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2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)自4月12日起隆重登場，此次成運汽車首次公開亮相全國第1輛電動城際巴士；此外，還展示12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。電動城際巴士經ARTC測試，每日行駛里程可達500公里以上。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今日(4/12)正式於「台灣國際智慧移動展」展區中，首度對外展示2代Mirai，目前聯華林德規劃於2023年內在臺南樹谷園區完成加氫站的建置、並於 2024 年初正式展開試運行計劃，但Mirai目前僅專案引進1輛、國內目前尚未有其餘對外販售的規劃。《全文 》

台灣福斯商旅日前公布2023年式全車系建議售價，少部分車系價格並沒有調整，而部分車系則是原先以預購接單價進行溝通，在2023年式推出時則公布了正式售價，同時也順勢做出價格上的調整，部分車系則是緊調整少數車型價格。整體來說，新年式福斯商旅麾下車款漲價1萬到8萬不等。《全文 》

2023 STG4臺灣汽機車靜態街頭改裝文化祭，於臺中國際展覽館盛大開跑，包含Nankang南港輪胎、ATG Shock倒插避震器、JIYAO車輛燈系改裝等皆參與本次展出活動，U-CAR直擊活動現場，為廣大網友帶來精彩攤位懶人包，同時也網羅展場中不同風格改裝車款，展現「街頭改裝文化」獨有的風采。《全文 》

SGT4臺灣汽機車街頭靜態改裝展於4/8正式展開多家參展廠商祭出各式各樣的改裝部品，以及經過大幅改裝後的車輛，讓各位車迷大飽眼福。本次展覽中，細活方向盤也帶來各式各樣設計風格、花樣造型極為特殊的方向盤。《全文 》

近日Honda正式宣布Odyssey將在2023年冬季重回日本販售，外媒表示為中國廣汽本田增城工廠來生產。而對於國內市場來說，由於臺灣法規的限制，無法成車進口中國製車輛做來販售，但據了解，台灣本田正考慮導入美規Odyssey，不過目前還在商討階段，還無法確定美規Odyssey會在國內登場。《全文 》

2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。《全文 》

在全月多達24個工作天數掛牌助益下，3月份繳出44,161輛領牌數據，不僅相較於2023年2月份增長34.6%，也比2022年3月份進步12%。總市場排行前10名的車廠，銷售量較2月份明顯增長，前3名排序維持是Toyota、Lexus與Honda，純電車廠Tesla則在Model Y大批輛到港加持下，以全品牌2,529輛進佔第4名，成為3月份表現最搶眼的車廠。《全文 》

2023商業車博覽會即將到來，展覽期間為4月20日~4月23日，地點位於臺中國際展覽館，而在展覽開始前也舉辦展前記者會。此次展覽新增Iveco ( 將以露營車參展 ) 及中華汽車 ( 展出最新全系列輕型廂型車及福祉車 ) ；中重型商用車部分，本屆Fuso及Benz整合由裕益汽車統整展出。《全文 》

Honda第11代Accord於2022年11月於美國首演，日前中國Honda預告將於2023的上海車展中正式發表Accord e:PHEV。而近日廣汽本田官網中也亮相Accord e:PHEV資訊，據外媒提供的資訊來看，純電行駛最高達82公里，平均油耗達約每公升65公里，售價及車型編成有望在上海車展正式公布。《全文 》

韓國KG集團於2022年入主SsangYong雙龍汽車，SsangYong品牌於近日正式更名為KG Mobility。在2023韓國首爾車展中，SsangYong展場淡化原先「SsangYong」的品牌識別，取而代之的是全新的「KG Mobility」形象，更首度對外亮相品牌第2款純電休旅Torres EVX。《全文 》

2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。《全文 》

Hyundai在3月30日韓國首爾車展全球首演第 8 代 Sonata中期改款車系，原廠宣布在動力規格方面，改款 Sonata 標準車型採用2.5升自然進氣引擎，N Line 車型配置2.5升汽油渦輪引擎，另外還有HEV車型，提供2.0升油電混合動力選擇，預計2023下半年開始陸續進入全球市場。《全文 》

Hyundai 預告將在2023年推出品牌首款性能化 N 電動車作品Ioniq 5 N，且在原廠影片中即出現了Ioniq 5 N的偽裝測試車型，而Ioniq 5 N相關車型資訊亦被海外媒體披露，採用由前後雙馬達所組成的電子四驅系統，但最大馬力輸出預計將進一步提升至600匹的水準。《全文 》

據外媒報導指出，Hyundai 大改款Santa Fe車系將有望在2023年發表，並於2024年在各地區市場開賣。其外觀改採與Land Rover Defender神似的方正復古造型，內裝也將導入全新設計，改採以大型曲面螢幕所構成的儀表及觸控螢幕，提供汽油渦輪、油電以及插電式油電動力配置，未提供EV純電選項。《全文 》

近日美國Toyota官方社群平臺上傳一張車型剪影預告，透露方正造型的「皮卡」外觀，僅以簡短文字留下「Lost in the stars... 」引發討論，同時也令人聯想，先前Toyota曾註冊新世代中型皮卡Tacoma的專利圖，預告有望於2023年登場，是否隨上市時程接近，而展開一連串先行預告，值得市場關注。《全文 》

臺中市政府交通局近日宣布，從2023年7月1日起，臺中市公有路外停車場充電車格實施停車累進收費管理，收費標準採第一小時20元，第二小時起每小時40元的累進收費制。目前部分縣市有傳出民眾占用車位問題，關於國內公有充電停車位收費機制，六都標準不太一樣《全文 》

Audi 集團德國總部近期公布2022年度財務報告，取得創紀錄佳績，收入成長16.4%，總營業收入達618億歐元；營業利潤攀升近40%，達76億歐元歷史新高。Audi AG執行長Markus Duesmann表示：「此強勁表現意謂著Vorsprung 2030策略，帶領集團走在正軌上。」《全文 》

瞄準K Car級距的Nissan Roox車系，近期於日本市場推出配備更新的小幅度改款車型，外觀導入新世代V-motion家族化前臉設計、全新廠徽，針對細節調整並增列多款新色，維持感應式車側滑門、ProPilot駕駛輔助系統等亮點配備，同時加入電子後視鏡、方向盤加熱等功能，預計2023年夏季問世。《全文 》

Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。《全文 》