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先前在2021年8月中旬，U-CAR報導SPR Racing 寧豪企業股份有限公司預告Ford Focus Active後拖曳臂補強桿即將量產，經過約1個月的時間，SPR也正式上市Focus Active後拖曳臂補強桿，官方表示其採用實心鋁合金材質打造而成，能升級後輪車身動態穩定性，一組建議售價為4,500元。《全文 》

雖然Ford Focus Active看似只是一輛加高版的Focus並賦予車頂架、外觀防刮塑料件，不過其前後懸吊系統都經過特別調校，以提供不同於一般版的舒適性與輕度越野能力。SPR 寧豪企業股份有限公司近期也預告，已經完成Focus Active專用的後拖曳臂補強桿打樣與初步測試，距離正式量產販售已不遠矣。《全文 》

主打跨界休旅車的Ford Focus Active在2020年1月8日正式亮相，在同一動力單元、外觀維持與5門掀背版差不多的設定下，透過懸吊系統的改良加高，螢造出跨界休旅的氛圍。而福特六和推出入門好動版83.9萬元與頂規任性版89.9萬元，在胎圈組的搭配分別為215/55 R17及215/50 R18，選用的花紋統一為Goodyear EfficientGrip Performance。《全文 》

改裝BMW專門的Active Autowerke，在BMW E9X M3上市之後，陸續推出2個Level的機械增壓套件，透過強制進氣系統的加持，可以輕易創造出超過500匹的最大馬力，但是人總是容易麻痺，這2個Level的升級幅度已經無法滿足M3車主，因此Active Autowerke推出第3個Level的套件。《全文 》