Mercedes-Benz選擇在上海全球首發第二代 Mercedes-AMG GT車系中的頂級性能車款63 S E Performance，採用4.0升V8雙渦輪插電式油電混合動力設定，可提供達到816匹綜效馬力及144.8公斤米的綜效扭力輸出，僅需2.8秒即可由靜止加速至時速100公里，超越了Mercedes-AMG One的2.9秒。《全文 》
台灣賓士更新正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系資訊，導入GT 43 4Matic+單一車型，針對內外細節、配備微調，延續AMG 3.0升直6渦輪增壓引擎+48V，零百加速僅4.9秒，售價維持新臺幣579萬元，另外原先GT 63 S E Performance車型，於官網已經下架，經U-CAR確認未來將不再導入。《全文 》
Mercedes-Benz 旗下性能子品牌 Mercedes-AMG，繼2022年12月推出以GT2組別規範所開發的 Mercedes-AMG GT2賽車後，接續在2023年11月進一步發表了以Mercedes-AMG GT2為基礎、所衍生的Mercedes-AMG GT2 Pro賽車，售價部分則較GT2增加了7萬歐元來到47.9萬歐元，折合新臺幣約1,643萬元。《全文 》
新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。《全文 》
從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。《全文 》
Mercedes-Benz旗下的性能子品牌Mercedes-AMG，近日推出新款Mercedes-AMG GT2，動力表現上較AMG GT Black Series有所降低，最大馬力從730匹調降至707匹，但原廠表示強化其車輛的整體空氣力學性能，使在賽道的表現更為均衡，凸顯Mercedes-AMG在GT2級別賽事的野心。《全文 》
國內市場業已經在5月份時，宣布原廠慶祝55周年活動環節之一的GT 63 S E Performance F1 Edition特式車，開放國內消費者下訂，而近日台灣賓士則正式於國內發表GT 63 S E Performance，正式售價則是落在1,179萬之譜，也讓GT 4-Door Coupé車系在原先43車型之外，增添一款新選擇。《全文 》
Mercedes-AMG針對AMG成立55周年所最新推出的特式版本，鎖定的乃是更小族群之賽事戰駒，以Mercedes-AMG GT3為基礎，帶來了Mercedes-AMG GT3 Edition 55，全球僅限5輛的配額設定，隨車還有IWC專屬限量表款。Mercedes-AMG GT3 Edition 55售價為62.5萬歐元。《全文 》
日前U-CAR曾報導，Mercedes-AMG慶祝AMG問世55週年，推出G 63、A 35 與CLA 35等Edition 55系列作品，其中採用Plug-In Hybrid動力的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance特式版，以F1 Edition命名，全球限量200輛，而台灣賓士近日透露，將開放訂車，「F1 Edition」套件的選配售價為新臺幣69.2萬元。《全文 》
Mercedes-AMG慶祝問世55周年的「周年慶」活動持續進行中，先後推出了G 63、GT Black Series、A 35與CLA 35的Edition 55系列作品，近日則是首度導入Plug-In Hybrid動力車型，也就是推出Mercedes-AMG GT 63 S E Performance的特式版，這次則是以F1 Edition來命名。《全文 》
Mercedes-AMG預告將在5月5日、與「黑眼豆豆」的主唱兼團長Will.I.Am，共同發表一輛名為「Will.I.AMG」的概念雙門跑車，這款概念跑車不但將擁有類似G-Class的車頭設計、長車頭/短車尾的純正GT跑車外型，還會搭配開門方式與Rolls-Royce雙門車款相同的前開式車門。《全文 》
Mercedes-AMG再次推出了AMG 55週年系列作品，這次乃是以Mercedes-AMG最強性能代表的GT Black Series為基礎，將諸多賽車科技導入打造出賽道限定的Track Series，名稱中雖然沒有「55、Edition 55」之類的銘牌，但卻是全球僅限量55輛的設定，並預計2022年第二季可以開始交車。《全文 》
台灣賓士在2021年12月上旬、正式公布了小改款GT 4-Door Coupé國內上市，不過，首波僅有入門車型GT 43 4Matic+ Coupé導入，售價設定在567萬，相比於小改款前528萬的售價，有著大幅度的調漲，配備上的最大差異，就在於小改款後GT 4-Door Coupé標配智慧駕駛輔助套件。《全文 》
Mercedes-Benz旗下敞篷車系SL這一代改由AMG操刀後，產品性能與定位都獲得了提升，Mercedes-AMG執行長更表明新世代SL會取代原本GT Roadster。不過該車系雙門車型GT Coupe並不會受到影響，根據Mercedes設計總監Gorden Wagener的說法，GT Coupe不但會與SL共存，甚至還將共用平台分享零件。《全文 》
Mercedes-AMG宣布，新世代SL敞篷車系將在2021年10月28日正式亮相。新世代SL與以往最大的不同，在於改以AMG操刀，在戰力定位上取代原先的GT Roadster敞篷車款，因此綜觀官方這一年來所釋出的資訊，可以預期新世代SL將會比過往車型更具戰鬥力、也更貼近賽道設定。《全文 》
隨著9月初慕尼黑IAA車展時間接近，各大車廠亦逐步釋出相關消息，Mercedes-AMG除了在社群媒體上釋出照片，更進一步確認將趕在IAA車展前於9月1日發表旗下頂級性能房車全新旗艦車型，那就是搭載插電式油電混合動力系統的GT73e。《全文 》
Mercedes-Benz 很可能會假2021慕尼黑車展，先行以概念車型式來預告量產版EQG的登場。除此之外，也有消息指出，Mercedes-AMG將帶來1款高性能油電車款，加上原本就預定登場的EQE車系，Mercedes-Benz可望帶來包含1款高性能油電與5款純電動車的參展陣容。《全文 》
Mercedes-AMG發布小改款GT 4-Door Coupé資訊，在外觀造型上並沒有大幅度的改變，主要就是提供新車色以及輪圈不同搭配選擇，最大變革還是在於車室空間配置，換上當代家族最新版多功能方向盤，同時在用料鋪陳上也提供更多選項，更重要的就是強調後排空間的舒適與豪華。《全文 》
日前U-CAR曾帶來新世代SL敞篷跑車，將改取代現行GT Roadster車系、並預計在2021年亮相的新聞。近日官方首度公布新世代SL的車身資訊，採用大量鋁、鎂、鋼材以及纖維複合材料打造，基本結構件僅重270公斤。《全文 》
台灣賓士在2021年5月6日發出新聞稿，正式公告GT Black Series限量導入國內市場，不過新聞資料中並未提到售價，以及究竟「限量」是多少輛。根據U-CAR從經銷通路獲得的消息指出，國內配額總計低於10輛，售價則很可能超過1,900萬。《全文 》
