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中國大廠BYD比亞迪在2023上海車展中發表B+级首款PHEV插電式油電混合動力轎車驅逐艦07，其外觀繼承了海洋美學設計風格，提供1.5NA與1.5T等2種混合動力系統，預售價格帶人民幣20萬至25萬元(折合新臺幣約88.9萬至111.2萬元)，預計今年三季正式上市。《全文 》

Audi在2023上海車展帶來了Formula 1專案計畫：以四環品牌塗裝亮相的F1賽車是Audi在上海國際車展上展現品牌實力的核心元素。Audi AG 執行長Markus Duesmann在記者會上透露該計畫目前的進展情況，並且再次宣示2026年登上賽車頂級殿堂的目標。《全文 》

Jaguar Land Rover宣佈，將在5年內投資150億英鎊，加速品牌電動化發展。Range Rover家族將推出新純電SUV，規劃2023下半年展開預訂、最快2025年問世 ; Jaguar預告首款純電4門GT車型將擁有700公里續航表現。《全文 》

Polestar 4採用的是跑格濃厚的跨界休旅產品定位，從車名號碼以及外觀樣貌來看，似乎給人Polestar 4與Polestar 3之間有著濃厚血緣，其實不然，不僅僅車身尺碼有不小差異，所採用的平台也截然不同。Polestar 4將在中國生產並於11月上市，預計2024年才會在其他市場現身。《全文 》

Volvo在2022年底時，發表了自家新世代旗艦休旅代表的EX90車系，SPA II平臺架構所打造的純電休旅車作品，國內市場也已經確定會在2023年底前導入，而在2023上海車展舞台上，Volvo不僅帶來了EX90車系的中國首演，更推出中國市場專屬的EX90 Excellence。《全文 》

MG品牌在2021年發表電動概念跑車Cyberster concept，如今MG公布量產版Cyberster照片，可見其配置上掀式車門設計，寬體低趴車身造型，採雙人座布局以及軟頂敞篷配置，先前量產版Cyberster於中國工信部審驗資料中搶先曝光，已透露Cyberster會有單馬達後驅跟雙馬達四驅等2種動力佈局。《全文 》

Toyota上海車展重點包含 bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept共2款概念車，其中跨界跑旅為豐田與比亞迪、一汽豐田三方合作，中大型休旅則會是改與廣汽、廣汽豐田等打造，這兩款新車將於2024年在中國當地量產，並且是Toyota在中國2026年共計10款純電大軍的首發之作。《全文 》

Nissan揭示了全新概念作品Arizon，這款由中國設計團隊主導，以中國消費者為主要出發的概念車款，原廠並沒有公布太多產品資訊。Nissan在2023上海車展所設置的主舞台上，共計展出了Arizon概念車、Max-Out概念車，以及國內已經上市的新世代Nissan X-Trail e-Power。《全文 》

2023年的上海車展舞台上，Maserati不僅帶來已在2022年10月公布完整規格的GranTurismo Folgore，更為消費者展演品牌第一款純電SUV：Grecale Folgore；且這兩款純電三叉戟，目前都是預計第四季導入，GranTurismo Folgore售價將超過1,000萬元、Grecale Folgore則是約450萬元。《全文 》

在2023上海車展中，中國Honda帶來多款e：N車型，並對一系列產品有更明確規劃。首先，將於2024年初推出e：NP2與e：NS2，原廠也預告e：N第3款車型將於2024年內上市，並以「e：N SUV 序」為名的概念車來揭幕。《全文 》

Volkswagen除了揭露ID.7完整樣貌之外，也將產品資訊揭露而出。作為ID.家族旗艦的ID.7，共計有兩種電池容量大小，大電池版本電池容量為86kWh、小電池版本則為77kWh，大電池最高可支援200kW快充功率，WLTP測試規範的最大續航里程也來到700公里。《全文 》

Lexus原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第2代LM車系的全球首發，同步提供最尊榮的獨立4座、6座、7座等多元選擇，除原有的2.5升自然進氣油電動力(300h)外、更首度新增2.4升Turbo Hybrid渦輪油電整合Direct4四驅系統(500h)雙動力選擇，不排除最快第四季就會引進國內。《全文 》

Xpeng小鵬汽車於上海車展正式亮相小鵬 G6，其為中國品牌中首款採用一體式鋁壓鑄車身打造車款，其產品定位為純電中型SUV，明顯主打競爭對手Tesla Model Y，而其採用800V高壓 SiC平臺，並提供二驅、四驅等選擇。《全文 》

Smart於2022年4月推出首款純電車「#1」後，在2023上海車展中也亮相品牌轉型後第2款產品Smart精靈#3，外觀的設計上更加流線，不僅相較#1更有運動化氣息，車格也有所放大。原廠並未公布Smart精靈#3的動力資訊，從此前中國工信部透露的資訊來看，推測將與Smart #1採用雷同的動力設定。《全文 》

Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach，在2023年上海車展發表首款純電旗艦休旅Mercedes-Maybach EQS SUV，採EQS 680 SUV單一車型設定，提供484 kW(約649匹)最大馬力輸出以及950 Nm(約96.8公斤米)最大扭力，具備約600公里的續航里程，並支援最高 200kW 充電功率。《全文 》

在2023上海車展舞臺上，BMW M正式發表這款性能版i7 M70 xDrive，其名稱不同於先前預告的M60、改稱M70，雙馬達四驅動力也來到660匹、比起iX M60的619匹更高，是目前BMW M家族動力最大的純電車型，靜止加速破百僅需3.7秒、WLTP續航560公里，國內總代理汎德也確認會於年底追加引進。《全文 》

每年4月17日是全球Ford Mustang Day，在這一天，全球熱血車迷都為這擁有美式靈魂、自由奔放精神的經典車款大肆歡慶。值得一提的是，Ford Mustang在2023年邁入第59週年的里程碑，於此同時，根據S&P Global Mobility所獲取的資訊顯示，Ford Mustang是過去十年中，全球最暢銷的跑車。《全文 》

2023年3月份油/能耗測試數據出爐，不乏許多新車出現在送測名單中，其中國產車型部分出現Corolla Altis，是否代表中期改款還不得而知，而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露，Kia Sorento HEV資料也同步曝光，其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。《全文 》

2023 E-Mobility Taiwan臺灣國際智慧移動展於4/12在南港展覽館盛大開跑，飛宏科技旗下獨立子公司馳諾瓦科技，首次參展，並發表單體式直流充電樁DQ480、DS240，以及搭載50吋4K螢幕的廣告充電樁DA480等多款新世代充電產品，提供多元充電解決方案、充電營用業者更創新的充電設備體驗。《全文 》

臺北國際車用電子展覽會在4月12日至4月15日於南港展覽館1館舉行，參展廠商鴻海科技集團也展出多項電動車關鍵零組件，包括EPS電動助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽 （ SiC ） 元件等硬體，集團旗下3款電動車Model C、Model B、Model V也參與本次展會。《全文 》