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經濟部能源局6月份油耗數據於日前出爐，雖然整體而言本次受測的車輛數目沒有上個月來得熱鬧，但是日系性能迷引頸期盼的Subaru BRZ卻榜上有名。除了BRZ外，大改款Subaru Impreza、Mini Roadster、新一代Lexus ES300h以及Ferrari California 30，同樣是6月份油耗數據中的亮點之一。《全文 》

Mercedes-Benz的御用改裝車廠AMG，已經將原廠C-Class Estate的動力輸出大幅提升，成為擁有457匹最大馬力的C63 AMG Estate。但是對德國改裝車廠Edo Competition而言，「克制」這東西不在他們的字典裡，因為Edo Competition決定對已經熱血十足的C63 AMG Estate動刀，改造成能夠爆發600匹最大馬力的C63 AMG Estate T-Model。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車旗下負責經營Lexus原廠認證中古車的和志汽車，再推出一批次車齡僅一年的Lexus ES 240原廠認證中古車，並以更優惠的100萬40期零利率專案，再加碼贈送兩年四次定期保養機油免費更換抵用券，為即將入主Lexus的準車主們，節省一大筆額外的開銷。 《全文 》

在新世代Escape於2011年11月的洛杉磯車展發表後不久，福特六和汽車也於2012年年度記者會的場合透露將於2012年導入新世代Escape。日前，美國EPA環境保護局發布新世代Escape的油耗成績，Ford表示新世代Escape將會擁有同級車中最優異的油耗表現。《全文 》

繼2012年紐約車展正式發表後，Lexus第6代ES車系除了之前已經發表的ES300h以及ES350這兩種車型，其實尚有ES250車型之存在。雖然當時並未透露ES250之相關消息，但是就在2012年北京車展上，Lexus正式發表了採用新世代Spindle Grille紡錘型家族語言的ES250，並進行全球首演。《全文 》

在美國時間4月4日正式登場的2012美國紐約車展上，Lexus正式發表了新一代ES車系，除了沿續舊款車型動力設定傳統的ES 350車型外，更首度新增了油電混合動力車款，而命名方式也一如U-CAR所預測，正是以ES 300h為車型名稱，也讓新一代ES車系成為Lexus Hybrid家族的最新成員。《全文 》

即將於2012年紐約車展上正式發表的第6代Lexus ES車系，將改採以Toyota Avalon為基礎的底盤架構，新車除了將搭載2.5升及3.5升兩款自然進氣引擎動力外，更將首度採用Hybrid油電混合動力系統，並極有可能以ES 300 h命名，成為Lexus ES車系有史以來第一款混合油電動力車型。《全文 》

Lexus原廠才於美國時間2012年3月28日釋出了第6代Lexus ES的車頭廠圖，但就在不到一天的時間，Lexus於Facebook專頁上將第6代ES的車尾造型一併亮相。這兩張照片是Lexus ES在運往2012年紐約車展過程中由Lexus拍攝，並選擇讓這些照片於社群網站上搶先曝光，為紐約車展之正式亮相熱身。《全文 》

Lexus原廠表示將於2012年4月4日的紐約車展記者會上發表第6代ES車系，正式宣告改朝換代。第6代ES也將採用新一代的Lexus家族語言－紡錘式水箱護罩，原廠也於2012年3月28日釋出局部廠圖，顯現了頭燈以及部分水箱護罩的造型設計。第6代Lexus ES也將會於今年導入臺灣，但詳細時程仍未明確。《全文 》

去年年底台北車展上，Ford總代理福特六和將首度納入國產的Fiesta首度公開亮相，不過當時特別的是，福特六和對國產Fiesta車系並未透露太多相關資訊，同時還刻意採用深色隔熱紙，讓參觀民眾無法直接由外窺得其車內設計，僅從外觀可以得知國產Fiesta將會有一款擁有運動套件的Fiesta S五門掀背車型以及一款4門房車型，並表示將會於2012年第一季上市。《全文 》

雖然在11月18日展演的2011年洛杉磯車展中，Ford先行將新世代Escape推上檯面，並且預告最快將由2012年進軍美國之外的海外市場。不過，或許能稱為國產SUV車壇長青樹的Ford Escape自2000年12月進軍臺灣市場後仍屹立不搖，歷經大約11年演化之後的首代Escape於12月1日推出2012年式車型，全面標配雙前座安全氣囊與前座側邊氣囊等4具安全氣囊，同時小幅調漲價格，2WD XLS、2WD XLT與4WD等車型分別開出67.9萬、74.9萬與79.9萬元的價格。《全文 》

雖然Ford近年來積極佈局節能市場，不過卻也沒忘了旗下重要全球戰略SUV車款－Escape，現在，Ford就在2008年小改款美規Escape運行3年之後，選於2011年11月16日率先發佈全新世代美規大改款Escape的廠圖及資訊，並宣佈即將於11月18日開跑的洛杉磯車展將會是其全球首演之地，並預計最快明年開始陸續進入海外市場。《全文 》

C180 BlueEFFICIENCY乃是C-Class小改款車系中首度引進的全新入門車型，採用與C200BlueEFFICIENCY相同的1.8升燃油直噴渦輪增壓動力心臟，但因應車型等級而在動力輸出與配備上做出區隔，C200 BlueEFFICIENCY Estate則是國內引進的C-Class Estate車系入門車型，兩者的售價分別為182萬及242萬元，由此可看出C180 BlueEFFICIENCY乃是藉由更平易近人的價格設定，藉此提高消費者入手C-Class車系的意願，而C200 BlueEFFICIENCY Estate則是換上了具備直噴科技的新動力，並藉由小改款後的外觀及內裝設定，賦予車型更多的新意。《全文 》

自2001年開始推出的Ford NBX (No Boundaries eXperience) 體驗活動即將再度起跑，預計自7月底開始號召Ford Escape的車主參加，透過多樣化上山下海的行程，探索台灣各地的自然美景與人文風貌，同時體驗由Ford Escape所帶來的無比駕馭樂趣。福特六和汽車公司更宣布將與知名的小馬租車公司合作，提供車輛免費租車服務。《全文 》

中華汽車致力於節能減碳，自2010年6月跨入綠能產業推出e-moving電気二輪車後，成功搶占九成以上電動機車市場；為提供消費者更多元的二輪商品予休閒代步與上班通勤，除了原有電気小摺車-EFO外，7月9日將推出電気小摺車-EFN車及電気小徑車-ES二款e-moving電気自行車產品，為提升台灣居住環境品質而努力。《全文 》

雷達表在台灣陸續開設名品店，展現積極搶市的決心；而這次為了慶祝近來新竹大遠百1樓正式設立雷達表全台第四家名品店，品牌全台共襄展售旗下Esenza系列的向日葵滿天星鑽錶，呼應名品店所擁有的高雅氣質。向日葵滿天星鑽錶推出銀色、黑色兩種款式，建議售價新台幣117,000元至195,800元不等。《全文 》

自1996年以來至今，Mercedes-Benz與AMG持續為F1安全引導車與救護車的供應商，每當意外發生時便需雙雙出動，其中F1救護車還得肩負起救命的神聖任務。而從2008年到2010年C63 AMG Estate皆為F1專屬救護車，持續為救護任務效命，如今隨著2011賽季將於本周末的澳洲墨爾本正式展開，Mercedes-Benz也公佈小改款C63 AMG Estate將擔綱2011賽季的救護車，安全引導車則繼續使用SLS AMG。《全文 》

2009年8月，Nissan發表首款旗下首款量產電動車產品Leaf，透過符合家庭訴求的定位，以普及化的電動車為目標。就在2011年日內瓦車展即將揭幕前夕，Nissan也宣告將於日內瓦帶來與Leaf截然不同的電動車──Esflow概念車。將會是一款具有運動氣息的性能跑車，展現Nissan在打造家庭需求的電動房車之外，還能兼顧運動氣息與性能，為世人帶來具有駕馭樂趣的電動跑車。《全文 》

銷售量的穩定、增長一向是車廠持續追求的目標，原有ES車系單一引擎配置在競爭力上本有所缺憾，因此在各種因素合宜的配合下，包括了中國市場對於豪華房車之需求增加、縮減排氣量趨勢日漸明顯、各大車廠擴編旗下入門產品提供等，Lexus廠方決定打造全新ES車系入門車款，搭載引擎排氣量為2,362c.c.之ES240，而台灣市場並且在中國市場導入該車後，成為亞洲第二個擁有ES240之國家。《全文 》

Ford澳洲分公司在當地所設立的論壇網站，向消費者透露了一項重要產品資訊，以手繪廠圖方式初步揭露了Ford新世代Territory運動休旅產品，該車輛計畫在2011年發表上市。當然Ford Territory的重要性不僅止於當地市場的一輛新作，Ford更透露了其所運用的造型概念，可遠望未來Ford提供的全球戰略SUV。《全文 》