U-CAR Find your car

The Glenrothes格蘭路思全新推出的威士忌藝品：《時淬之藝》32年單一麥芽威士忌，為致敬格蘭路思酒廠經理John Smith三十二年的卓越貢獻，將這段動人的歷史化為一件精緻的藝術品，僅獻給真正懂得時間價值的藝賞家。《全文 》

Volkswagen原廠近日於瑞士的ID系列活動上，推出獨特的ID.3 GTX Fire+Ice版本，其是基於後軸配置最大馬力322匹單馬達的ID.3 GTX Performance打造，WLTP續航為601公里，最主要與時尚品牌Bogner合作打造，最主要向1990年代的第2代Golf Fire and Ice特式車致敬。《全文 》

Audi Taiwan在國內市場發表小改款Q7與Q8，同步也進行了車系編成部分調整，在Q7車系中增添了45 TFSI quattro車型選擇，也就是新增了汽油動力的入門選項，而Q8車系則是將原先特式設定的55 TFSI quattro S line運動版Black Edition，改為常態販售的版本設定。《全文 》

改款e-tron GT車系共計有S e-tron GT、RS e-tron GT以及RS e-tron GT Performance等車型，全車系都是雙馬達四驅動力架構，Audi也表示並沒有推出單馬達後驅車型的規劃。除性能大幅提升之外，改款後電池升級到105kW的標稱容量，快充功率也從270kW提升到320kW。《全文 》

SAE學會於5/18在車輛中心舉辦「第32屆全國大專校院環保節能車大賽」，今年的車賽與經濟部產業技術司「Tech New Stars科技新秀大賽」合作舉辦，共同打造大專學子展現專業技術的交流舞臺。活動吸引全臺車輛科系菁英師生組隊，共有10校14組隊伍於車輛的伸展臺上競輪，角逐總額逾50萬元之獎勵。《全文 》

Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra，以旗下純電中型掀背Born為基礎，亮相性能版Born VZ，外觀與內裝換上專屬識別，底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化，電池容量提升至79 kWh，最大馬力達322匹 (240 kW)，原廠稱續航可達570公里，預計2024年第3季推出，並於後續公佈詳細規配及售價。《全文 》

Porsche原廠經過先前幾次預告後，於今 ( 2/7 ) 正式發表小改Taycan、Taycan Cross Turismo，其充電效能提升至320kW，動力表現也有所升級，續航里程最高達到678公里。在新Taycan車系登場的同時，台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價，價格帶為432萬~925萬，預計2024年內導入國內。《全文 》

Kia近期公佈2023年度的品牌全球銷售數字，總計達到 3,085,771 輛，創下品牌全球年度銷售量的新紀錄。與2023年度相比更有著達到6.3%的成長幅度。Kia也同步公佈了2024年度的全球銷售目標為320萬輛，其中韓國市場為53萬輛，其它市場總和目標則為2,663,000輛。《全文 》

Hyundai第2代Kona車系近期公佈美規Kona Electric車系編成售價，提供SE、SEL以及Limited等級，入門售價32,675美元起至41,045美元， 折合新臺幣約為102萬元至128萬元。美規Kona Electric車系提供48.6 kWh及64.8 kWh電池組選擇，EPA續航里程最高為261英里(約420公里)。《全文 》

2018年日內瓦車展亮相的第3代Citroën Berlingo車系，在產品週期推演後，於2023下半年推出小改款車型，近日Citroën釋出純電版ë-Berlingo的新車資訊，換上嶄新的外觀設計、內裝配備升級之外，換搭可用容量50 kWh的LFP磷酸鐵鋰電池，原廠稱續航里程較改款前提升20%，達到320公里的水準。《全文 》

Audi Taiwan在2023年12月8日，宣布在國內市場推出Audi TT車系的Ultimate Edition，分別有TT以及TT RS的最終特式，特式版TT售價為341.5萬，而TT RS特式版則為384.6萬。Audi Taiwan表示，代表車系尾聲的Ultimate Edition共計僅32輛。《全文 》

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。《全文 》

在品牌積極佈局電動化產品的進程下，Peugeot正式推出2024年式純電商旅E-Rifter，外觀導入新世代家族設計語彙，同樣將提供5座/7座兩種車型，內裝透過新穎的數位儀表、中控螢幕強化科技氛圍，雖然動力數據維持既有車型配置，但透過原廠調校，續航里程一舉提升至320公里 (WLTP規範)。《全文 》

Citroën原廠亮相歐洲版純電Ë-C3，採品牌新世代設計語彙、廠徽識別，搭載容量44kWh磷酸鐵鋰LFP電池組，續航里程達320公里 (WLTP規範)，建議售價自23,300歐元起 (約合新臺幣79.7萬起)，支援100kW快充，自電量20%充至80%僅需26分鐘，預計2024年第2季於當地展開銷售。《全文 》

BMW總代理汎德近日舉辦可視為大改5 Series純電版本的i5媒體預賞活動，同步展出預售329萬的i5 eDrive40 M Sport、以及485萬的i5 M60雙車型，全數標配BMW OS 8.5 系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、HUD、AR擴增實境、B&W音響，M60搭載M整合式後軸轉向與M電子防傾桿，預計年底在臺上市。《全文 》

Honda以相近於過去Motocompo的折疊式設計理念，亮相純電輕型二輪代步車Motocompacto，由原廠俄亥俄州、加州工程/設計團隊打造，鎖定都會輕移動的代步體驗，搭載容量6.8Ah電池組、滿電續航表現約19.3公里，建議售價為995美元 (約合新臺幣3萬2千元)，預計11月在官網、品牌經銷據點販售。《全文 》

美國Tesla Model S與Model X追加Standard Range車型，馬力下降為491匹，其中Model S SR車型EPA續航里程減少137公里、Model X SR續航則減少127公里，Model S/X的SR車型售價各為78,490美金、88,490美金，約為臺幣250.5萬、282.3萬，相比LR車型都削減多達1萬美金(約臺幣32萬)。《全文 》

美國純電商用車公司Motiv，發表了Argo電動中型貨車，採用新世代傳動系統與400V快充電壓架構，最大能搭載237kWh容量的LFP磷酸鐵鋰電池，最大續航可達321公里。Argo預計在2024年底量產上路，並作為Motiv推廣純電商用車市場的重要戰略車款。《全文 》

Subaru Motorsports USA亮相參加美國拉力賽車協會(ARA) 的最新成員-WRX Rally Car，以市售版本WRX為基礎打造，全車採用全焊接式結構、專屬外觀及內裝佈局，搭載一具經特殊調教的2.0升4缸水平對臥渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力達320匹，將征戰於8月24日登場的Ojibwe Forests拉力賽事。《全文 》

Audi Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback公布預售，雙車系售價分別落在325至395萬不等，皆導入50、55雙動力，SUV車型搭配Advanced套件、Sportback車型則標配S line套件，車系當中395萬Q8 Sportback e-tron 55 S line車價已含奢侈稅、其餘車系預售價落在奢侈稅門檻內，預計9月正式上市。《全文 》