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隨著新一代Mazda3即將於11月上市，Mazda Taiwan也積極在中台灣豐原地區，舉行Mazda全國第一線銷售與維修人員的產品教育訓練，讓產品與售服體系能在上市時完整到位。而安排於10月23日在豐原地區進行旅遊報導的U-CAR編輯部，也就在旅遊採訪途中，在豐原中正公園往公老坪方向，巧遇陣容多達七輛車的新一代Mazda3測試車隊！此次，透過U-CAR第一手的獨家直擊照片，成為揭開車廠進行產品訓練與競品測試神秘面紗的難得機會。《全文 》

U-CAR在10月2日所刊登「國產新一代Mazda3首度亮相，11月預告發表」中，報導Mazda3 2.0車型將搭載4速自排變速箱，經查證後確認為錯誤資訊。經多方管道查證後，Mazda Taiwan將導入的新世代Mazda3 2.0車型，將搭載5速自排變速箱，特此發表更正聲明，向全國讀者致上最高的歉意。《全文 》

日前U-CAR負笈日本東京，為網友帶來新一代Mazda3的第一手試駕報告，讓網友初步瞭解新一代Mazda3的產品特點。而2日總代理Mazda Taiwan也特別邀集媒體，首次讓國產新一代Mazda3與媒體見面。儘管現場總代理並未公佈詳細的產品規格和配備，不過藉由實際接觸，U-CAR仍為網友捎來新一代Mazda3的產品重點。《全文 》

在2009年9月間，美國IIHS分別於9月10日、9月18日與9月24日，宣佈新ㄧ批總數達8款新車獲得Top Safety Pick最安全首選推薦。其中，跟台灣消費者最相關的車款，首先是美規2010年式的大改款Mazda3，送測的四門Mazda3標配雙前座氣囊、雙前座車側氣囊與全車側邊氣簾，獲得撞擊測試成績Good最高等級，加上ESC穩定系統列為可選配，讓新ㄧ代Mazda3獲得IIHS最安全首選推薦。《全文 》

對於Mazda而言，身處中小型房車​/五門掀背級距Mazda3，可謂其最重要的資產之一。用以精確傳達「Zoom-Zoom」品牌精神，同時身負銷售量大宗的重責大任，Mazda3對於Mazda品牌的重要性可見一班。而對台灣總代理Mazda Taiwan來說，2003年上市的現行Mazda3車系，更是Mazda品牌在台銷售的最大支柱，足佔其總銷量的1/3強。《全文 》

隨著Mazda原廠發佈Mazda3新世代產品、現行車型產品週期屆齡，國產Mazda3車系的世代交棒顯得勢在必行。就U-CAR現所掌握到的消息指出，國產化新一代Mazda車系，預計在今年底前正式在台上市；而國產化新一代Mazda3車系，也將把四門房車及五門掀背車型一併納入麾下，交由福特六和生產線進行代工生產。《全文 》

選於6月11日宣佈第二代Axela (Mazda3日規命名)正式在日本發表上市後，Mazda原廠特別於7月14日對全球發佈Mazda3東洋熱銷的捷報！全新Mazda3車系在日本首月販售成績經原廠估算後出爐，在6月11日至7月12日截止的首月販售，新一代Mazda3充分感受到日本消費者營造的濃厚新車蜜月期，日本Mazda經銷體系在短短一個月內，迅速接單達到7,640輛，以3.8倍大幅超越廠方規劃的2,000輛月販台數規模。《全文 》

NPB日本職業棒球聯盟 (Nippon Professional Baseball Association ) ，即將在7月24日和25日兩天，舉辦2009年度日本職棒全明星賽。身為明星賽的主要贊助商，Mazda也宣佈成立「Mazda Axela Prize」獎項，將由評審團票選出明星賽最佳表現球星，並獲贈新世代的Axela五門掀背車型乙輛。《全文 》

日本Mazda原廠於6月11日宣佈第二代Axela (Mazda3日規命名)正式在日本發表上市，除擁有新穎的外觀與內裝設計外，Mazda特別強調新一代Axela更著重於Eco-Sports環保性能車產品定位，因此，i-Stop怠速熄火系統也會首次出現在Axela車系上，同時，不同車型擁有的DISI缸內直噴技術與CVT無段變速系統，也都是Axela的節能設計要點。《全文 》

Mazda在2008年底的洛杉磯車展上，正式帶來大改款後的第二代Mazda3車系，同時也宣告第一代Mazda3車系即將邁入尾聲。隨著車型世代屆齡，Mazda Taiwan在2008年底推出Mazda3 2.0極之後，近期再次推出Mazda3 Mazdaspeed特仕車，期望藉由全車Mazdaspeed套件的包裝，能為現行Mazda3再度創造銷售話題。《全文 》

一向以動感精神自居的Mazda品牌，其御用改裝品牌Mazdaspeed乃車主提升跑格的首選；而自2000年起，總代理Mazda Taiwan也陸續推出了MPV、Premacy、Mazda3、Mazda6等多款Mazdaspeed限量車型進行販售。4月2日總代理再次為消費者帶來Mazda3 Mazdaspeed車型，同樣以限量400輛的方式銷售，並報出73.9萬的價格吸引喜愛動感風格的消費者入主。《全文 》

眼見3月份日內瓦車展逐步逼近，Mazda也公佈本屆車展的參展陣容。毫無疑問的，去年洛杉磯車展問世的第二代Mazda3車系，肯定是Mazda展場上的焦點所在；而Mazda也藉日內瓦車展的時機，為新一代Mazda3家族擴展更完整的產品戰線：包括搭載i-stop停車熄火系統的Mazda3 2.0車型，以及性能旗艦Mazda3 MPS，共同展現全新Mazda3車系的多樣風貌。《全文 》

2004年導入國產以來，Mazda3即成為國內Mazda品牌的銷售主力產品。隨著原廠在日前分別推出第二代Mazda3四門房車和五門掀背車型，總代理Mazda Taiwan也為現行國產Mazda3進行小幅的產品更動，推出「Mazda3 2.0極」車型，以追加配備的方式為Mazda3增加購買話題。《全文 》

Mazda方才在洛杉磯車展上，推出全新大改款Mazda3四門房車。而25日原廠再次發出新聞稿，預告第二代Mazda3的五門掀背車型，將在今年義大利Bologna車展正式登台亮相。一如先前問世的四門房車，全新Mazda3五門掀背車型將更強調Mazda在動感駕馭、節能環保和安全防護上的品牌特質。《全文 》

2003年首代車型問世，Mazda3五年來累積近180萬輛的銷售成績，佔Mazda品牌總銷售量的三分之一強；而Mazda3也贏得90個全球大小汽車獎項，在消費者和專業領域皆獲得許多好評。身為品牌最重要的銷售支柱，Mazda在今年洛杉磯車展上，正式推出大改款第二代Mazda3，期望以整體的設計革新，完整詮釋Sustainable Zoom-Zoom 的品牌精神。《全文 》

在今年的10月份，U-CAR已向讀者們預告Mazda將會於美國時間2008年11月19日起舉辦的洛杉磯車展中，發表眾所矚目的新一代Mazda3；而隨著車展腳步的逼近，原廠也於日前再度透露了更多有關新車的訊息，包括主要配備和動力單元等，都有了更為清晰的輪廓。《全文 》

日本Mazda 9日發佈新聞稿，預告問世至今已五年的Mazda3車系 (在日本市場稱為Axela) ，大改款車型將在今年年底的洛杉磯車展登台亮相。11月19日開跑的2008洛杉磯車展，Mazda將帶來四門房車版本的大改款Mazda3與全球車迷見面。《全文 》

2007年，Mazda Taiwan以進口的方式導入Mazda3 Sport，補齊國內Mazda3車系的產品戰線：趕上國內日益復甦的掀背買氣，原廠以強調操控的歐規底盤調校，賦予Mazda3 Sport符合外型的動感性能；而眼見同家族的Mazda2和Mazda5兩款車款，皆導入Keyless免持鑰匙功能，總代理也為新年式Mazda3 Sport增列Keyless巧攜式晶片鑰匙；在內裝方面，則進行小幅更動，並追加六片CD音響，讓講求「Zoom- Zoom」精神的Mazda3 Sport戰力更形齊備。《全文 》

去年年中，Mazda Taiwan在既有的Mazda3四門車型外，另以進口的身份，為國內喜愛掀背車款的消費者，導入動感取勝的Mazda3 Sport掀背車型。而近期總代理也為Mazda3 Sport進行小幅更動，除了內裝鋪陳增添新意外，也追加六片式CD音響和Smart Keyless巧攜式晶片鑰匙兩項配備，讓這款日裔原裝掀背更添魅力。《全文 》