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能源局12月份的機車油耗測試。國產車包含AEON宏佳騰、SYM三陽與PGO摩特動力等品牌都有數據；進口有Yamaha總代理台灣山葉機車送測XSR 700，多家平行輸入商也導入多款重型機車，包含Honda、Yamaha等品牌。《全文 》

能源局2018年12月份的油耗測試，國產車僅大改款Ford Focus車系送測，將有1.5 T與1.5升自然進氣兩款動力。進口車部分，Jaguar E-Pace透露會導入柴油入門動力，而2.0升的Peugeot 3008 GT則是將跟隨海外節奏換搭8速手自排。《全文 》

自Kicks這輛公務車開始，我們將以月為單位，將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來，不僅做為日後的歷史紀錄，同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時，Kicks一共行駛了3,259公里，並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保，讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月，就投入了不小的養車成本。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公佈2018年12月申請撞擊審驗合格的車單，不論前撞或側撞，都是以BMW的車款為最大宗。不過在初步詢問總代理汎德之後，表示除了有新一代X5之外，其餘車款包含3 Series，都是現行世代的新年式認證。《全文 》

進口車陣營在2018年可說是大有斬獲，市占率由2017年的41.7%一口氣增加3.6%，來到佔總市場45.7%的銷售佔比，距離與國產車陣營平分天下，又更為進逼一大步。市場排行榜方面，Honda台灣本田甚至超越長據總市場第3名的Nissan與Infiniti裕隆日產，成為2018年新車銷售表現最搶眼的品牌。《全文 》

進入 2018 年最後1個月，也意味著距離農曆年前的高峰即將到來，許多品牌無不卯足全力調整12月促銷方案，以求年度銷售目標能順利達標。許多品牌陸續在12月份加碼進行促銷，尤其以國產品牌為主。《全文 》

為強化機車騎士的交通安全用路觀念，交通部針對機車考照將進行調整，自2018年12月1日起，第一次考取機車駕照的考生，需參加的安全講習課程由現行90分鐘延長為120分鐘。而多出的這30分鐘，內容為「機車防禦駕駛觀念」課程，希望讓騎士能具備防禦駕駛觀念，以降低意外發生。而會有此調整，一大原因便是在於發現年輕族群發生機車道路交通事故總死亡人數比例相當高。《全文 》

大改款Prius c車系有望在2018年12月登場，採TNGA模組化底盤以及THSII新世代油電混合動力系統，其動力表現提升15%，油耗更進一步提升達25%幅度，並將導入第2代Toyota Safety Sense主動安全系統。《全文 》

Toyota旗下擁有悠久歷史的油電車款Prius車系，第4代Prius小改款車型有望在2018年12月發表。除了在外觀及內裝配置上有所更動之外，重點在於Prius小改款車型將有望導入第2代TSS主動安全系統。《全文 》