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於2025年式車系首見的Lexus NX 350 Overtrail版，不僅具備了車型專屬的外觀及內裝配置，更承繼了源自NX 350車型的2.4升汽油渦輪動力及智慧型全時四輪傳動系統配置，且透過車高懸吊設定及輪胎的變動、專屬 Trail 模式等更新，進一步提升了車輛對於非鋪裝路面的操控及脫困能力。《全文 》

針對重量級的新世代NX車系，U-CAR 也透過 [U 指數 ] 問卷，以預售公布後的2周時間來收集問卷，調查網友們對新NX車系預售公布後的看法，最後順利於2周的時間收集到1,013 名網友參與，現在，我們就來依序看網友們的觀點。包括售價編成網友買單嗎？主要對手到底會是誰？《全文 》

顧家愛家的粘先生，過去為了小孩而買過不少台國產房車及休旅車，因為迷上登山與戶外活動，在半年前換購2020年式Lexus NX200菁英版，也好好犒賞自己多年來的辛勞，相處半年下來對它的舒適性與安全性均予以肯定。粘先生這樣告訴採訪組：擁有Lexus之後就回不去了，以後換車時還是會繼續開Lexus！ 《全文 》

雖然目前仍未有相關產品資訊，但藉由大改款Harrier現有資料，國內販售的第1代Lexus NX，以及豪華中型SUV主要競爭對手：BMW X3、M-Benz GLC等對比，先行預想一下，即將有著激烈競爭的中型豪華戰局。《全文 》

於Lexus品牌豪華運動休旅的產品陣容中，NX可說是占據相當重要的市場主力銷售級距，在前衛的家族化個性休旅外觀下，Lexus NX不僅具備新世代的渦輪動力及油電科技，以及豪華的車室配置，更透過主動安全配備的完整強化，賦予了NX車系更為完整的本質呈現，成為一輛面面俱到的豪華休旅產品。《全文 》

始終領先思考的Lexus，發現諸多年輕族群不僅需要都會代步的好夥伴，需要能同時乘載出遊歡樂的跨界車款，穿梭城鄉間的新世代休旅，還需要高效能為目標，有最高效率的空間運用、有最高效率的動力表現，當然，還要有最高效率的性價比。因此，NX休旅新世代應運而生。《全文 》