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甫於今年初北美車展發表的Toyota性能跑車經典Supra，在不到一年的時間就面臨了召回風波。很明顯這次的問題頗為嚴重，因為不是僅需要回廠檢修或更換零件那麼容易，而是得換輛全新Supra給消費者。另外值得注意的一點，是發起召回的品牌並非Toyota，卻是BMW。《全文 》

Volvo宣布將展開召回活動，影響範圍遍及全球，預估需召回車輛數目達到百萬輛以上。這是因為技術瑕疵，導致特定柴油引擎閥門可能會漏油，將有進氣歧管熔毀或變形熔毀的風險，在最嚴重的狀況下，甚至會造成引擎起火燃燒。但截至目前為止，並無實際案例。《全文 》

日本車廠Subaru在2019年2月28日宣布，將在全球召回Forester與Impreza，更換煞車踏板的感應開關，避免造成引擎無法啟動。預計將共召回226,8841輛，首先將在日本召回、海外也將陸續提出申請。《全文 》

Honda Motorcycle為了履行6S之服務品質保證，針對2017-2018年式之X-ADV部份大型重型機車，展開召回活動。起因ECU安裝的位置不適當，ECU內部元件溫度升高，導致鎖檔且有可能再度造成驅動力不再傳遞，恐有影響行車安全之虞。此次活動針對回廠接受召回檢修之車主，可獲得Honda限定手機座。《全文 》

德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款，以上車輛搭載違法的減效裝置，藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款，但否認有參與違法的作弊行為。《全文 》

德國KBA聯邦運輸交通部已發出訊息，豪華汽車品牌Porsche必須在歐洲地區召回柴油引擎排放有問題的車輛，受影響車系包含Cayenne與Macan，總數約6萬輛，而臺灣市場後續如何，仍有待臺灣相關機關進一步確認。《全文 》

4月份油耗數據，Luxgen旗下S3與U5因積碳問題更新軟體送測新數據。進口車包含Kia Stinger以及SsangYong Rexton等新車。Mazda新年式CX-3與CX-5等車型補齊資訊。此外，油耗數據也透露BMW 3 Series更換產地的消息。《全文 》

還記得在2017年底時，Subaru日本原廠爆發內部無資格員工執行車輛檢驗，並於12月19日公布初步調查結果。至於是否涉及里程數偽造影響油耗測試與排放，經歷4個多月的調查，Subaru於2018年4月27日發表聲明，承認涉及偽造數據。《全文 》

3月30日的第17集【U-Live直播】，由U-CAR副總編輯高英凱、售後編輯謝明翰，帶大家看看近期車輛召回訊息？國內車輛安全評等TW-NCAP有何最新進度？以及如何預防開車門的碰撞意外？有興趣的網友千萬不要錯過！《全文 》

德國KBA聯邦運輸交通部最近發現Audi再度有柴油引擎使用新的作弊軟體，讓柴油引擎得以通過歐盟6期環保法規，全球影響的車輛數約12.7萬輛，估計涉及 A4、A5、A6、A7、A8、Q5、SQ5、Q7等車款。《全文 》

北美BMW日前爆出大規模召回消息，起因於特定年式車型存在自燃疑慮，召回數量超過1百萬輛、不排除影響其他市場。經U-CAR詢問臺灣總代理汎德汽車，初步回應目前尚未接到原廠通知。《全文 》

Nissan在日本傳出部份工廠存在由無證照人員，負責出廠前新車最後檢驗的情形，為了根除陋習，Nissan決定停止生產線2週進行整頓與調查。不過臺灣市場方面，裕隆表示皆不受召回或交車延後等影響，原因為何？《全文 》

Volkswagen集團的柴油問題仍然還在解決，Audi的A7、A8車款廢氣排放在某些條件下，會讓NOx排放高達標準2倍，動力單元為其V6、V8的柴油引擎，這也是Audi首次在自己本土被證實排放問題，而Audi也公布召回此系列車種，共約24,000輛車受到影響。《全文 》

NHTSA美國國家公路交通安全管理局宣布，Mazda將召回美國地區於2007年到2012年所生產的CX-7 車型19萬輛，召回原因為前懸吊的球接頭可能鏽蝕，造成轉向失控的隱憂，而在北美以外有販售CX-7車系的地區，Mazda原廠還沒有宣布任何有關CX-7召回的訊息。《全文 》

在美國NHTSA高速公路管理局的要求下，美國Mitsubishi車廠近期將召回包含2015至2016年的Outlander Sport、還有2016年的Lancer與Outlander，總計共8.2萬輛的車款。主要問題為搭載的CVT變速箱訊號異常，容易在起步或再加速時產生動力延遲、造成危險。《全文 》

Ford日前於官方媒體網頁上公布，針對北美市場、特定年式、特定車系進行召回，分別是C-Max、Escape、Focus、Mustang以及Transit Connect，比較值得國內消費者留意的，乃是Focus、Mustang，以及Escape。《全文 》

日前北美Audi宣布將要召回自家旗下2015 年 8 月30日至 2016 年 5 月 8 日所生產的美規 Q7 車款。主要原因是氣囊的控制模組可能存在問題。根據美國國家公路交通安全局的說法，雙前座安全氣囊的運作，有可能在爆發時因為爆炸力道過大而導致損毀和人員的受傷。《全文 》

Lexus品牌近日在臺針對5,498輛、2004年10月至2007年8月間生產之部分IS 250與GS 300車型進行召回，因為引擎燃油壓力感知器安裝瑕疵，造成燃油輸送管與燃油壓力感知器間墊片密封性下降，恐有燃油滲漏的疑慮。《全文 》

Takata高田安全氣囊風暴再度延燒！美國運輸部近日宣布，由於已造成10人死亡、100多人受傷，所除加速召回裝有Takata高田瑕疵氣囊的車款之外，召回行動規模也從原本的2,880萬顆、再增加3,500萬至4,000萬顆。《全文 》

豐田集團日前因應特定批號之煞車作動裝置瑕疵之故，針對Lexus麾下的RX 200t、RX 350、ES 200、ES 350，以及Toyota RAV4進行召回，國內則僅有Lexus受到影響，總代理預計最快5月起陸續通知車主。《全文 》