[召回]變速箱電子潤滑油泵控制單元零件異常,Hyundai Custin車系國內召回
近期Hyundai總代理南陽實業針對國產Custin車系發佈國內召回通知,主要原因為少數車輛之變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元內部的MLCC積層陶磁電容器零件可能異常,導致變速箱電子潤滑油泵失效而造成保險絲保護斷路,讓車輛無法啟動,將進行變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元更換。《全文 》
近期Hyundai總代理南陽實業針對國產Custin車系發佈國內召回通知,主要原因為少數車輛之變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元內部的MLCC積層陶磁電容器零件可能異常,導致變速箱電子潤滑油泵失效而造成保險絲保護斷路,讓車輛無法啟動,將進行變速箱電子潤滑油泵(EOP)控制單元更換。《全文 》
根據Taiwan Suzuki總代理金鈴汽車發布的最新召回公告,車身碼JSAGJB74V00170360~JSAGJB74V00171398的Suzuki Jimny(A6G415),由於自動變速箱的排檔桿軸油封,可能由於在生產時未正確安裝,而存有造成油封唇部外翻的疑慮,因此金鈴汽車預計將召回20輛Jimny進行預防性檢查與改正作業。《全文 》
Audi原廠發現變速箱中的蓄壓器固定座可能因生產線上的公差,無法達到標準要求,導致變速箱中液壓零件的壓力減低,故障警示燈號將啟動;在極少數情形下,可能會中斷引擎和變速箱之間的動力傳遞,導致車輛逐漸減速,可能導致行車上有潛在安全疑慮。將針對2015至2018年在特定期間所生產之 Audi A1、A3、TT 進行免費召回。《全文 》
於2019年生產的Ford Ranger,根據車輛安全資訊網公佈的召回消息,表示因為變速箱控制模組及動力傳輸模組軟體不適切,可能會導致變速箱內部的油泵齒輪發生故障,變速箱將失去油壓而導致故障並且車輛失去行駛能力,恐有影響安全疑慮。因此福特六和將召回2,303輛,回廠更新變速箱控制模組及動力傳輸模組軟體,所需工作時間約需2小時。《全文 》
奧迪福斯汽車股份有限公司於2020年3月2日首先在報紙發佈公告,針對 2011~2012年Volkswagen Golf、Golf Plus、Jetta、Beetle、Passat、Polo、Scirocco、Touran、CC、Wagon與2012~2013年VWCV的部分Caddy Maxi,因為變速箱控制單元瑕疵,將展開召回檢修的作業。《全文 》
台灣馬自達於官方網站上發布召回訊息。表示日本Mazda原廠通知,針對2019年2月至6月間生產之部份Mazda2車型將因自動變速箱內控制程式的瑕疵,可能產生車輛性能不如駕駛預期的狀況。於2019年12月17日起執免費召回改正活動,國內共有159輛Mazda2受到影響。《全文 》
奧迪福斯發布涵蓋Audi、Volkswagen、VWCV、Škoda四品牌,多達20款車的大規模召回活動。本次的召回活動根據奧迪福斯表示,乃是DSG變速箱的閥體上蓋內的蓄壓器固定座,因為在當時生產線端生產蓄壓器固定座的公差瑕疵,可能會使變速箱出現問題,因此發布召回改正,確認蓄壓器固定座是否為存有瑕疵的料號,倘若確認為瑕疵品,則會進行免費更換。《全文 》
Mazda Taiwan將針對2015年11月至2018年7月生產之部份MX-5車系進行召回,主因於變速箱控制模組程式瑕疵,車輛恐會發生無預期降檔的問題,臺灣市場總計共746輛受到影響,召回作業時間約1小時。《全文 》
針對部分第7代Nissan Sentra車主反映變速箱有行進間不穩定等疑慮,裕隆日產表示將委由Nissan原廠零件供應廠商進行檢修。此外亦會提供Sentra車主服務性免費檢查,並且額外提供8年變速箱本體免費維修。《全文 》
改裝Daimler集團的車廠Brabus,由總代理三二國際在2014年2月於臺北成立首座展示中心後,性能車迷終於能親炙Brabus的魅力;除陸續導入全車改裝外,三二國際宣布即日起將針對Mercedes-Benz車系,提供「ECO PowerXtra升級電腦」;有別一般坊間改裝僅保固晶片本體,Brabus提供引擎、變速箱、傳動三大系統完整保固,讓消費者毋須擔心改裝後的車輛問題。《全文 》