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Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

近期ANCAP發布了最新接受測試車款的結果，包含了Toyota C-HR和Mitsubishi Triton，兩款車型最終皆獲得了最高5星的評分。此次C-HR測試成績適用於GR Sport以外的油電混合車型，而Triton的成績則適用於所有雙座艙的車型，整體來看各方面的安全保護都有不俗的表現。《全文 》

Toyota於2023年8月首度發表新世代Land Cruiser 250車系，可視為 Land Cruiser Prado 之後繼車款，定位則在現行旗艦 Land Cruiser 300車系之下，近期Toyota 則正式宣布Land Cruiser 250車系正式在日本上市，新車售價自520萬日圓起至735萬日圓，折合新臺幣約109萬元起至155萬元。《全文 》

先前就有消息傳出，Corolla Altis GR Sport車型可望由2.0升動力入替，同時總代理和泰汽車預告將在5/21發表全新的Corolla Altis GR Sport車型。而在近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，其發現Corolla Altis送測了2.0升車型，可望就是此前盛傳、並即將在5月所登場的全新GR Sport車型。《全文 》

和泰汽車與台灣玩具圖書館協會合作舉辦「Toyota玩具愛分享」活動，今年已邁入第九年，在全臺Toyota服務廠提供玩具回收服務，讓民眾不需要的舊玩具經過清潔、改造。「Toyota玩具愛分享」系列活動之一的玩具復活節，於今年3月底開始，邀請親子一同學環保、玩環保。《全文 》

近日Toyota推出日規新年式Crown Crossover車系，其重點也在於將車系編成以及配備上做了調整，此外，新年式Crown Crossover更是新增了有著越野格調、戶外運動風格的「Landscape」特式車型，全車系共5種車型可選擇，售價為440萬日圓 ( 約新臺幣92.9萬元 ) ~685萬日圓 ( 約新臺幣144.6萬元 ) 。《全文 》

Toyota正式於印度市場推出全新中小型跨界休旅Urban Cruiser Taisor，車身尺碼落在4米內，鎖定中小型跨界休旅級距，採用市場主流包含分離式燈組、貫穿式造型設計，搭載9吋觸控螢幕、抬頭顯示器、無線充電板等配備，提供1.2升、1.0升渦輪動力，可視為是Suzuki Fronx的雙生車型。《全文 》

日本Toyota針對新年式Corolla、Corolla Touring推出全新Active Sport特式版，採用運動化外觀套件與17吋亮面切割黑化處理鋁圈，可選擇專屬車色塗裝，並配置特殊調校懸吊、轉向設定，內裝則換上強調包覆性的跑車化座椅，建議售價自3,140,300日圓起 (約合新臺幣66.3萬起)。《全文 》

Toyota力挺台灣流行音樂文化，包含五月天《回到那一天》25週年巡迴演唱會台中站、張學友《60+巡迴演唱會》台北站等，期望不斷帶給民眾更加豐富精采的音樂饗宴。而今年Toyota將第6度與Hit FM聯播網攜手合作2024 hito流行音樂獎頒獎典禮，更期望透過贊助台灣重要指標性音樂獎項。《全文 》

Subaru於2023年洛杉磯車展帶來第6代美規Forester，在新世代的內外設計之下，維持最大馬力180匹的2.5升水平對臥動力，當時預告後續將推出Hybrid動力選擇，近日外媒Forbes揭露，大改款Forester預計2025年迎來油電動力車型，並採用來自Toyota的Hybrid系統，包含電動馬達及電池技術。《全文 》

在2023年6月海外Toyota推出第2代C-HR後，和泰汽車就確認不會引進大改款新車，僅會在現號完售後停止導入，現號初代車型原定在2023年底售罄，但隨著去化節奏調整下，初代C-HR如今在2024年3月底才正式完售、在國內官網下架，結束C-HR在臺累積超過2萬輛、約7年的產品週期。《全文 》