特別推出「Toyota Granvia尊榮獨享 零利率購車方案」，即日起至3月31日止，購買Toyota Granvia全車系享「最高150萬30期0利率」優惠，邀您輕鬆入主豪華座駕，享受Granvia絕佳的操駕體驗與乘坐舒適性。《全文 》

U-CAR[直購直測]已迎來第3輛Corolla Cross，對於Corolla Cross的使用體驗與心得皆相當豐富。經過這段時間的長期感受，我們發現Corolla Cross不論是油電動力系統的效率進化、還是安全防護提升、各項系統的便利度精進，都讓這款「國民休旅」更貼近使用者的需求。《全文 》

總代理和泰汽車進一步宣布2025年式bZ4X到港，而其2025年式建議售價變為136萬，比起先前的167萬定價大降31萬元之譜、降幅來到18.6%，不過新年式在配備陣容則與先前相同，並未有作任何更動。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於3月份推出「音場頂級 節奏隨行」活動，即日起入主RAV4、Corolla Altis、Yaris Cross以及Corolla Sport全車系限時免費升級JBL音響揚聲器。此外，也針對Town Ace提供限時免費升級手機智聯影音系統及倒車影像系統，再享最高50萬0利率。《全文 》

Toyota透過官方新聞平臺釋出全新量產電動車資訊，強調新車採用轎跑車造型，兼具空間、動力與多功能性，預計3月12日在歐洲發表，由車身剪影、細節輪廓等預告，可以看出全新量產電動車與bZ Compact SUV將擁有相似的輪廓，可視為其量產版本，同步確認新車將推出AWD車型。《全文 》

繼先前U-CAR掌握資訊預告後，Toyota總代理和泰汽車今日(2/24)正式公布國內2025年式Prius PHEV變動，其主要包含旗艦版、鉑金版雙車型皆升級Qi智慧型手機無線充電裝置，進一步提升日常使用的便利性，但售價調漲4,000元，分別來到129.9萬、137.9萬。《全文 》

Toyota Prius PHEV車系自2023年4月上市後，國內引進129.5萬PHEV旗艦版、137.5萬PHEV鉑金版雙車型，近日經銷端傳出Prius PHEV雙車型新年式皆將升級Qi智慧型手機無線充電裝置，不過目前國內Toyota的官網售價、規配尚未更新，詳細確切變動有待總代理和泰後續公布。《全文 》

美國總統川普預告，於4月針對進口至美國的車輛、半導體等徵收25%的關稅。美國進口車佔比約46%條件下，將對大量導入美國的日系車廠造成衝擊，關稅加徵連帶車價上漲，預期日本車優勢、需求將下降 ; U-CAR彙整目前Toyota、Subaru、Nissan、Mazda等品牌面臨關稅議題的發展趨勢。《全文 》

Toyota、Hino商用車台灣總代理和泰汽車秉持顧客滿意的品牌核心價值，自2025年１月１日起領牌之新交車，只要準時回廠保養即享新車保固延長至5年或14萬公里(以先到者為準)，全面守護車主的行車安全。針對老顧客也另外提供1年或2萬公里延保(以先到者為準)加購方案。《全文 》

針對Land Cruiser 250傳出開放登記意願等資訊，經U-CAR向和泰汽車詢問，和泰汽車指出有意願消費者現在可洽詢各經銷商營業所，但目前尚未開放任何訂購作業。和泰汽車會於車款正式上市時，公布如何登記購買資訊，規畫採抽籤方式決定購買權。《全文 》

U-CAR將再度邀請網友們一同參與試駕我們 [直購直測] 單元最新車款–Toyota Corolla Cross Hybrid旗艦版，而且試駕時間將長達48小時！網友們填表單、並寫下試駕計畫，將會有5位幸運網友獲選參加，於2025年3月至5月間擇日進行免費48小時完整試駕，讓您深度體驗這款國產銷售休旅冠軍的產品魅力！《全文 》

美國J.D. Power公布2025 VDS車輛可靠度調查結果，對比2024年，其問題數增加了6%，來到202 PP，J.D. Power表示，主要問題在於主要市場品牌有著16個PP的增加，部分原因是車輛軟體的缺陷。品牌排名部分，Lexus連續3年成為車輛可靠度最高的品牌，車款排行方面是由Toyota Avalon拿下第1。《全文 》

以量產氫燃料電池車Mirai在全球積極發展的Toyota豐田集團，近日宣佈已開發新型燃料電池 (FC) 系統，也就是第3代燃料電池技術，宣示效率較上一代提高1.2倍，續航里程更增加達20%，預計擴展技術版圖至旗下重型商用車陣容，同時在2026年後投入日本、歐洲、北美及中國市場。《全文 》

Toyota位於美國加州的電動車電池工廠即將開始進入量產階段，可就近提供於美國組裝的電動車供應鏈，初期年產量預估為30GWh，到了2030年為70GWh，預計可供應約40萬輛電動車所使用，Toyota加州電池廠亦為日本海外的首座自主營運的電動車電池工廠。《全文 》

和泰汽車火速於2月6日發表新年式Toyota Alphard，其主要將PHEV插電式油電動力加入、與繼有的2.5 HEV油電形成雙車型編成，售價分別為6座PHEV車型330萬、7座HEV油電316萬，PHEV最大綜效馬力為306匹，HEV油電較過去調漲1萬，全車系也升級「迎賓延伸連動車側踏板」。《全文 》