喚醒靈魂中的動感特質─Lexus NX 350 F Sport試駕
在Lexus新一代NX車系相當豐富的動力設定下,NX 350 F Sport由於上有性能更強悍的NX 450h+ F Sport,所以難免會在新車聚焦度上不如性能旗艦車型來的亮眼,不過NX 350 F Sport憑藉著較為輕量的車重及直覺的動力輸出特質,整體的操控樂趣反而會更顯突出。《全文 》
在Lexus新一代NX車系相當豐富的動力設定下,NX 350 F Sport由於上有性能更強悍的NX 450h+ F Sport,所以難免會在新車聚焦度上不如性能旗艦車型來的亮眼,不過NX 350 F Sport憑藉著較為輕量的車重及直覺的動力輸出特質,整體的操控樂趣反而會更顯突出。《全文 》
我認為在Lexus新追加的NX 200,沒人能否認產品競爭力與價格破壞力,確實在級距內罕有對手。當然,價格與配備對了,買家們心中想問的,當然是這輛搭載150匹2.0升直列4缸引擎的NX 200實際的動力表現如何?《全文 》
僅數個月的時間,NX 200t的重要性大幅提升,因為NX 200t不單只是Lexus首款導入汽油渦輪引擎的休旅作品,更是在財政部對國內貨物稅法更改解釋之影響下,取代油電混合動力車型成為車系入門,重點之銷售主力產品。《全文 》
接下來,我們要進入車輛的核心:操控與動力。一般來說,車輛若擁有酷炫外型,相對的,消費者便更會關注它的行路表現是否符合期待。本次U-CAR試車組的主要工作,就是讓NX實際穿梭在市區道路、高速公路,甚至是山路上,徹底檢視它的能耐。《全文 》
搖擺人,指的是籃球比賽中可以同時勝任2個位置以上的全能球員;而我在Lexus全新SUV產品NX身上,同樣也可見到這個特質。同時,原廠為其增添了更多的新潮設計與配備,讓這輛跨界新兵更加迷人。《全文 》
NX自2014年北京車展現身以來,其在市場上的人氣始終居高不下。如今,U-CAR試車組應和泰汽車之邀,來到中臺灣的著名渡假勝地日月潭,搶在臺灣的正式發表會前,為各位網友帶來當紅炸子雞NX車系的試駕報導。《全文 》