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Toyota FT-Bh Concept預計將於3月6日的2012年日內瓦車展上全球首次亮相，相較於微型車，Toyota FT-Bh Concept的二氧化碳排放量減少了50%，提升了對於環保概念的新境界。《全文 》

隨著Toyota綠能元年的正式開啟，Toyota總代理和泰汽車於2月16日正式發表了國產車型中第一輛採用Hybrid油電動力系統的Camry Hybrid車系，而其106.9萬元起的新車售價，更是遠低於上市前市場預估的110~120萬元價格，且配置了較現行汽油車款更加豪華的配備設定，大幅提升了Hybrid車款的市場競爭力表現。而總代理也特別提供了搭載頂級配備設定的Hybrid-Q車型，供媒體進行試駕。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車公司於2012年2月20日宣布，將為各地經銷商招募多名服務人員，並歡迎對汽車服務業有熱忱的求職者加入。Toyota於2011年的新車銷售達11萬1仟台，售後保養維修車輛數則突破200萬台次。為配合2012年多款新車上市，預計新增招募400多名服務人員，且亦將斥資約20億預算進行Toyota據點更新，預計以3年的時間完成全數121個據點更新。《全文 》

國際知名調查機構－J.D.Power and Associates於2012年2月15日，發表了2012年度美國市場VDS (Vehicle Dependability Study)汽車可靠度調查報告。於本次可靠度調查報告中，Toyota集團旗下車款共拿下了8個級距的冠軍寶座，旗下Lexus豪華車品牌也奪下了可靠性最高的汽車品牌王位。《全文 》

依據和泰汽車 Hybrid車系的導入計畫，未來Toyota車系中除了現有的Camry Hybrid及Prius車款外，將陸續新增小型掀背車款Prius C及七人座Prius α車型，而小改款後的Prius車系也將以更具競爭力的價格，有助於提升其在新車市場上的銷售表現，未來Toyota車系將可提供四種不同的車型設定，強化其在國內新車市場上的Hybrid車系銷售陣線。《全文 》

如今，Toyota總代理和泰汽車於2012年2月16日正式發表了Camry Hybrid車系，並以開出低於先前預估的106.9萬元入門車系價格，為國產豪華房車投下了一顆前所未有的震撼彈。根據和泰汽車表示，Camry Hybrid車系總共分為G、V、Q三款車型，新車建議售價則分別為106.9萬、119.9萬及139.9萬。《全文 》

Toyota混合動力王朝由Prius奠下基石之後，便逐漸開支拓葉，不僅讓Prius車系順利繁衍至現行第3代車型，近年來也連帶推出了如Prius v、Prius c與Prius Plug-in Hybrid等，不僅如此，Toyota甚至計劃將混合動力拓展至旗下小型車款，於是原廠便在日前宣布將於第82屆日內瓦車展中推出Yaris Hybrid。不過Toyota將油電混和技術下放的野心還未停歇，繼Yaris Hybrid之後，Toyota再次宣布一輛名為FT-Bh的概念車也將同場演出，以目前資訊而言，原廠將其視為都會小型混和動力車種的研究基礎。《全文 》

繼U-CAR編輯部先前掌握Toyota Camry Hybrid提前上市訊息，透過銷售通路取得資訊，得知Camry Hybrid將於2月18日正式進駐全國新車展示間，並開出3個車型等級，以及通路更傳出入門將壓低至110萬以下的預估價格後，和泰汽車也正式於2月8日新春記者會上公佈Camry Hybrid將於2月16日上市消息。如今U-CAR編輯部更第一手取得Camry Hybrid的規格配備及車型資料，為為各位網友進行第一手的即時報導。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車及製造廠國瑞汽車，於2012年舉辦新春記者會，其中除了回顧2011年新車總市場實績及販售實績外，並發表2012年市場展望及和泰汽車2012年營運重點及引進車型計畫，並由和泰汽車總經理蘇純興正式宣佈，大改款國產Camry車系中的重量級車款Camry Hybrid，將於2月16日正式發表，亦證實了U-CAR先前預估Camry Hybrid將於2月中上市的訊息。《全文 》

原排定在2012年第2季才會推出上市的Toyota Camry Hybrid車型，確定提前上市。U-CAR編輯部透過銷售通路取得資訊，Camry Hybrid將於2月18日正式進駐全國新車展示間，並開出3個車型等級，以提供不同需求消費者選擇。而原本總代理和泰汽車設定與2.5升汽油版相距20萬以上的價差，亦將縮小，通路更傳出110萬、120萬與130萬元的預估價格。《全文 》

廣受全球車迷引頸期盼，Toyota睽違已久的後驅雙門跑車車款，熱門日本漫畫｢頭文字D｣主角的坐騎AE86後繼車－86終於要上市了。Toyota原廠於2012年2月2日公佈了的相關規格，並開出了199萬至305萬日幣的售價，表示將於2012年4月6日在日本國內上市。在86車款開賣的同時，Toyota也將開啟Area 86專區，提供車主、車迷以及專業人員一個互相討論的據點，讓賽車文化能夠在地方紮根。《全文 》

自從2008年開始日本大廠Toyota集團就擊敗美國汽車龍頭GM集團，成為全球銷售量最高的汽車廠商。當時美國及全球經濟陷入了次貸風暴和金融危機，而GM集團也在2009年3月宣布破產，並列入美國政府的破產保護進行組織重整。隨著油價飆漲，經濟情勢的不明朗，消費者似乎有一段時間不再看好GM集團所生產的美式風格車款，但是俗話說的好「留著青山在，不怕沒柴燒」，在美國政府的幫助下GM集團三年之後又是一條好漢，以9百萬輛的銷售成績重返全球銷售王位。至於前任冠軍－Toyota在2011年的天災情況下掉到了第三名，並且被德國大廠Volkswagen集團以8百萬輛的成績拿下第二名的位置。《全文 》

在全球新車市場上相當受到歡迎的Totyota小型掀背車Yaris，為Totyota車系中頗為重要的小型掀背車款，並在2010年底，日本Toyota率先推出大改款的Vitz (日規Yaris之名) ，Toyota英國分公司在2011年7月推出了歐規Yaris大改款車型。雖然Toyota總代理和泰汽車尚未公佈新一代Yaris的導入國產時程，但在眼尖的U-CAR網友捕抓下，已在國內發現全新一代Yaris車系的蹤影，在經過U-CAR與和泰汽車確認後，證實此輛車乃是由和泰汽車導入國內做為引擎及變速箱測試用途車款。《全文 》

擁有60年歷史的Toyota當家四驅SUV－Land Cruiser，於2012年1月份在美國當地推出了美規2013年式的新年式車款。從類吉普車出發的Land Cruiser車系，經過多年的進化後，成為了8人座的大型四驅SUV。標榜著耐操以及能夠挑戰任何不同環境的越野能力，讓Land Cruiser能夠在全球188個國家上市。在美規2013年式的升級中，Toyota替Land Cruiser在外型、配備以及動態安全上升級，全面提高在美國市場的競爭力。《全文 》

日本Toyota車廠在本次2012年1月13日至1月15日的東京改裝展中，推出了包括15輛由GRMN、Tom's、TRD、TES、Toyota G Sports、Lexus等改裝車廠的作品。因應這次2012年東京改裝車展，U-CAR編輯團隊特別開拔前往東京千葉的東京改裝車展現場，為各位帶回第一手的資訊，讓喜歡改裝車輛的朋友即便不能身處車展現場，也能夠得到最新的改裝新訊。《全文 》

2010年9月開始採進口身分導入販售的Toyota Alphard，7人座的豪華旗艦設定，獲得喜愛大器格局消費者的肯定，如今為了讓Alphard車系能在市場上保有活力，Toyota總代理近日宣佈即日起2012年式Alphard 於全台Toyota展示據點開始販售，車型規劃不變，但售價部分2.4L車型由原本的199萬調整為196.5萬，降低了2.5萬，至於3.5L車型則是由239萬調整為239.5萬，有5千元的漲幅。《全文 》

Toyota於2012年1月10日在美國底特律的2012北美車展上，發表了先進Plug-in插電式油電混合車款－NS4。NS4代表了Toyota對未來車輛，連結性和人因互動設計的理想。Toyota對旗下工程師提出了一項挑戰，目標就是設計出一款能夠於2015年，在全球市場上市的全新中型房車概念車。NS4就是這項挑戰的答案，Toyota也表示NS4將跳脫Prius的油電混合家族，是一款針對未來需求的全新獨立車款。《全文 》

Toyota Camry新一代車系中變革最大的、便是首度搭載了2.5升引擎搭配六速手自排系統的2.5E與2.5G車款，而在Camry Hybrid尚未正式登場前，Camry 2.5G車款也成為了現行Camry車系中的頂級車款。為了讓媒體深刻體驗新一代國產Camry的各項進化細節，和泰汽車也提供了現行車系配備最為頂尖的Camry 2.5G車款，供媒體進行新車試駕活動。 《全文 》

台灣初賽作品募集時間將於2012年1月31日截止，Toyota邀請台灣15歲以下中小學青少年及幼稚園兒童踴躍參加，在今年春節前倒數新希望，創造心目中未來夢幻車款，把握站上世界繪畫舞台千載難逢的機會！台灣區15名特優作品將被選出至日本參與國際決賽，獲選全球金、銀、銅獎之優勝者還可出席今年8月於日本舉行之頒獎典禮，接受Toyota社長─豐田章男親自表揚。《全文 》