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經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗，iX2繳出WLTC續航472公里的表現，同時Model Y也一同進行送測，續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中，後者油耗數據和現行車款略有所差異，推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》

BMW X2與純電iX2於今日(3/28)正式上市，國內分別導入燃油225萬sDrive20i M Sport、289萬M35i xDrive，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport為237萬，全車系採用 BMW OS 9.0 系統，標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器、AR 擴增實境導航、360 度環景。《全文 》

BMW大改款X2與純電iX2將於3月28日上市，第一線已流出新車的詳細售價與規配，建議售價與預售時相同，分別為燃油225萬sDrive20i M Sport、289萬M35i xDrive，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport為237萬，全車系採用 BMW OS 9.0 系統，標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器。《全文 》

BMW同步揭露全品牌的2024春季更新內容，i5車系追加一般版的xDrive40雙馬達四驅，馬力394匹、WLTP續航為538公里；iX2原廠也同步追加eDrive20單馬達車型，馬力204匹、WLTP續航為478公里。但總代理汎德目前指出由於原廠尚未將iX2 eDrive20、i5 xDrive40開放供應給國內市場，因此短期內尚未有導入臺灣的規劃。《全文 》

BMW X2與iX2預售分別為燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電iX2 xDrive30 M Sport ，依序為225萬、289萬、以及237萬，全車系採用BMW OS 9.0系統，標配M Sport套件、自動變換車道輔助、HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航、360度環景，iX2更配有全景玻璃車頂、M跑車化動態懸吊系統。《全文 》

大改款BMW X2與首見的純電iX2，先前已在國內官網開放10萬訂金線上預購。如今經銷端已流出新車的預接單價，國內將導入燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇，預售價依序為225萬、289萬、以及237萬。《全文 》

大改款BMW X2與首見的純電iX2，國內BMW已開放在官網以10萬訂金線上預購，國內將導入燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport共 3 車型選擇，預售價尚未公告。引進時程方面，2024 年第一季將先行導入 sDrive20i 與純電 iX2，性能版的 M35i則預計第三季。《全文 》

U-CAR掌握BMW第一線經銷端已悄悄展開大改款X2的接單，國內將導入燃油sDrive20i、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30共3車型選擇，預售價尚未公告。引進時程方面，2024年第一季將先行導入sDrive20i與純電iX2，性能版的 M35i 則預計稍晚於 2024 年第三季引進。《全文 》

BMW發表第2代大改款X2、以及此代首見的純電iX2車系，大改款首波發表燃油的sDrive20i汽油、sDrive18d柴油、性能版M35i，純電首波則為iX2 xDrive30單一動力，其有313匹最大馬力、WLTP最大續航449公里。國內預計最快2024年第一季引進iX2等一般車型、至於燃油性能版本X2 M35i預計2024年第三季導入。《全文 》

BMW原廠近日正式在相關社群平臺上，釋出疑似大改款第2代X2、以及純電iX2的預告，從相關剪影來看全新世代X2將改採斜背跑旅身形，並且導入類似XM等車的飾光水箱護罩外框、以及類似小改款X5的雙箭矢型晝行燈條，但原廠尚未公布確切登場的日期。新車預計將會像X1有著最大馬力316匹的M35i動力，還有像是iX1的313匹xDrive30純電車型。《全文 》